Hlavní panel

práve som rozobral origo klúč a je tam dáke číslo ako má vyzerať ten pin?

Ja jsem kontrolku tady nedavno pridelaval - primo paralelne na napajeci modul svetel. Vyresil jsem to pridanim dalsi diody do kontrolky potkavacich svetel. Diky postupnemu snizovani napeti pri prepnuti/vypnuti svetel jsem docilil zajimaveho efektu - viz. video na ktere se muzete podivat

Jokluci je to tak ze me to nedrzelo asi pred pul rokem otacky...jedu si tahle po meste, zastavim na krizovatce zmacknu spojku a raficka jako kdy by se zblaznila a zacalo mi to brat plin z nohy a samo se to zacalo vytacet...coz me taky zacalo vytacet protoze se vsichni okolo koukali co blaznim turovat to v pravy poledne na krizovatce... nakonec sem nechal u kamose udelat diagnostiku a verdikt znel - skrtici klapka se teplem roztahuje a vznika tam fuk v kterym to fouka. no tak me to vyfouklo z penezenky 8000 klacku a zase se mi slo lehcejc ale zase je to vykompenzovany tim ze to jezdi tak jak ma a jak se rika i lip

Je to tu rozházené všude po fórech, tak to dám na jedno místo a tam kam to patří :-) Určitě jste nad tím už mnozí uvažovali, ale třeba jste neměli odvahu do toho jít. Je to práce na hodinu, pokud víte, kde co jak rozebrat. Vezmeme si plus ze svorky 30 pod palubní deskou a protáhneme ji přes pojistku 5. Je tam jedna strana už nachystaná, stačí přidat jeden ISO pin. Za ní rozdvojíme a protáhneme do obou A sloupků na hnědou svorkovnici, PIN 4. Pokud už máme ve dveřní kabeláži kabely na varovné světlo, máme trochu lehčí práci, v opačném případě je třeba ze svorkovnice dotáhnout jeden káblík až do prostoru varovného světýlka. Tím máme ke světlu natažených +12V. Mínus budeme spínat pomocí mikrospínače v zámku, tím zajistíme, že nám budou svítit jen ty dveře, kterou jsou otevřené. (origo svítí obě naráz) Jelikož mikrospínač spíná mínus i pro BSG, tak do ní nechci valit další plus. K tomu nám poslouží dvě diody zapojené podle následujícího náčrtku. Musíme přitom přerušit vodič vedoucí k dveřnímu spínači. Ve dveřích řidiče je to žluto-hnědý vodič, ve dveřích spolujezdce fialovo-bílý. Nakonec vše pečlivě zaizolujeme a můžeme se těšit ze svých varovných světýlek :-) Takto zapojené světýlka svítí trvale, pokud jsou otevřeny dveře. Já jsem ještě přidal na začátek relé podle origo schématu abych zajistil, že se mi po 20 minutách světýlko vypne, ale podle mě to není nutné, zas takový odběr ty světýlka nemají, navíc když se použijou LEDky, tak můžou svítit dlouhé hodiny