MilanHos

Modrá je kráska ? Na co ji vlastně mají když ne na prodej?

A jak poznáš že má auto keramiku. Ono to není zas tak zázračná úprava laku aby se na povrchu nedržely vůbec kapky. A modrá race stále ještě není tak tmavá a náročná na udržení viditelně čistého stavu. To co potkáš na ulici nemáš šanci poznat jestli bylo včera na myčce nebo před týdnem. To co zmiňuješ je prostě vidět na každým laku. Buďto smytý dlouhodobý prach ze silnic nebo teď jak zase pršel písek. Výrazný rozdíl je až na Qartz a podobně už skutečně tmavé laky. Černou ani nezmiňuji to je báseň sama o sobě.

Prostě jak jim z lisovny začaly padat už plechy s dírama.

Tak nějak to z toho co jsi napsal vyznělo. Když tomu tak není tak se omlouvám. Ale o to víc to celé dohromady tedy nedává smysl.

@Novotka u své Fábie jsem si teda nevšiml, že by pamorama nějak ubírala místo nad hlavou. Předokládám, že u Scaly to bude obdobné. Interiér to krásně prosvětlí ikdyž je roletka zatažená, světlo navozuje lepší náladu. Za slunečných dnů je pro oči mnohem příjemnější řídit s prosvětleným interiérem než v zatmaveném “pohřebáku” kde na tebe pere světlo je z čelního skla. Velká obrazovka bez integrované navigace slouží například k tomu abych na ní zrcadlil, pro většinu mnohem přívětivější, navigace z mobilu. U Scaly navíc bezdrátově. Jak jsem již psal o virtualkokpitu, tohle jsou technologie které do moderní doby patří. Pokud jsi konzervativní, Škodovka ti jde vstříc a nic z toho si pořizovat nemusíš. Tedy do té doby než to bude ve vynucených elektromobilech standartem.

Nemožnost všeho ve výhřevu může souviset s nutností dodržet emisní normy... ? @Joker 85 Vyhřívaný volant můžeš mít za jakékoliv situace a pak se jen můžeš rozhodnout podle preference jestli si dáš čelní sklo nebo zadní sedačky. Ironie budiš, ale stejně nesmyslná, proč by jsi někomu sebral jeden z nejlepších designových prvků jako je prosklená střecha nebo virtuál což je v dnešní době pomalu standart v moderních vozech. Věcma co spolu vůbec nesouvisí nelze argumentovat ani ze srandy.

@Joker 85Pokud myslíš děti předškolního věku tak ty jsou přece v dětské sedačce. jsem nevěděl že to vyhřívání prohřeje i tu samotnou sedačku. A nějak nepobírám smysl toho tvrzení ohledně prosklené střechy.. Vlastně všechno co jsi napsal mě nějak nedává smysl.

To jsou základní světla, např. pro výbavu Active a podobně.

Poslal jsem ti osobku, tady by to bylo mimo téma. S těma poruchama ti nepomůžu, já jsem s F2 1.4i žádnou závažnou poruchu neměl. Tsi v F3 je už bez problému, takže taky nic. Na F3 jedině závady které jsem si víceméně způsobil sám. A jinak nájezd i 150 je v tvé cenové hladině uplně na klid, to bych nějak výrazně neřešil. Furt lepší poctivý nájezd než garážovaná nákupní taška nebo nanejhůř stočenina.

A vždy je nějaký dobrák naprášil a tak se už nikdo k tomu nehlásí.

Jo opravdu záleží na stylu jízdy. Defenzivní řidič s tímto motorem bude nadmíru spokojený. Pokud někdo potřebuje častěji předjíždět tak nic moc.

Nikdo tu neporadí na 100%, priority ví každý řidič sám. A hlavně aji záleží na trase a na tom jakým stylem řidič jezdí. Já jezdím každý den taky 30km z dědiny do města a mám na trase hodně velké výškové rozdíly a tím pádem hodně oceňuji turbo u tsi. Nejsem žádný závodník, přesto nemám rád když někdo zdržuje a to na okresce s mpi není žádná báseň předjíždět. Ještě hodně záleží čím jsi jezdil doteď. Ono z “lepšího” na horší se přechází blbě. Já když musím sednout do htp u nás v rodině tak trpím.

Nebo se na to vykašlat. Ono někdy se zdají věci jednodužší než ve skutečnosti jsou. Ta krabička je primárně dělaná na trafo a ne na rozvodnou síť auta. A přitom jednodužší by bylo použít osvětlení určené přímo do auta. Ale teda bez cirkusového přepínání barviček.

Hlavně né olejíčkě na dětský prdele ?

Záleží jaký odběr má ta krabička do které to vše zapojíš. A taky jak sám podotýkáš může být chyba v samotném uživateli, ale s tím ti těžko někdo poradí, leda by jsi to nechal na někom zkušenějším a neexperimentoval. Jedno zahoření ve dveřích už tu bylo.

Mě se odpálila pojistka, když jsem do rozbočovače dal pojistky naopak. Ale to byla 5A do kamery. Nejspíš je to přetížený, nic jiného mě nenapadá. Kolik má A ta original na stěrače? Pokud potřebuješ na ty pásky 20A tak to dej na pozici která má více jak 20A původní pojistku. Nikdy na pozici s menší pojistkou.

Pokud dobře vidím, tak jsou to pásky zalité v silikonu. Když jsou to navíc pásky z ebaye a podobně tak ty se rády přehřívají. Bylo by lepší je schovat ještě do hliníkobého profilu popřípadě podlepit nějakým kovovým páskem pro odvod tepla. Zkoušel jsem jednou tento pásek v silikonu dát do hliníkového profilu jako osvětlení v akváriu a tím že se pod krytem drží teplo tak se pásek přepálil. Jak je to zalitý silikonem tak tam neprobíhá přirozený odvod tepla.

Včera jsem se dozvěděl jeden drb o tom, že si jeden ze školících, co se tu posledních 14 dní proháněli na produktovém školení, stěžoval na nějaké problémy s elektronikou u Scaly. Tak doufám, že to byl jen problém jednoho z prvních vyrobených aut určených k testování a jinak už to podchytí.

@MaikyXwirer má plno různých úprav popsaných v tématu o své F3 v sekci “vaše Fabia 3”. Je aji dobré problém více popsat, o jaký led pásek se jedná, kde ho máš nalepený, nejlépe i fotku a tak ? Nemáš náhodou @wirer návod na ambientní pásek u sebe na webu?

U mě je zelená vždy na prvním místě, každopádně hezčí je vždy s černými doplňky.

Však si konstruktivně pročti fórum kde se řeší elektrika a třeba něco konstruktivního najdeš.

Ojetiny si teď výrazně drží cenu a ty skutečně dobrý kusy si hlavně rozeberou prodejci mezi sebou a nebo vyvezou za hranice. A druhá jakost naopak míří k nám.

Mám fólii stále od prvního nalepení bez vyblednutí, takže se dá sehnat i vhodnější. Nej by byla reflexní páska přímo od 3M, ta je i certifikovaná na pozemní komunikaci, ale musí se napřesno stříhat, prodává se to v metráži 5cm široké. A teda ta certifikace asi stejně plně nenahrazuje hlavní odrazové prvky, ale je to spíš jen jako doplňkové, každopádne aspoň něco ?

Tady se ale neřešilo jestli jsou nebo nejsou ve full, ale že jsou zrcátka v barvě vozu i v konfiguraci s prodlouženou střechou a přitom by měly být s prodlouženou střechou zrcátka černá. A to že jsou některé předváděčky poskládány v konfiguraci, která se potom reálně nedá objednat je pravdou a i to, že to může být kvůli otestování na lince. Probíralo se to někdy tady na fóru.