No, já v tom nějak nevidím rozdíl, resp. přínos, krom toho sjednocení. Osobně bych to udělal tak, že že se všechny tři pruhy namáčknou co nejvíc doleva, zůstal by tak volný odstavný pruh s rezervou a hotovo. Odstavný pruh už volný v podstatě by měl být i tak a tím by se to méně komplikovalo a lépe pamatovalo, než přemýšlet jaký dva pruhy se mají kam cpát a ten třetí opačně. Navíc když sanita pak chce z té dálnice sjet, tak to má bez problémů a nemusí se cpát přes jeden ucpanej pruh.