Když zákazník promluví, aneb proč  to s elektromobily nejde podle plánu. To je název článku, aneb komentáře ekonoma Miroslava Zámečníka, bývalého člena NERVu, i když asi zas tak nového se zde moc nedozvíme.....   https://www.hrot24.cz/clanek/komentar-kdyz-zakaznik-promluvi-aneb-proc-to-s-elektromobily-nejde-podle-planu?   PS:  Taky jste zaznamenali včerejší zprávu ČTK, že USA zvýšily clo na dovážené čínské elektromobily z 25% na  100%?  O něco podobného se pokouší i EU, ale těžko dnes srovnávat situaci a podmínky  USA a EU.  Američané  tímto chtějí určitě více podporovat  výrobu a prodeje domácích elektromobilů  ( a pravděpodobně  nejen elektromobilů) a omezit dovoz elektromobilů z Číny a taky berme v potaz  i to, že USA na rozdíl od EU nemají zatím žádný, i když tak jako v EU nepřímý zákaz prodeje spalovacích aut a nadále v pohodě jedou produkci  a i prodeje velkých spalovacích motorů. Těch dalších rozdílů v kondici, cenách a možnostech průmyslu USA a EU je v současné době vícero, takže nějaké urychlené následování tohoto kroku v rámci EU si myslím, že není tak lehce realizovatelné  a mělo by pro Evropu pravděpodobně daleko větší negativní následky než budou mít Američané.....   https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika-usa-zvysuji-cla-na-dovoz-cinskeho-zbozi-u-elektromobilu-rovnou-na-100-procent-40471624

Blízko zrovna ne, Č. Budějovice.

Pod 2tis ot./min. se autu fakt nechce. Jakmile to skočí na 2100 tak to zatahne a jede bomby jak blázen. Já byl zvyklý třeba rozjet kopec a jel jsem normálně na 5. Teď tam musím dát trojku a pak čtyřku která to úplně nedává.

Robi to veľa ľudí aj bez demontáže palubnej dosky.