Nezávislé topení Webasto - problémy

[cosby]

Nesmíš vytáhnout pojistku na webasto ale na climatronic!!!!!

[dominikg]

Tak co už to maká?

[Miroslav Hruška]

Vytahuju tuto (viz screen). Mělo by to být dobře.

 

[Miroslav Hruška]

Teď jsem ještě zkoušel zapnout Webasto přímío na panelu a vytáhnout pak tu pojistku. Ihned vyplo. Takže pojistka je správná.

[Miroslav Hruška]

Aha, tak teď jsem si ještě znovu přečetl ten comment od cosbyho, při prvním přečtení jsem to v hlavě pobral opačně. Zítra odpoledne zkusím a dám vědět.

 

Jen pro jistotu, je to tedy tato?

[cosby]

Po vytažení pojistky tu musí zhasnout panel climatroniku

[michal2009]

Ano, je to pojistka č. 16

[Miroslav Hruška]

Super, tohle fungovalo ihned. Díky moc všem.

[dominikg]

Jak dlouho necháváš běžet bufíka než ho vypneš,nebo než se vypne sám.Já mám nastaveno 30 minut.

[tomas89]

Ja nechavam 20 minut

[Miroslav Hruška]

Ze zkušenosti v těchto pražských mrazech stačí 15-20, na horách jsem jednou nechával 30, ale uz jsem se trochu bál o baterku Přeci jen po týdnu stání v -15

[Martttin]

Ahoj, ja by som sa chcel spytat... ked si naprogramujem kurenie na maxidote, napriklad vecer, tak rano sadam do vykureneho auta, mam to nastavene na 20 minut. Ale ked si zapnem kurenie cez dialkove, tak auto nekuri. Samozrejme ho zapinam s predstihom. Ovladac normalne zasvieti na zeleno 2 sekundy, aj sa zda, ze auto zacne kurit, ale proste ked do neho sadnem tak ide iba vlazny vzduch a rucicka teplomera sa ani nepohne... co robim zle?

[dominikg]

To bude asi chtít diagnostiku.

[Martttin]

Sorry, to som zabudol napisat, samo ze VCDS nic nepise... skor mam pocit, ze je chyba vo mne, mozno robim nieco zle... este to skusim nejak dokladnejsie pozriet, merane hodnoty atd, ze ci robim vsetko spravne, ale nedava mi to zmysel, ked na automatiku to ide v pohode a na dialkove to proste nekuri, iba fuka...

Editováno: 16. Únor 2016, autor: Martttin

[dominikg]

Já to například spouštím tím,že tlačítko ON na dálce držím dokud nezhasne zelená dioda(asi tři vteřiny)

[Martttin]

Takze po dlhsom pozorovani to bude asi serioznejsi problem s webastom samotnym. Proste niekedy kuri, niekedy nie. Co som si vsimol, tak ked ho "zapnem"v predstihu dialkovym tak pri nastupovani do auta citit zapach (nafta?). Akonahle ale auto nastartujem, tak webasto funguje, len sa mu proste nechce ohrievat, ked nebezi motor.... baterka bola udajne menena len nedavno, VCDS nepise ziadnu chybu, takze to bude chciet len servis....

[dominikg]

Něco podobného jsem měl já už jsem to psal.

http://forum.skodahome.cz/topic/97825-nezávislé-topení/page-2    článek 43

[Martttin]

Ahoj,

stretol sa niekto s takym problemom, ze Webasto kuri iba ked bezi motor? Pri vypnutom motore normalne zapnem kurenie cez dialkove, zacne startovat, aj zacne ist teply vzduch z vyfuku, no po par sekundach ako keby zhasne a je koniec, toci sa cerpadlo ale proste plamen nehori. No akonahle nastartujem motor a zapnem kurenie z panelu Climatornicu tak kurenie funguje bezchybne. Meral som napatie na baterke a to je v pohode. Diagnostika nevypisuje ziadnu zavadu...

[fillly]

Zdravim,

hledal jsem všude možně ale nenašel. Švagrovi na superbu II přestalo chodit nezávislé topení. Při stisku tlačítka zapne a hned vypne ale divné je že zmizelo i z nabídky maxiDOTu. Může to na tom maxidotu blokovat porucha topení? Bohužel ještě nebyl na VAG. Jinak na columbusu se aktualizoval soft aby šlo dvd i za jízdy ale myslím že to vliv mít nemůže ne? 

Děkuji za rady 

[budinec]

mám podobný problém ako fillly- nevie niekto poradiť ?

Mal som to zablokované - len na motor, odblokovanie cez Vag na climatronic . Odskúšané ide .

Editováno: 27. Říjen 2016, autor: budinec

[Martttin]

V 9/29/2016 at 23:30, Martttin napsal:

Ahoj,

stretol sa niekto s takym problemom, ze Webasto kuri iba ked bezi motor? Pri vypnutom motore normalne zapnem kurenie cez dialkove, zacne startovat, aj zacne ist teply vzduch z vyfuku, no po par sekundach ako keby zhasne a je koniec, toci sa cerpadlo ale proste plamen nehori. No akonahle nastartujem motor a zapnem kurenie z panelu Climatornicu tak kurenie funguje bezchybne. Meral som napatie na baterke a to je v pohode. Diagnostika nevypisuje ziadnu zavadu...

 

VYRIESENE. Ak by niekomu pomohlo. U mna bol problem v pokazenom obehovom cerpadle- mylne som si myslel, ze funguje (ono sporadicky naozaj fungovalo). Na diagnostike ziadna chyba, do cerpadla ide iba +/-. Kedze bolo pokazene, po zapnuti Webasta sa voda okamzite zavarila a tym padom sa automaticky vyplo. Pri beziacom motore sa to nestalo, pretoze voda cirkulovala vplyvom cerpadla v motore. Nove cerpadlo stalo cca 2100 Kc a da sa vymenit bez nutnosti zhadzovat predny naraznik. Da sa k nemu v pohode dostat ked sa zhodi pravy podbeh a z predu hmlovka

[sipmart]

mám Superb II, r.v. 2009, 125kw s origo namontovaným nezávislým topením, funguje perfektně, když stojí auto venku v těchto mrazech , tak ho na dálku zapnu na cca 20-30min a motor je zahřátý a většinou mi spustí i ventilátor a vyhřeje interiér, někdy ventilátor nespustí což přikládám k slabší baterce a problému zde již popisovanému (je 2 měsíce stará, Exide 77Ah)...o to by ani nešlo, baterku si můžu dobít do plna v garáži nabíječkou, tak aby byla skoro pořád full...

 

..co mě ale štve je automatické zapínání topení při startu, ikdyž třeba jen popojíždím kousek a ikdyž je třeba jen trochu nad nulou....nyní v těchto mrazech, ikdyž ujedu pár kilometrů a motor je ohřátý na 90st pozoruju, že když zhasnu motor, tak webasto se ještě dochlazuje, tzn. bylo v provozu celou dobu jízdy...jde o to, že sleduju, že to má velký vliv na spotřebu, ikdyž mám popojížďky po městě a sem tam někde zastavím na nějakou dobu, motor je ještě relativně teplý tzn. nehrozí ten extra studený start, tak nezávislé topení se automaticky pořád spouští....

 

opravdu to nejde někdy v nastavení přes program vypnout? proč tam neudělali třeba tlačítko, tak aby si každý mohl vybrat zda chce tuto funkci využívat a zapnout si topení případně manuálně tlačítkem, tak jako to může udělat před startem. přijde mi to zbytečný, aby to jelo až do nahřátí motoru na 90st...spotřeba, která by měla být cca 6,5-7 litru na sto km je rázem na 10litrů díky nezávislému topení.

 

ještě je zde další faktor a to celková životnost nezávislého topení vzhledem k jeho provozním hodinám co někdy trochu zbytečně naběhá a tím může dřív vypovědět službu některá z komponent či postupem času celý systém.

 

nyní jsem vytáhnul pojistku, tak aby topení nemělo šanci se spustit, ale zase mi nepojede topení, když ho budu chtít spustit třeba na dálku na prohřátí motoru a interiéru. napadá mě jenom napojit nezávislý vypínač na okruh pojistky, ale to taky není extra řešení, protože, když topení manuálně vypnu a bude spuštěno, tak se nespustí dochlazování po vypnutí topení....

 

dá se tohle nějak řešit??

 

 

Editováno: 9. leden 2017, autor: sipmart

[Martttin]

Nejde to...  mozno profici ako @ferda25 by vedeli ako nato ak by sa do toho zavrtali, ale co sa mi podarilo najst na internete, zatial nato nikto neprisiel... Je to nadizajnovane tak, ze sa to proste automaticky spusti vzdy, ked su splnene podmienky (myslim, ale nedam ruku do ohna: chladiaca kvapalina pod 60°C, vonkajsia teplota pod 5°C).

 

V kodovani je moznost zvolit, ci webasto bude ovladane ECU alebo Climatronicom, no podla skusenosti (nie vlastnej) to nema pozadovany efekt t.j. aj ked je hodnota nastavena na Climatronic, webasto sa zapne vzdy ked je motor studeny...

[sipmart]

Tak dosel jsem zatim jen k tomu,ze kdyz vypnu na off na panelu climatronicu,tak se nezavisle topeni nespusti,ale ani to netopi,nejde to ovladat krome vyhrevu sedacek.....da se pouzit na kratke popojizdky.

 

Dneska zase..delsi trasa,na motoru 90st. vypnu motor a nezavisle topeni se dochlazuje...proste zbytecne se spousti...kdyby se to dalo aspon nekd posunout vypinaci teplotu nebo me napadlo,jestli nemuzu mit nejake cidlo spatne.

[Hanys.cz]

Já mám opačný problém, nezávislé topení zapínám každý den, nastartuji a zapnu ho. Ať se ohřívá rychleji. 

Podle toho co tu čtu ho ale tedy zapínat nemusím?? Zapíná se samo?

 

Všiml jsem si že někdy jede samo od sebe, ale i tak ho zapínám ručně, takže to znamená, že už nemusím a bude to mít stejný efekt? Nebo když zapne samo tak jede třeba jen na poloviční výkon a když ho zapnu ručně tak naplno?