Audio, Infotainment, Konektivita
87 témat v tomto fóru
-
- 28 odpovědí
- 10.1k zobrazení
-
- 8 odpovědí
- 3.9k zobrazení
-
- 27 odpovědí
- 10.3k zobrazení
-
- 10 odpovědí
- 5.9k zobrazení
-
- 4 odpovědi
- 5.7k zobrazení
-
- 15 odpovědí
- 10k zobrazení
-
-
- 11 odpovědí
- 5.1k zobrazení
-
- 6 odpovědí
- 4.4k zobrazení
-
- 16 odpovědí
- 5.9k zobrazení
-
- 7 odpovědí
- 2.7k zobrazení
-
- 2 odpovědi
- 3.1k zobrazení
-
- 2 odpovědi
- 4.2k zobrazení
-
Aktuální příspěvky
-
Zdravim. Pri poklesu otacek se od motorovehoprostoru ozivaji klepave zvuky. Udelalo to poprve cca pred 10.xxx kilometry, ted zase. Motor 2.0 tdi 140kw 4x4 dsg 6 stupen. Prikladam video se zvukem.. Co to může být? Auto jede, radi jako dřív bez problémů. Jeste dodam, auto je par tisic kilometru po rozvodech, po olejich i v prevodovce. Najezd momentalne cca 185.xxx Diky vsem. https://youtube.com/shorts/NjxboSB4tak?si=K4UQqznxOO1j-jL9 -
-
Dobrý den, chtěl bych se zeptat. Mam dvojkovou Octavii RS CEGA. Před nedávnem mi na dálnici začal vytékat olej, a než jsem jsem zjistil co se děje tak to chcíplo, tesně předtím nez jsem stihl zastavit. Hádam že motor je zadřený, tak mě zajíma, jestli výjde líp (jak cenove tak vrámci životnosti) repasovat ten zadřený motor, nebo koupit repasovaný holomotor, prohodit díly které se dají zachránit a dokoupit zbytek. Původně jsem chtěl koupit použitý motor z bazaru, ale je to až moc velký risk. Auto je mimo motor v hezkém stavu, proto mi příjde škoda kupovat jiné. Repasovaný holomotor jsem našel za 39 tiscíc. -
Já budu vědět zítra. Snad... -
Tak jsem to taky vykuchal.... už mi to čechralo hlavu. Teď se nabízí otázka , jestli to tam vůbec vracet... nebo to něčím potáhnout. Mám jeden poznatek.. z korpusu jsem celkem snadno odstranil zbytky lepidla a molitanu vodou a kartáčem. Jde to dobře.
-
