1.6 FSI (85 kW)

[xkali]

nerikam, ze ten motor neni uspornej, mam ho par dni a na dalky mam prumer cca 6l/100, ale kdyby to v OII vyuzivalo vsech moznosti tech. FSI, mohlo bejt uspornejsi

proste neni FSI jako FSI, u Skodovky se narozdil od Audi a VW jedna hlavne o marketingovy tah

Jo, jo spotřeba je krásná na benzín, ale když byl člověk zvyklej na poměrně silné TDI tak se to chce naučit s tím jezdit. Nedokážu říct, jestli to má nebo nemá vrstvené spalování - to je stejné jako, když jistý automoto novinář v recenzi trvdil, že TDI 81kW nemá dvouhmotnostní setrvačník (je tam věřte mi). Já si myslím, že by tomu slušela 6g převodovka (neví někdo jestli jde přehodit z golfa 1.6 FSI?) Tímto přeju hodně šťastných km s FSI.

[johnk]

Jo, jo spotřeba je krásná na benzín, ale když byl člověk zvyklej na poměrně silné TDI tak se to chce naučit s tím jezdit. Nedokážu říct, jestli to má nebo nemá vrstvené spalování - to je stejné jako, když jistý automoto novinář v recenzi trvdil, že TDI 81kW nemá dvouhmotnostní setrvačník (je tam věřte mi). Já si myslím, že by tomu slušela 6g převodovka (neví někdo jestli jde přehodit z golfa 1.6 FSI?) Tímto přeju hodně šťastných km s FSI.

to ze to v OII nema vrstvene spalovani mi potvrdil automechanik, pry to ma ze skoleni v MB

poslal jsem mail do MB, tak jsem zvedavej, co mi napisou, jestli vubec neco

ale zas je vyhodou, ze nemame v aute slozitej a drahej katalyzator

Editováno: 30. leden 2010, autor: johnk

[johnk]

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?p=404106#404106

[johnk]

btw: dnes jsem byl u nas na Shellce a spadla mne celist, V-Power Racing 35.10,- /l to je zlodejna, asi budu jezdit na N95

za kolik ho tankujete vy?

vcera jsem bral v C.B. Carreru100 za 32.20,-

[:Petr]

Od Shellu ruce a kola pryč - vysoké ceny, nic moc benzín. Beru jen Verva 100 nebo Carrera 100.

[vorlajz]

já osobně si myslím, že když spalujete jenom homogenní směs, tak stačí N95... já tanktuju do svýho tanku N98 na LukOilu aktuálně za 30,50 ... Carrera vždy o kačku dražší... rozdíl mezi N98 a Carrerou nepoznám... to Verva 100, to je jiný kafe... ale tu u nás nenatankuju...

[johnk]

a co rikate na N98 od RobinOil? Pumpu mam celkem blizko a cena ujde, myslim ze asi cca 31,-/l

[johnk]

já osobně si myslím, že když spalujete jenom homogenní směs, tak stačí N95... já tanktuju do svýho tanku N98 na LukOilu aktuálně za 30,50 ... Carrera vždy o kačku dražší... rozdíl mezi N98 a Carrerou nepoznám... to Verva 100, to je jiný kafe... ale tu u nás nenatankuju...

N98 je doporuceno ne kvuli vrstvenemu spalovani, ale kvuli vetsimu kompresnimu pomeru, takze i kdyz jen homogeni spalovani, tak N98 ma smysl

[Netvor]

tankuju Carreru 100 za 31,20 co kraj to jiná cena je to mazec N 98 tu nikde poblíž nemám

[:Petr]

já osobně si myslím, že když spalujete jenom homogenní směs, tak stačí N95... já tanktuju do svýho tanku N98 na LukOilu aktuálně za 30,50 ... Carrera vždy o kačku dražší... rozdíl mezi N98 a Carrerou nepoznám... to Verva 100, to je jiný kafe... ale tu u nás nenatankuju...

a co rikate na N98 od RobinOil? Pumpu mam celkem blizko a cena ujde, myslim ze asi cca 31,-/l

Jednou jsem nabral u RobinOilu N95 a pozoroval jsem docela zvýšení spotřeby, s N98 zkušenost nemám. Ale už jsem párkrát přemýšlel že budu brát N98 v Makru. Jinak teď v zimě když naberu skoro do prázdné Vervu 100 tak se mi zdá motor tišší a lepčejc jede... ale možná je to jen pocit... kůptéé.. čéérstvé rohlíkýýý.. čéérstvej benzíín..

[johnk]

tak ETKA to potvrdila

[vorlajz]

N98 je doporuceno ne kvuli vrstvenemu spalovani, ale kvuli vetsimu kompresnimu pomeru, takze i kdyz jen homogeni spalovani, tak N98 ma smysl

aha... tak to jsem netuši.... díky za info

[Marios]

U FSI ma N98 a vyssi oktanove cislo vzdycky smysl. Jen barbar by dlouhodobe do FSI tankoval N95 a jeste k tomu nekde u Lojzka v JZD na dvorku...

Nejlepsi jsou V-P Racing, EVO, Carrera100, Verva100 a pak Agip N98. Nic jiného netankuju. Jeste kdysi byl hodne dobry Slovnaft N98, ale ten uz bohuzel neni

[johnk]

U FSI ma N98 a vyssi oktanove cislo vzdycky smysl. Jen barbar by dlouhodobe do FSI tankoval N95 a jeste k tomu nekde u Lojzka v JZD na dvorku...

Nejlepsi jsou V-P Racing, EVO, Carrera100, Verva100 a pak Agip N98. Nic jiného netankuju. Jeste kdysi byl hodne dobry Slovnaft N98, ale ten uz bohuzel neni

tak, tak, ja budu muset jit do RobinOil N98, pobliz nemam zadnou pumpu s N98 a vys, jen Shell VPR ale za 35.10,-/l at si ho strci do p....e

[johnk]

Netusite nekdo, kolik motoroveho oleje je v 1.6FSI? V brozure "tech. data" pisou 3.2l a v uziv. manualu 4.5l. Tak a ted nevim, kolik oleje mam koupit.

[lukyboy]

Množství olejové náplně:

1,4 l/55 kW 3,2 l

1,6 l/75 kW 4,5 l

1,6 l/85 kW 3,2 l

1,9 l/77 kW 4,3 l

2,0 l/103 kW 3,8 l

[johnk]

Množství olejové náplně:

1,4 l/55 kW 3,2 l

1,6 l/75 kW 4,5 l

1,6 l/85 kW 3,2 l

1,9 l/77 kW 4,3 l

2,0 l/103 kW 3,8 l

diky

[Marios]

Reknu to tak, ridil jsem podle manualu a koupil celkem 5 litrovych flasek oleje no a po vymene oleje mi jedna flaska zustala zavrena a z druhe se odlilo ani ne půlka. A neni to tim ze by to mechanik šidil, byl jsem u auta celou dobu, tak jsem to viděl sám, že víc jak 3,5 litru se tam nevejde.

Takze kup 4 flasky a ten zbytek ze ctvrte budes mit na pripadne doliti oleje

[johnk]

Reknu to tak, ridil jsem podle manualu a koupil celkem 5 litrovych flasek oleje no a po vymene oleje mi jedna flaska zustala zavrena a z druhe se odlilo ani ne půlka. A neni to tim ze by to mechanik šidil, byl jsem u auta celou dobu, tak jsem to viděl sám, že víc jak 3,5 litru se tam nevejde.

Takze kup 4 flasky a ten zbytek ze ctvrte budes mit na pripadne doliti oleje

jo asi to bude tak, ze v manualu to je blbe a v tech. datech dobre (3.2l)

[jareee]

Zdravim fsi-saci:) chcem sa opytat ci tu na 1,6tke uz ma niekto namontovane lpg-ak ano poprosim vas nazor na to:) kolko plynu na 100km spapa resp.kolko stoji cca prestavba...dakujem

[johnk]

Zdravim fsi-saci:) chcem sa opytat ci tu na 1,6tke uz ma niekto namontovane lpg-ak ano poprosim vas nazor na to:) kolko plynu na 100km spapa resp.kolko stoji cca prestavba...dakujem

no LPG do FSI to neni zadna sranda a i cena je myslim neco pres 40t, ja bych do toho u FSI nesel

[xkali]

no LPG do FSI to neni zadna sranda a i cena je myslim neco pres 40t, ja bych do toho u FSI nesel

U 1.6 FSI se to nevyplatí.

U 2.0 TFSI je návratnost už někde jinde, ale přijde mi to dost exotické řešení.

Popis práce http://www.autolpg.cz/lpg_fsi.html

Když jdeš po spotřebě tak TDI

Editováno: 15. Únor 2010, autor: xkali

[johnk]

Prosim prosim, netusi nekdo, v jakem kanalu na VAGu se provede zakladni nastaveni skrtici klapky? Na MPi bych vedel, ale na 1.6FSI to nemohu nikde najit.

[johnk]

chlapi, jako verzi SW mate v rj motoru? Byly nejake updaty? nejaka zkusenost?

[johnk]

Koukam, ze je tady uplne mrtvo, to jste ty FSIcka uz vsichni pohrbili?

Ja musim rict, ze cim vic jezdim, tim vic FSIcko miluju

Super spotreba, ve vyssich otackach nadherny zvuk. Skrtici klapka vycistena, vymeneny svicky, dodelano origo DO, nainstalovan tempomat a pohoda.