misubaro musi napsat kolik mel natankovano v nadrzi LPG.. vime, ze ujel 677km na LPG.. -coz mu jako zavidim, ja najedu s bidou 500 na 39l lpg- ale.. proc neee..

Upraveno Leden 12, 201411 r od JirkaBrno

no predpokladám že tam máš takú istú nádrž ako ja na F1 a natlačím do nej 40 l max čo sa mi podarilo tak 45l čiže pri tých 45l to vychádza na nejakých 6,6 pri 40l 5,9 ale to sa mi na plne naloženého rooma pri tejto dosť vysokej priemerke nechce veriť bud je to auto až neuveritelne úsporné alebo si to trošku prikrášlil ale asi to druhé LEBO mám ten istý motor a vo fábii jazdím sám a k norm. spotrebe BA sa pripočíta cca 20% a máš spotrebu LPG

mal som 4 autá na LPG posledné má sekv. vstrek. ale spotreba akú udávaš pri tom zaťažení a tej rýchlosti mi pripadá ako storry o červenej karkulke

Tak hlavně, Misubaro nemá fábuli, ale má Rooma - tudíž má "douru na rezervu" velkou jako u oktávky. Má tam proto určo větší tlakovku než fábuláři.

220 / 55l - nádrž se vejde do Š. OCTAVIA 2. řady

takže plnenie na 80% je 44l čo je cca 6,5l/100

ešte raz na rooma v plnom zaťažení a v tej priemernej rýchlosti je to super spotreba aj na benzín nie na lpg keby napísal 8 ok ale takéto hodnoty? neverím

.....mam 50l nadrž, čerpal jsem ráno v Kolíně a narval jsem tam 45l LPG....sám jsem byl překvapen dojezdem. Při návratu mě LPG píplo cca 40km od domova. Vždy však, když jsem jel z kopce a nemusel tak tlačit na pedál, tak jsem ručně přepnul na LPG. To jsem párkrát  zopakoval a tak nájezd byl o něco větší. Je však pravda, že v nádrží nemám ani ty výpary. Mám dobrého servismana na LPG. Je trošku z ruky, ale věřím mu a je vidět. že se to vyplatí. A to se přiznám, že jsem ohledně plynu asi jeden z jeho nejhorších klientů. Návštěva 1x do roka. Vzhledem k mému nájezdu je to strašně málo.

 Misubaro kloubouk dolu,to je perfektni spotřebička

Upraveno Leden 12, 201411 r od bitttpower

no predpokladám že tam máš takú istú nádrž ako ja na F1 a natlačím do nej 40 l max čo sa mi podarilo tak 45l čiže pri tých 45l to vychádza na nejakých 6,6 pri 40l 5,9 ale to sa mi na plne naloženého rooma pri tejto dosť vysokej priemerke nechce veriť bud je to auto až neuveritelne úsporné alebo si to trošku prikrášlil ale asi to druhé LEBO mám ten istý motor a vo fábii jazdím sám a k norm. spotrebe BA sa pripočíta cca 20% a máš spotrebu LPG

mal som 4 autá na LPG posledné má sekv. vstrek. ale spotreba akú udávaš pri tom zaťažení a tej rýchlosti mi pripadá ako storry o červenej karkulke

....nemam důvod si honit triko a něco přikrášlovat, na to jsem už dost starý

 

220 / 55l - nádrž se vejde do Š. OCTAVIA 2. řady

...

 

Jenže Room NEMÁ kufr z dvojkový oktávky, Room má kufr z jedničkový (celej spodek kufru plus zadní nápravu)...

tak super servismana-pokud ti to udusi, ze auto sice zere o litr min, ale zase nejede, tak ja si radsi vyberu to,aby to jelo... ja jezdim od 7.5-8.5 l lpg na 100km/.. nesetrim to, davam autu haste... posledni spotreba byla 32l lpg na 420 km..

....nemam důvod si honit triko a něco přikrášlovat, na to jsem už dost starý

ja nehovorím že klameš či čo len s kalkulačkou v ruke mi to nevychádza ani za toho .....že by si mal na plyne menšiu spotrebu ako na benzíne? ako som písal mal som 4 autá na plyn ale ani na jednom som toto nedosiahol či podtlak alebo sekvenčák

a ked je to fakt pravda klobúk dole pred tvojim servisákom a my ostatný možme len závidieť

Zdar. Tak spotřeba se u mě ustálila na 6,9 dle PP ,skutečnost je o cca 0,3 víc. Ale ta spolehlivost tohohle motoru zklamala. Vloni na jaře jsem je při prohlídce opět upozornil na slabé klepání a dospělo to k výměně bloku a v létě se zadřely vačky takže výměna vršku. A to mělo najeto jen 20 000 km.Takže zklamání.

A víš, co ti to tam klepalo?

Vačky se těžko můžou zadřít - daleko spíš se rafnul nějakej hydroštel, do kterýho neteklo dost oleje a pak se ta příslušná vačka otloukla, protože ventil neměl správně vymezovanou vůli.

Jak staré auto to je a jak se k tomu postavila škodovka?

Klepal jeden píst kterej měl špatnej povlak co na ně dávaji. A druhé byla jedna vačka prasklá v půlce a druhá zadřená. Auto je 1,4 16v  2009 kupované 3/2010 jako předváděčka. Škodovka to uznala a zaplatila ND. Já platil jen část práce.

...A druhé byla jedna vačka prasklá v půlce a druhá zadřená. ....

Myšleno "vačka" = vačková hřídel? Nebo co si pod tím slovem má jedinec představit?

Technicky slovo "vačka" označuje excentricky mimoose na hřídeli umístěnej element, přeměňující rotační pohyb hřídele na lineární ve směru kolmým k rotační ose hřídele a s rychlostí a zdvihem daným tvarem toho elementu - co tím míníš ty?

určite vačkový hriadeľ...

 

lebedak:

aký kód motora to je?

Kód motoru 1,4 16V 63kW do 1.3.2010 je BXW, od 1.3.2010 je CGGB (aspoň podle mýho pramene = elektronickýho katalogu ND).

Jo myslel jsem hřídele, vačka jako taková se těžko zadře. A motor je BXW.

Prosím dotaz k okamžité spotřebě.  Dříve při rozjezdu jsem se přes 40l nedostal, nyní mi to ukazuje 60l a klidně i 99l. Co to znamená? Je vadné nějaké čidlo? Děkuji za odpověď.

Upraveno Duben 26, 201411 r od ixili

Kým máš priemernú spotrebu v normále, nič to neznamená a vôbec to nemusíš riešiť.

pri studenom motore je bežné že pri zrýchlovaní tam naskakujú čísla ako 35-60l na 100km ale to je normálne. Pri teplom motore sa viac ako 35l  často nestáva jedine keď vytočíš na max jednotku.

Ixili - spočítej si, jak dlouho jedeš se spotřebou 99l/100km. Je to tak vteřina-dvě. Pak musíš přeřadit na II, jinak přetočíš motor (nebo spíš dřív zasáhne omezovač). Na vzdálenost je to 20-30 metrů. Na celkový spotřebě by se to projevilo jedině, kdybys s takovou spotřebou tejral motor kilometr nebo dva...

Jasně že to tam problikne na vteřinu, jen mě ale zaráží, že dříve to ukazovalo max. 40l.

Upgrade softu? Nebyls teď někdy v poslední době ve značkovým servise na nějaký prohlídce? Občas se upgrade dotkne i softu v palubní desce a v komfortce - samozřejmě servis nic neví, loglist nemá k dispozici...