Ahojte,

tak sa dnes mojej manzelke stala zaujimava vec. Rano nastartovala Roomstra (1,4 63kW), vycuvala spod pristresku. Nezdal sa jej vraj nejako zvuk motora, tak ho chcela vypnut a znovu nastartovat. Otocila klucom, vytiahla ho a ... motor bezal dalej Dala ho tam naspat a na druhy pokus sa motor vypol. Rovno s tym isla do servisu (auto je este v zaruke), tam to dali na diagnistiku, vraj vsetko OK. Niekolkokrat to skusali, motor vzdy normalne nastartoval a zhasol. Uz sa jej to zatial nezopakovalo (a dufam ze nezopakuje..) Stretli ste sa uz s niecim podobnym?

Mozna by nemela manzelka pred jizdou tolik pit.

Spíš bych se zaměřil na relátkovou desku, na které je relé, spínající napájení pro ŘJ a k výkonovým prvkům vstřikování/zapalování. Pokud zůstane "viset", motor poběží dál - i bez klíče v zapalování. Druhým místem, kde může být "zakopanej pes" je právě spínačka, protože ta nemusela odepnout motor právě prostřednictvím zmíněného relé - a ŘJ to vůbec nemusela zaznamenat, protože reset a zápis závad se dělá při zapnutí a vypnutí napájení - pokud se napájení neodpojilo, ŘJ vůbec "nevěděla" o požadavku vypnout motor...

Dik za tip

Pravidla rikaji - necituj posledni prispevek

Upraveno Červenec 27, 201015 r od Blacky

ahoj, mám ten sám problém, když zařadím zpátečku vypnu klíč a vytáhnu, tak motor jede dál a když přidám plyn nebo vyřadím tak motor chcípne. při jiných rychlostech to nedělá. co s tím?