Exteriér
nárazníky, světla, plechařina atd.
1175 témat v tomto fóru
-
- 2 odpovědi
- 6.3k zobrazení
-
- 6 odpovědí
- 1.7k zobrazení
-
- 12 odpovědí
- 2.8k zobrazení
-
- 1 odpověď
- 1.1k zobrazení
-
- 8 odpovědí
- 4.2k zobrazení
-
- 4 odpovědi
- 1.7k zobrazení
-
-
- 7 odpovědí
- 3.5k zobrazení
-
- 6 odpovědí
- 2.4k zobrazení
-
- 5 odpovědí
- 2.6k zobrazení
-
- 1 odpověď
- 1.7k zobrazení
-
- 5 odpovědí
- 1.7k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 3.2k zobrazení
-
- 6 odpovědí
- 2.7k zobrazení
-
- 9 odpovědí
- 3.6k zobrazení
-
- 6 odpovědí
- 2.3k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 1.2k zobrazení
-
- 19 odpovědí
- 2.8k zobrazení
-
- 5 odpovědí
- 2.8k zobrazení
-
- 12 odpovědí
- 3.4k zobrazení
-
- 15 odpovědí
- 6.4k zobrazení
-
-
- 9 odpovědí
- 2.5k zobrazení
-
- 9 odpovědí
- 2.3k zobrazení
-
- 12 odpovědí
- 9k zobrazení
-
- 1 odpověď
- 1.8k zobrazení
-
- 24 odpovědí
- 8.9k zobrazení
-
Aktuální příspěvky
-
Dělá mě to samé a jen u řidiče, strašně mě to štve a až půjdu na garanční prohlídku budu to řešit... -
Pánové a odpoví mi někdo, kolik platil za první a druhou prohlidku? Zvažuji predplacený servis, kde to vyjde na 6.500kč. -
Môžete my povedať kde sa to nachádza v B stĺpiku ten reproduktor nad airbagom alebo pod -
Tak na túto politiku som doplatil v utorok. Pred OIV som mal Seat Alteu. Tam som si pochvaľoval to, že po vypnutí zapaľovania sa vyplo napájanie autozásuvky. Tak som sa nemusel báť, že mi niečo vycuca baterku do nuly. Teraz som zabudol vypnúť vyhrievací autopoťah vložený do detskej sedačky a tá mi vycucala baterku. V noci bolo -10C. Ráno som nevedel odomknúť auto, červená LED za sklom vodičových dverí neblikala. Skúsil som connect na auto cez Škoda apku - auto Offline. Tak som odomkol auto manuálne a zbadal som príčinu - nevypnutý vyhrievací poťah. Áno, moja chyba. Ale k čomu smerujem. To si riadiaca jednotka nevyhodnocuje z času na čas stav batérie a odberu z nej, aby vyhodnotila zvýšený odber po zamknutí auta? Čo tak informovať užívateľa cez apku o trvalom prúdovom odbere a nebodaj o kritickom stave akumulátora? Auto samo nekomunikuje s apkou? Len odpovedá na požiadavky z apky? No bol som dosť nahnevaný. Druhá otázka: dá sa nejako nakódovať spôsob napájania autozásuvky (trvalé, iba ak je zapnuté zapaľovanie, vypnutie po zamknutí vozidla) alebo je to iba natvrdo nadrátované z poistky trvalého napájania? Ak je to natvrdo nadrátované, tak bude riešením iba prepojenie poistky na spínané napájanie. Akumulátor som nabil nabíjačkou. Na druhý deň ráno po odomknutí auta sa po chvíli zobrazilo na infotainmente hlásenie: Váš akumulátor je skoro prázdny, tak z dôvodu šetrenia sa vypne infotainment. Tak toto zobraziť vedia, ak som v aute, ale poslať správu cez apku ak nesedím v aute a je prázdny akumulátor, tak to programátorov nenapadne napísať v kóde. Nechať zapnuté napájanie autozásuvky po zamknutí auta je nelogické práve z toho hľadiska, že môže nastať vybitie jediného zdroja pre štart auta. V kolegovej Honde sa autozásuvka vypne pri poklese kapacity akumulátora pod určitú bezpečnú hranicu. -
Od fsociety19x · Vloženo
pre inspiraciu, dorabka osvetlenia odkladacej "kapsy" v zadnych dverach. svetlo: 4G0919390 do 6 EUR kus na ali konektor a terminaly pre svetlo: 8K0973754 da sa kupit rovno ako set a rovno na oboje dvere na ali do 2 EUR terminaly na pripojenie k tlacidlu ovladania okna: 963715-1 do 2 EUR ali zapojenie: plus na sivobiely minus na hnedomodry Oboje zadne dvere teda do 20 EUR Vysledok vid foto-je to totozne ako predok z vyroby.
-
