MilanHos

Na 20°C je podle mě zbytečné čekat.

A proč?

ÁMEN

Můžeš s tím založit živnost, nakoupit gravírovačky, sra*ku na leptání skel a pískovačky. Určitě několik lidí by to zaujalo. Ale ta dohledatelnost atd to by musel někdo zkušenější na správu serverů kam to budeš zapisovat.

Hmm třeba doprostřed displeje nebo ideálně přes celý displej Amundsenu aby to bylo dostatečně viditelné nechat vyleptat vinko že? To už by nikdo navigace nekradl. Kdybych neřešil estetiku tak si auto dobrovolně kolem dokola objedu klíčem a nikdo to nebude chtít.

Výhoda je, že to vypadá lépe, nic víc. Za 10 let tady naprostá většina už Fabii 3 mít nebude.

Něco jiného je když se nalije 2L tekutiny během pár sekund na jedno místo a běžný déšť...

Já si je na příští zimu koupím ikdyž se mi nelíbí a když se neosvědčí tak je sundám, těch pár stovek oželím.

Přijímací technik chodí na dílnu něco montovat?

Každá specifikace musí mít nějaké blbé testy a každý blbý test něco stojí. Když dají 2 výkonostní verze do maloobjemovýho modelu (což by Fabia 3 s 1.4tsi byla) tak se to automobilce nevyplatí. Ty testy se myslím týkají homologace v závislosti na vypouštění CO2. Co bylo pro mě překvapením tak i různý velikosti kol musí mít svoji homologaci, protože čím větší a širší kolo tím větší spotřeba a s tím i vyšší vypouštění CO2. Já to píšu strašně zjednodušeně, protože jsem to nijak víc nezkoumal, tak snad nepíšu moc z cesty Pokud někomu chybí 18kW, může si to nechat navýšit u nějakýho “odborníka” na chip.

To je mnohem horší

Zajimavá teorie. Já jsem rád, že svítím i za světla, pokud je ta situace, že slunce v zimě oslňuje, tak je každá rozsvícená žárovka navíc k dobru. Všiml jsem si ale, že svítím v noci ikdyž vjedu do parkovacího domu kde se svítí zářivkami a kolega s rapidem třeba nesvítil, ale asi jde zase jen o jinou polohu senzoru nebo citlivost na umělé světlo, to by potom v podstatě zhasínaly světla pouliční lampy

Tak to já bych netrefil nikam potom

Já mám dešťák a světelnej od výroby a potkávačky to spíná vždycky “včas” když už je šero. Vždycky potkám nějakýho korejce nebo třeba i koncern kdy mu svítí jen ledky a říkám si, že za takovýho šera už by bylo dobrý svítit potkávacíma, kouknu na vypínač a mě Fabka už potkávačkama svítí.

Mě se postupně FL začíná líbit, jak zadek tak i předek. Naživo to bude určitě o poznání lepší.

No tak někdo kdo pracuje v saloně nebo servise škoda může na zkoušku přehodit světlo z prvního kusu co přijede na salon A to jsou tam ty odrazky opravdu díky tomu, že ve světlech žádný nejsou?

@vasnivykolistaaha tak to jsem si spletl s L820 kterou jsem měl

Je to ruku v ruce se snižováním nákladů

A proč by v autosklo servisech neměli mít origo skla?

Myslíte, že u Combi zadních světel budou chybět takový ty překryvy žárovek co má HB na ofiko fotkách nebo je to jen chyba renderu? Pokud to bude chybět tak mě připadá, že chějí v MB designově to combi shodit, včetně absence 18”, aby pak kontinuálně představili miniSUV a combi zrušili Stejně jako politika u Spacebagu, kterého nahradí Spacebag MQB.

Neboj, obzvlášť v zimě ticho nebude, ty plasty v mrazech vydávají slušnej orchestr No a v létě sundáš okýnka a budeš poslouchat cinkání brzd a výfuku Pokud to prodávají přímo pro tebou vlastněný auto s přípravou na rádio a přesto to nefunguje, tak problém řeš přímo s prodejcem aby ti poradil jakým způsobem to máš zapojit aby vše fungovalo přesně tak jak slibují.

No tak mělo nemělo, bude jako příplatková

Ještě si všimněte detajlu stříšky na 5. dveřích. U combajnu to není tolik poznat ale na tom HB jo.

To mě teď nahodilo jednu vzpomínku, že jednou po nás zákazník chtěl nějaký odstín se kterým jsme si nevěděli rady. My ve firmě používáme pouze základní odstíny specifikace RAL a to co po nás chtěl zákazník byl jiný typ odstínu a byla to německá specifikace, takže třeba v jiných zemích se používá jiná specifikace odstínu a záleží pak na výrobci barev co daný lakýrník používá. Takže mu dát celý kód 9463/F5W/8X8 a on si už vybere podle toho co za značku barev používá. Kolega pak googlil co je to za odstín a pak posílal zákazníkovi nalakovaný panely našich RAL aby si vybral co nejvíc sedí tomu německýmu @seliot pak se nezapomeň pochlubit s výsledkem až to bude na autě

Ralka sama o sobě neřekne vše. Metalíza je svině.