Petrrr

Tak to jo, to to potom vse omlouva. [emoji23]

Beu, je to vzdy jen otazka casu a u Skody na kazdeho jednou dojde a ja jsem trpelivy. [emoji23][emoji23][emoji23] Nejak te presla rec. [emoji23]

[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] no to je krasne. Diky za krasny vikend. [emoji23]

Spatne, spis vubec to nekupovat. Madari by jeste sli. Ale ve hre jsou jeste Turci. No nic, uz se tam mo tuji Mercedes autobusy, Nektere Renaulty a dokonce snad i Toyota Corrola. A az Erdoganovi rupne v hlave budou vsichni nahrani. [emoji23]

To si ty vole někde v holandsku ne? ? Tak, že holandský řízek a chrochtající asistentky. ?

Ty krávo ???. ty s tím angličákem ujedeš 100km za 2h a pak musíš 6-7h nabíjet. Hlavně nevím na co tam máš parkovací kameru v předu i vzadu když to auto měří na délku jako co měřím já na šířku

Nestraš! ?

Myslím si, že nejde, to je jen foto pro prdel si myslím. Myslím si, že takový proud jako co potřebuje ten klump ta centrála nedá, ale tohle bude dobře vědět Motos, náš elektrikář a hnědouhelnej ecobaron. ?

Proč tu elektro centrálu nehodí do kufru a nejede? ? Tesla jsou klumpy, Co jsem tuhle četl, tak tesly mají na hoodně vysoké úrovni vše co se elektriky týče ( baterie, motor, celé to dobíjení atd.), ale klasické auto komponenty a dílenské zpracování stojí za hovno, protože to prostě neumí jako klasické automobilky. Naopak, klasické automobilky zase nemají tak vychytanou tu elektriku.

??? nene. Jako netvrdím, že není bezpečnost důležitá, ale nic se nemá přehánět že, to pak může být občas kontraproduktivní. Však já tady taky sedím u PC s přilbou na hlavě, v montérkách, pracovní obuv, brýle a pod montérkami neprůstřelnou vestu. Na rukou mám svářecký rukavice, co kdyby mě chtěla kousnout myš a nebo šéf zastřelit. ? A teď vážně, i my v kanclu musíme mít správně obuv, která nemá volnou patu. Tedy klasické pantofle nelze, sandále už můžou být nebo ty Croksy s tou sklopnou páskou přes paty. Správně bych měl při odchodu z pracoviště všechny spotřebiče vytáhnout ze zásuvky ( monitory, PC, atd. atd.) to bych nic půl dne jiného nedělal. Jiná je když jdeme na stavbu, tam tu bezpečnost chápu.

BOZP jsem měl školení včera. Ono nebezpečí píchnutí pentilkou je třeba eliminovat.

No dle zprav nekde i 40hl - 2kc.

Tak co ropaci, sledujete cenu nafty? Uz jsou mista kde je drazsi nez benzin. [emoji23][emoji23][emoji23]

U Rapida MR 13 cornery při zpátečce nefungují, tedy není podporováno BCM. Mám to samé, dodělávané společbě s tempomatem. U F2 si myslím, se rozsvítily při zpátečce obě mlhovky, tady to tak bohužel nefunguje.

Však já se nepřu, je to tak. Já bych si ojetý BMW, Audi a podobná auta nekoupil ani zadarmo. Tam spíš musíš mít gengy na ten servis. Tady u toho auta bude ještě víc platit, víc než u Škodovky, koupit nové a po 5ti letech dát pryč, než se to začne srát. Někdo třeba má Octávku za 600tis a i když najezdí třeba 25tis km za rok a to hlavně i na dálnici, tak kupuje Barumky protože na 17ky už něco stojí ty pneu. ? Ta M5ka není pro chudáky jako jsme my, ale to neznamená, že se mi nesmí líbit a že jej třeba i nemůžu obdivovat. Ještě poctivá technika bez nějakých baterek apod., hlavně 8válec, jejichž zvuk je prostě typický. Jeden příbuznej si pořídil BMW 7 9 let starej, splnil si sen, 6,3 W12 a v podstatě téměř zadarmo, tahle auta jako ojetá už pak moc lidi nechtějí. Je to nádhernej povoz, když dáš na ten motor skleničku z vodou a nastartuješ tak ta hladina vody se při startu téměř nehne, stejně tak při jeho chodu atd. atd. Třeba o interieru nemá cenu psát, žádnej kostitřas, tam stále slyšíš špendlík spadnout. No zase ve městě 20l/100 a více, kombinovaná nějakých 14. Což on si může dovolit i když ho nemá na každodenní ježdění, na to má BMW 5, 4,4 V6 ? . Ale spotřeba je to nejmenší, jak ty píšeš, když říkal, že měnil 12 svíček a co všechno se rozebírá a kolik by to stálo v AS, málem jsem upadl. On je totiž hoodně šikovnej a vše si na tom autě dělá sám, jinak říkal, že ani on by si ho jinak nemohl dovolit.

Clerfayte, kdybys koukal na cele to video, zjistil bys, ze dva obrovske tablety to ma vzadu, hlavne to ma headup displey a ten tablet o kterem ty mluvis je tak proto, protoze to ma Nightvision - nocni videni tak abys ho periferne vnimal v zornem poli. Tohle bude mit Skoda az tak za 20 let, 10 let po tom co uz to davno bude mit Hyundai i v i10.[emoji23] Stejne jak to bylo u vyhrivaneho volantu. [emoji23] Za to Skoda bude mit dvouvalcove motory s vypinanim trech valcu. A aby to jelo bude to mit 10tis otacek jak u formule. [emoji23][emoji23][emoji23]

Tak mam zase kvalitni story made in Schade. Sef a jeho Yeti 1.2 TSI 2.5roku stara 40tis km. Jeho zena s tim jela nakoupit s detmi a vola mu u obchodaku ze chce jet domu, ale ze to nestartuje. Tak tam nejak dojel a taky ze jo. Navic citil furt benzin, koukl pod auto a louze benzinu pod motorem. Tak pouzil tu slavnou mobilitu. A protoze dva dny predem mu nesla rozsvitit svetla, musel chcipnout motor a znovu nastartovat, pak to slo, tak si myslel ze tam radila kuna a neco prekousala. No dnes mu volali, ze zadna kuna, ale spatne tesneni na vstricich, ze se meni cela sada. Pravda, udelano na prodlouzenou zaruku, ale koukal jak vyorana mys, ze jak je mozne aby se stalo, ze Ti benzin bude cakat na motor, ze preci jen v tom sedely jeho deti. Druha zavada, pri prvni mu menili tycky stabilizatoru pac mu predni kolo bouchalo jak hovado ve 30tis km. No kdyz jsem mu povidal cosi o kvalite Skodovek pred mesicem kdyz objednaval Rapida do firmy, a kdyz jsem si delal prdel, ze nejdulezitejsi vybava Skodovek je prodlouzena zaruka, cumel jak suva z nudli. Zitra si do neho zase rejpnu, at mam dobrej den. [emoji23][emoji23][emoji23]

No jo rychlokvazka potrefena aby se neozvala. [emoji23][emoji23][emoji23] Ty vole ze te furt bavi. To nedelam ja ale mobil v T9.[emoji23] Nota 3 uz mam 4 roky tak uz ma spatnou pamet. To ty ty tvy Sony Erekson stridas kazdy rok, pac to dele nevydrzi. [emoji23]

No to je jeste lepsi. [emoji23][emoji23][emoji23] Jak dlouho, ze jsou pasy osazovany do aut? 50 let? No jo, rychlokvazky a PC simulace a kdyz se to pak otestuje live takhle to dopada. [emoji23]

O jakych autech si to povidate? Tohle je auto.

To je polni slepice. Kunni raj. [emoji23][emoji2][emoji23] Sefovi u jeho slepiciho auta Yeti 1.2 TSI neslo startovat, pod autem louze benzinu. Odtah na mobilitu do servisu. No mozna kuna, jeste se nevi. Ja jsem sice jeste neslysel o prekousanych palivovych hadickach od kuny, ale mozny to asi je ne. Uz 2 dny pred tim mu ukazovaly se nejake kontrolky elektroniky a nesla rozsvitit svetla. Az po vypnuti a zapnuti motoru. Tak js naplej jedzli za to muze kuna nebo samotna slepice. Najeto nema ani 5Otis jeste.

To bys ho urazil on je na obyc silnicich Jan Kopecky se Skodovkou. Na okruhu by ho ovsem predjela moje zena s Thalii. [emoji23]

Ty vole Pražák a nemá prý čas. ?

No rozdil 1.2TSI vs 1.0TSI je hlavne v nastupu kroutaku. U 1.2 nastupuje mnohem mnohem drive. U 1.0 TSI si stihnu vypit kafe. [emoji23]. Jinak bych nic jineho zatim zaporneho nevidel. Hlucnost obdobna dle meho, na trivalec zadne vybrace narozdil od treba 1.0mpi v F3. Porovnavam sveho R 2013 vs noveho sluzebniho z prace se 400 najetymi km.

Ale nevidim slevu za minus jeden valec. [emoji23]