Všechny aktivity

Asi se úplně nepočítá s rozebíráním toho mechanismu. Možná by mohlo pomoct promazat to shora ve složeném stavu. Nakapat nějaké mazivo vhodné i na plasty kolem osy otáčení a doufat, že to zateče až na zvuky vydávající místa. Našel jsem aspoň nějaký nákres, jak by to vevnitř mohlo vypadat. Ale není to přímo pro O3, takže se to může lišit.

Nie je to mytus je to proste hnoj netreba to obhajovat.

to ti ponukli aj pisomne, ze ta ich uprava predlzi zivotnost motora ? ja viem tak, ze kazde zvysenie vykonu znizuje zivotnost, kedze motor, turbo, atd, su viac namahane

Senzor?

Tak auto zase vrní jak má. Takže po 70tkm kdy byla dělaná generálka motoru, u nichž byly vyměněny písty za borsehung, opět totálně zapečené pístní kroužky na čtvrtém válci. Ostatní taky už byly chytnute. Olej to nežralo.

Na DQ250 daj Spidan, to je jak origo., pripadne vymen klby. Na DQ381 nic okrem oriiginalu nefunguje.

› Škoda Auto spouští další ročník soutěže pro děti, která propojuje kreativitu s pomocí druhým› Dosud vzniklo 5 originálních, dětmi navržených vozů Škoda pro potřeby Zdravotních klaunů, Kodiaq iV bude šestým v pořadí› Vítězný návrh ožije na skutečném automobilu a vůz bude předán organizaci Zdravotní klaun při příležitosti Dne se Škoda Auto na Zlín Film Festivalu Zdravotní klaun Automobilka Škoda Auto zahajuje čtvrtý ročník oblíbené soutěže Auto pro Zdravotního klauna. Děti z celé České republiky se mohou zapojit a navrhnout jedinečný design pro model Škoda Kodiaq iV, který se přidá ke stávající flotile vozů, kterou Škoda Auto organizaci Zdravotní klaun poskytuje. Ta s pomocí speciálně školených […] Článek Čtvrtý ročník soutěže Auto pro Zdravotního klauna se nejdříve objevil na SKODAHOME.cz. Zobrazit celý článek

A v akom stave je napravnica z plechu po 13 rokoch? Sak to musi byt totalne zhnite.

Ano přesně tak docela v tom skřípe. A děkuji.

@Libor 91 Ahoj, příspěvek jsem ti přesunul do existujícího tématu, kde už se to řešilo. Předpokládám, že promazat to chceš kvůli pazvukům?

Dnes rano systemova aktualizace aplikace: servisni akce 3.2.24 - tyka se to nejake opravy v rozhrani infotainmentu

Ještě po čase doplním informaci k tomuto tématu. V současné době máme doma hned dvě dvojkové Fabie (nejsme troškaři) a obě jsou přestavěné z bubnů na kotouče. A obě už s touto přestavbou prošly bez problémů přes STK, jedna dokonce dvakrát... Jen tak ze zajímavosti jsem se ještě před přestavbou ptal technika na STK a ten mi potvrdil, že toto se neřeší. Pokud brzdy jsou z daného modelu, nikdo neřeší resp. není povinnen řešit, jestli podle VINka auto má mít bubny nebo kotouče...

No já mám rapida od 10/2019 a mám najeto 39tisíc km. Ten vyšší počet mohl být způsoben např. leasingem atd.

Zdravím. Setkal se někdo s tím, že se přestaly zatmavovat obě zrcátka? Najednou při osvícení/ranní/večerní slunce se folie nezatmavují. Zkusil jsem je očistit a nic. Jedno pochopím, ale obě?

Ahoj. Chlapy poradíte jak to rozdělat abych se dostal na moturek a promazal to diky

Air care není určeno pro permanentní běh. "Funkce Air Care omezuje pronikání škodlivin do interiéru vozu. Zároveň recirkuluje a čistí vzduch." Tipuji, že by se mohl dříve zanést filtr. Start/stop nezůstává vypnutý kvůli ekologii EU, a nižším emisím.

Používate túto funkciu? Nevadí vám, že sa musí zapínať pri každom novom naštartovaní auta (mnohým vadí, že musia vypínať štart/stop motora) ?

Vôbec nepíšeš, čo to je za model - motor, prevodovka, podvozok, výbava. Véééééľmi záleží akú výbavu auta kupuješ: - pokiaľ je to "socka" - bez matrixov, bez senzorov, bez navigácie, bez kessy - tak zrejme so SW nebudeš mať žiadne veľké problémy. Pokiaľ je tam toho napchatého viacej, tak problémy pribúdajú. Ja som toho mal v aute dosť, pretože pôvodne som si ho chystal na odkup po leasingu a zrušil som to. Auto fungovalo až na navigáciu po kúpe celkom dobre, v mojom prípade sa každý uprade SW prejavoval novými a novými problémami. - po mechanickej stránke som mal 1.5TSI M6 - najazdené 150t km - počítam, že zotrvačník by zvládol ešte 20-30t km a potom výmena - u mňa proti kúpe O4 / Golf8 / Leon je jasne nemožnosť nastaviť výduchy klimatizácie = Hlavný dôvod prečo som toto auto zrušil

je tento motor EVO2 už v nových Fabií IV? konfiguratoru ani nikde to nemůžu najít ...

Takto mokré by to tam nemalo byť, či to tadiaľ tečie alebo nie, je najlepšie toto sanie demontovať a otestovať jednoducho natlakovaním a vložením do vody zo studenou vodou.

Za jízdy to nešlo poznat před nes se stím stalo tohle? Já začínám mít nějaký dunivý zvuk a na pětku kolem 2000ot cítím jemné vibrace jako by od podvozku ale tam žádné vůle nejsou...budu zítra rozebírat postupně všechno a kontrolovat tak snad něco najdu

Možno pomôže.

kupoval som to obautodily velmi davno cena OK. srobuje sa to ale zaroven aj lepi lepidlom na spojlery. akurat ze to nie uplne presne licovalo cize pouzival som tam aj obojstranku nadrbal tam lepidla a drzi to. sroby su tam mozno 2. z predu to licovalo OK ale zo spodu bolo trea treba dat obojstranku a natlacit tam viac lepidla.

Už se ptáš jinde, to musí stačit. LOCK.