Petrrr

Tak to ma na letisti uklizecka co vynasi kose z Gatu. Clint ma o 30 vice a to sbira akorat rozsmelcovany holuby z ranveje, max obcas zkontroluje jestli nekde neni dira a jestli sviti vsechny zarovky. Pravda, uz musi umet ridit auto. To je taky jediny co musi umet. To vse navic plati jen kdyz nahodou prijde do prace a nema nocni kdy nedela nic. [emoji23]

Neni moje chyba jake Skoda dela auta. Na druhou stranu ma ocicka co koukaji rovne. NESILHA!!! [emoji23][emoji23][emoji23]

Kdyz ja nemuzu. Zustal jsem na pul cesty. Uvizl jsem mezi svetem Skodafilu a svetem odpadliku. [emoji23]

Jo na tom vasem trapackem srazu jo? Tak to jo. Octavohonici. [emoji23]

No, tak to doufam mu dobre slouzi.

Co vlastne Honza+cislo. Zije jeste? Resp. zije jeste ten jeho kram? [emoji4]

Clint nevi o cem mluvi. Blouzni v horeckach. A ten jeho kamarad by mel jit k Honzovi+cislo na kurz usporne jizdy. Pripadne muze pekne poprosit Clint Pawouka jestli mu to neukaze. [emoji23][emoji23][emoji6]

hele, zajímavý žebříček ve spolehlivosti. https://www.garaz.cz/clanek/auta-masovych-automobilek-jsou-spolehlivejsi-nez-premiova-21001123?dop-ab-variant=5&seq-no=1&source=hp

To tu kurva nějak usnulo a nedověděl jsem se jaké je to Resumé, co je teda lepší? Nafta nebo benzín? ??

To je znama vec. Ze dehet se dnes vyplati az pri najezdu 30-40tis rocne. Kolega ma passata 1.4 TSI CNG uz se skoro 180tis km a je nadmiru spokojen. Jezdi za 0.90-1.1 Kc na km. Osobne nic proti dehtum nemam tem novejsim, stary volitany lokomotivy bych odpalil RPG, kdo za nima ma jezdit. Na druhou stranu ted v zime smrdi i ty nove dehty zejmena kdyz jim zacne vypalovat DPF, to bych taky vyrostl z kuze.

To ja jezdim se svym kvantovym pohonem dlouhodobe 6.3 s tim ze 40% cest dalnice. Pravda 80% cest jezdim sam. V lete 5.7-6. V zime 6.5-6.8. Coz je fajn pac s druhym TOP wehikl Thalie jezdim o pul litru vice pritom ma o 30% nizsi vykon.

Ty vole dehet, pokud se nejedná o velké SUV, Offroad nebo dodávku, autobus nebo kamion nemá v dnešních autech už co dělat.

Proč ne vole, máš nízký povinné ručení potom ?

Jo, Stringo má pravdu a proto jedině 5,7 Hemi V8, Amerika, protože tam je svět alespoň co se aut týče ještě v pořádku. Apropo, co šéf, má ji ještě? Je pořád spokojenej? Posralo se mu něco?

Ti lidé, co mají na nové auto si ho nekupují na věky, ale dejme tomu na 5 let. Prodají a koupí zase nové, ty to trápit nemusí. Dnes se ta auta stejně nedělají na půl mil. proběhy, ale na 250tis a když Ti neodejde motor, odejde ti něco jiného. tak, že je úplně jedno, že ten motor vydrží méně. To jenom u nás pořád převládá myšlenka, že když si někdo koupí olítanou Ovci předraženou se 150-200tis km, že s ní bude jezdit 10let a že mu bez investic natočí dalších 200. (bejvávalo).

Zrovna ta benzínová 1,6ka benzín vznikla ve spolupráci PSA + BMW, tedy ji myslím najdeš i v Mini apod. Motor je to povedený, ale první motory měly problém _ malá olejová vana - malý objem olejové náplně a 30tis servisní interval a s tím spojené problémy. To se od určitého roku změnilo, olejová vana se zvětšila a zkrátil servisní interval na 20tis myslím. A co jsem četl o ropě, tak ty poslední 2,0 BluHDI jsou povedené motory, dávají se do dodávak, Peugeot Traveller, Citroen Spacetourer apod. Strýc má Peugeot Boxer dodávku s tím nejsilnějším 2,0hdi a co jsem s tím jel, tak to poměrně lítá, spotřeba krásná a co měnil tak akorát čep na kole, jestli ho má 3-4 roky a mění jen olej, běžný servis.

Jo jednou v noci nechrapal, musel ven do ziminky a uz radeji chytl anginu. Vzacka angina JC30. Jirka Clint na 30 dni doma do jara. [emoji23]

A preci jenom. Nekdo si precetl asi muj prispevek nedavno. Uz aby to bylo.

Mne se menila tak do 10tis km. Tim ze pozvolna klesala. No a az tak ve 20- 30ti tis jsem pozoroval ze si motor sedl, jemejsi chod, hlucnost a lepsi ochota vytacet. Pak uz je to porad stejne a ta spotreba 6.3 v prumeru odpovida. A mit u sebe vzdy v podstate servisni knizku a vedet kdy se co delalo je taky dobra funkce. Rada veci se totiz stejne do sefvisky ani nezaznamenavaji ( viz servis klimatizace) atd. Navic se uz ani papirova serviska nevydava viz. Slepice. Nevim jak na tom jsou jine automobilky dnes.

Jj, Clint co by AS ovce nemusi nic zaznamenavat a resit. Profi servis co zaznamena za nej. kazdej ukon i ten co neudelaji. Ale Clint je spokojen a tak je to dobre.

Hlavne mazut.

Moje auto mam a stoji to za hovno. Auto mi tam zmizelo atd. Spritmonitor je super. Mam tam vse zaznamenane vcetne servisu co kdy se menilo opravovalo apod. Das si tam anglictinu a tech par slovicek se naucis. Paradoxne mobilni aplikace je mnohem lepsi a intuitivnejsi nez v PC. No ale to tankovani uz me taky prestava bavit, ale je lito prestat kdyz to zapisuju myslim od 13tis km. Ostatne, mam to v podpisu tady.

Na druhou stranu, člověk když vidí, že ten druhý má kameru, tak si taky dává pozor a i když by ho chtěl říznout přes plnou, tak to neudělá.

kamera v autě je nutnost už dávno, nechápu, že jí ještě někdo nemá, obzvláště pokud jezdí každý den.

zatím do jde do připomínkového, myslím si, že to rozcupují. Tohle nemůže projít.