Hlavní panel

Ano, S4. Velmi mile překvapila i spotřeba kolem 5,3

Děti si hrály se sedačkou řidiče a teď mi po otevření zamčenýho auta automaticky jede do maximálního předklonu. To stejný paměť sedadel. Uloží všechny směry kromě předklon/záklon a vždy jede do maximálního předklonu. Zkoušel jsem vymazat personalizaci, tovární nastavení auta, odpojit pojistku ovládání sedadel a odpojit baterku na 30 min. Nic nepomohlo. Pak jsem zkoušel dát maximální záklon a maximální předklon hned po sobě, ale žádný gong se neozval. Přesně to jsem viděl, že dělaly děti. Maximální záklon a předklon. Pak jestli ještě něco pomačkaly, to už netuším. Napadá vás prosím ještě nějaký řešení? Jestli to během víkendu nerozchodím, tak jedu do autorizáku. Je to o nervy. EDIT: Vyřešeno. Důležitá poznámka k tomu záklonu a předklonu. Napřed dejte sedadlo do takové polohy, aby opravdu šel max záklon a předklon. Pak to pípne a už jede normálně. Já ho měl moc nízko a zastavilo se mi o zadní sedačku. Pak jsem ho dal moc vysoko a zastavilo se o střechu. Teď mi to prošlo komplet celý do lehu až k volantu, ozvalo se pípnutí a už jede.

Vaculik ji dava poradne zabrat, ale ja myslim, ze tohle v beznem provozu neni vubec nutne. Do 5 tisic to staci v jakekoliv situaci, teda alespon moje zkusenost a to i v pripojovani na dalnici. Ano, myslim, ze verzi kombi by privitalo spousta lidi, stejne jako silnejsi motor, nicmene zprisnujici se normy to nejspis nedovoluji. Ja jezdim 99% casu sam a vzdy se mi spis libily u Fabie kratke verze napric vsemi generacemi tajze s hatchbackem jsem naprosto spokojeny a dnes mi jiz staci. Dizajnove je to mimoradne povedeny vuz a v graphite grey na me pusobi jako industrialni sef sve tridy, vysekany z jednoho kusu kovu