no ja uz dal inzeraty ze brzdy z RS koupim, vse nutne pro prestavbu .. tehlice atd. Ale nikde nic

Bohužel... nikde nic... asi RSka moc nebouraj

Nebo tam dej 256mm, ty se taky nekrivej, problem je, ze taky nebrzdej

no ja uz dal inzeraty ze brzdy z RS koupim, vse nutne pro prestavbu .. tehlice atd. Ale nikde nic

Bohužel... nikde nic... asi RSka moc nebouraj

a taky asi proto ze v CR uz se OI nemontuje a ted jsou inzeraty plny veci na O II...

no ja uz dal inzeraty ze brzdy z RS koupim, vse nutne pro prestavbu .. tehlice atd. Ale nikde nic

Bohužel... nikde nic... asi RSka moc nebouraj

a taky asi proto ze v CR uz se OI nemontuje a ted jsou inzeraty plny veci na O II...

Bohužel, no a "naroubovat" to z jiného koncernového sourozence? ale opět problém, kde to sehnat...

Já bych viděl problém úplně někde jinde...

Já také a má ten problém asi kde kdo...

Jedině vyměnit za komplet RS 312mm/256mm chlazený - ty myslím nezkřivíš jen tak Ale těch $$$ na překopání.

To je řešení, ale ne jediné. Možná to chce vyměnit uložení stabilizátoru...

Já bych viděl problém úplně někde jinde...

Já také a má ten problém asi kde kdo...

Jedině vyměnit za komplet RS 312mm/256mm chlazený - ty myslím nezkřivíš jen tak Ale těch $$$ na překopání.

Tak tohle přesně je i můj názor a ten jsem taky realizoval. Mám brzdy 312 mm a nijak je nešetřím (chuderky gumy). Při normálním ježdění po městě jsou kotouče jen normálně teplé. A při drsnějším přibrzdění se tyto velké brzdy tak nehřejí, tak jako ty s menším průměrem. To je asi všem jasné. Proto že: malý kotouč = malá vzdálenost desek od osy a tím celkově malý účinek brzd. Tento nedostatek se pak dohání neůměrně velkým tlakem desek na plochu kotouče!!! Tím jsme se dostali k jádru problému teploty a k následnému "křivení" kotoučů.

Problém je cena komponentů RS brzd a neméně důležitý fakt je, že po ČR je těchto dílů žalostně málo. Mě osobě trvalo celé 4 měsíce, než se mi vše podařilo poshánět. Vysolil jsem za komplet předek a zadek 20 000,- kč

V dílenské příručce se píše,že minim. tloušťka kotoučů v předu na TDI je 19mm.

Blbost, já naměřil na těch svých 17,8mm

Desky ještě v normě, ale ty kotouče...no jsem magor, ale už vyměněno vše - kotouče i desky.

No a tady již v plné kráse kotouče Zimmermann a desky Ferodo Premier.

Na nátěr třmenů nebyl čas, možná na podzim, tak mně nebuzerujte...

No a tady ještě přípravek na zatlačení pístků na zadních třemnech kotoučové brzdy.

Musíte pístkem točit doprava a zároveň na pístek tlačit ( třeba svěrkou svírat a sikovkama točit tou trubkou s výstupkama) aby jste zasunuly pístky do třmenů.

Jo a jinak ty kotouče i desky jsem vozil v kufru od února

Upraveno Červenec 10, 200718 r od Peterer

Moje poznatky po výměně kotoučů a desek:

Po výměně jsem měl pocit při šlápnutí na brzdový pedál, že auto zrychluje...

Ruční brzda klouzala a vydávala pěkný vrzavý zvuk

No a po týdnu si to sedlo a brzdí perfektně. Ani jsem nemusel seřizovat vahadlo ruční brzdy. Dávkování brzdné síly vynikající. No a ten pocit, že když šlápnete na brzdu, tak se nic nerozklepe. Dlouho jsem jezdil s opotřebenýmo kotouči (tl. pod 18mm), tak je pro mne ten rozdíl obrovský. Prostě spokojenost

Moje poznatky po výměně kotoučů a desek:

Po výměně jsem měl pocit při šlápnutí na brzdový pedál, že auto zrychluje...

Ruční brzda klouzala a vydávala pěkný vrzavý zvuk

No a po týdnu si to sedlo a brzdí perfektně. Ani jsem nemusel seřizovat vahadlo ruční brzdy. Dávkování brzdné síly vynikající. No a ten pocit, že když šlápnete na brzdu, tak se nic nerozklepe. Dlouho jsem jezdil s opotřebenýmo kotouči (tl. pod 18mm), tak je pro mne ten rozdíl obrovský. Prostě spokojenost

Tak hlavně aby to vydrželo Ale super kotouče i desky, tak snad ano...

Upraveno Červenec 15, 200718 r od David-pv

ja jsem chtel vzit od Seba Zimmermanny, ale myslim ze by se zase po chvili zkroutily ... takze ted koupim obyc Ferodo+desky Ferodo a budu schanet dal brzdy z RS ..

Jo jo, brzdy z RS

Jo jo, brzdy z RS

nevis o nejakejch ?? staci tehlice a brzdice.. kotouce vemu od Seba..

Jo jo, brzdy z RS

nevis o nejakejch ?? staci tehlice a brzdice.. kotouce vemu od Seba..

To zatím nevím...

Pánové, já na předních kotoučích, které byly na autě najel cca. 170 tic. km. Byly sice trochu slabší, když jsem pospíchal auto jsem nešetřil, ale žádný kopání nikdy nebylo.

Vyměnil jsem kotouče, originál díly + originál destičky a kope to jak svině. Problém není v křivém kotouči, ale v tom, že kousek kotouče brzdí a kousek ne.

Další destičky jsem dal Bosch a mohu jen doporučit. Ty destičky to zkously a kopání přestalo - tedy skoro. Cítím to lehce pouze při rychlém brzdění z větší rychlosti.

Nevím zatím jaká životnost destiček bude, nicméně je to opruz. Všechno stojí ranec a kvalita, že by se člověk zeblil.

ja jsem chtel vzit od Seba Zimmermanny, ale myslim ze by se zase po chvili zkroutily ... takze ted koupim obyc Ferodo+desky Ferodo a budu schanet dal brzdy z RS ..

Ja nemyslel, ale rozhodl se, takze to pro Tebe klidne testnu:)

mam na nich cca 500km, takze jeste chvili pockam a pak zkusim brzdeni velmi intenzivni.

Vice nez o kotouce se bojim o desky....

na predku mam Zimmermany ( vrtane ) a Ferodo Premier.....zatim se to tvari, ze to brzdi.

Pánové, já na předních kotoučích, které byly na autě najel cca. 170 tic. km. Byly sice trochu slabší, když jsem pospíchal auto jsem nešetřil, ale žádný kopání nikdy nebylo.

Vyměnil jsem kotouče, originál díly + originál destičky a kope to jak svině. Problém není v křivém kotouči, ale v tom, že kousek kotouče brzdí a kousek ne.

Další destičky jsem dal Bosch a mohu jen doporučit. Ty destičky to zkously a kopání přestalo - tedy skoro. Cítím to lehce pouze při rychlém brzdění z větší rychlosti.

Nevím zatím jaká životnost destiček bude, nicméně je to opruz. Všechno stojí ranec a kvalita, že by se člověk zeblil.

Tak přesně tohle je realita, už jsem tu takový poznatek ze Seatu Toledo psal. Není to stylem jízdy, žádná myčka a vjetí do kaluže jak tu píše několik lidí. Prostě na autě kotouče tenké, odjeté a nekopou. Vyměníš za nové a za 5tis km je to tady, kopou do řízení. Osobně vinu zatím přikládám používání desek TRW. Začal jsem dávat Textar tak uvidíme co se zase vrátí na reklamaci nebo ne.

ja jsem chtel vzit od Seba Zimmermanny, ale myslim ze by se zase po chvili zkroutily ... takze ted koupim obyc Ferodo+desky Ferodo a budu schanet dal brzdy z RS ..

Ja nemyslel, ale rozhodl se, takze to pro Tebe klidne testnu:)

mam na nich cca 500km, takze jeste chvili pockam a pak zkusim brzdeni velmi intenzivni.

Vice nez o kotouce se bojim o desky....

na predku mam Zimmermany ( vrtane ) a Ferodo Premier.....zatim se to tvari, ze to brzdi.

Zatim nevim o nikom, kdo by tuhle kombinaci nechvalil

ja jsem chtel vzit od Seba Zimmermanny, ale myslim ze by se zase po chvili zkroutily ... takze ted koupim obyc Ferodo+desky Ferodo a budu schanet dal brzdy z RS ..

Ja nemyslel, ale rozhodl se, takze to pro Tebe klidne testnu:)

mam na nich cca 500km, takze jeste chvili pockam a pak zkusim brzdeni velmi intenzivni.

Vice nez o kotouce se bojim o desky....

na predku mam Zimmermany ( vrtane ) a Ferodo Premier.....zatim se to tvari, ze to brzdi.

Tato kombinace je OK

ja jsem chtel vzit od Seba Zimmermanny, ale myslim ze by se zase po chvili zkroutily ... takze ted koupim obyc Ferodo+desky Ferodo a budu schanet dal brzdy z RS ..

Ja nemyslel, ale rozhodl se, takze to pro Tebe klidne testnu:)

mam na nich cca 500km, takze jeste chvili pockam a pak zkusim brzdeni velmi intenzivni.

Vice nez o kotouce se bojim o desky....

na predku mam Zimmermany ( vrtane ) a Ferodo Premier.....zatim se to tvari, ze to brzdi.

Tato kombinace je OK

Já asi zvolím kombinaci s Ferodo DS

tak jsem dnes menil pred dovolenou brzdy.. Brembo Max+desticky Textar zacaly kopat po cca 9 tis. km.. najel jsem na nich celkem 11300km. Cekalo na me prekvapeni po sundani pravyho kotouce

dal jsem ted levnou kombinaci Ferodo kotouce+Ferodo desticky .. v AutoKelly s 35% slevou komplet 1830,- .. nez sezenu RS..

..auto dostane nove darecky wink.gif ..uz jsem to pomalu potreboval, a bylo to za supr love.. pres skodu je to silenej kotel za RS brzdy- desticky, kotouce cca 15t,- taky ATE.. tak jsem zvedavej, snad me to nesezere desticky...

..auto dostane nove darecky wink.gif ..uz jsem to pomalu potreboval, a bylo to za supr love.. pres skodu je to silenej kotel za RS brzdy- desticky, kotouce cca 15t,- taky ATE.. tak jsem zvedavej, snad me to nesezere desticky...

Krása. Já teda šel cestou Zimmerman obyč + Ferodo premier a brzdí to skvěle, prvních pár kilometrů nic moc, než si to sedlo, ale teď je to super. Žádný klepání nic takového, mám sice najeto chabých 2500km tak uvidíme jak se to bude chovat dál, ale zatím 100% spokojenost a za ty peníze od Seba...

..auto dostane nove darecky wink.gif ..uz jsem to pomalu potreboval, a bylo to za supr love.. pres skodu je to silenej kotel za RS brzdy- desticky, kotouce cca 15t,- taky ATE.. tak jsem zvedavej, snad me to nesezere desticky...

Krása. Já teda šel cestou Zimmerman obyč + Ferodo premier a brzdí to skvěle, prvních pár kilometrů nic moc, než si to sedlo, ale teď je to super. Žádný klepání nic takového, mám sice najeto chabých 2500km tak uvidíme jak se to bude chovat dál, ale zatím 100% spokojenost a za ty peníze od Seba...

Uz jsem dilama od nej osadil dve Octy a jednu Feldu, i kdyz tu jinyma kotoucema a brzdeni a Sebo

Upraveno Srpen 16, 200718 r od krysarr

ja uz mam na tech Powerdiscich od ATE najeto cca 15000km a nemuzu si absolutne stezovat...neni tam nejmensi naznak zvlneni a ze obcas dostavaj zabrat...