Dneska jsem se kouknul jeste na vahu vzduchu. Zkosil jsem ji odpojit. A ejhle co se nestalo. Auto jezdi jako krava. Zatah slusnej a bez cukani a skubani.
Proste super. Tak jsem ji vyndal a chtel vycistit. Tak na ni koukam a je cista. Ale nevim jestli mi tam nechybi takovej ten dratek mezi tema dvouma
pacickama. Tak nevim. Poradite jestli tam ma byt? Foto prikladam.
Zdar panove, potreboval bych poradit. Zkusim to popsat. Kdyz nastartuju po chvili se auto zacne klepat, jako by jelo na 3 valce. Musim opakovat tak 3krat pak se udrzi na 4. Pri jizde to chvili jede v poho pak jako kdyz vypadne par valcu a auto cuka pak se zase chyti atak to de porad. Na vagu pise chybu 17536-rada valcu 1-prizpusobeni smesi mult-system prilis chudy. Muzete mi prosim poradit cim by to mohlo byt? Mam 01 18.T 20V AUM Diky
Kupoval jsem original civky pred ctyrmi roky.
Jestli vydrzeji cinsky civky taky ctyri roky, tak je budu kupovat. To ukaze az cas.
Mimochodem nevi nekdo jakou maji zivotnost?
Zdravim vsechny, mel bych na vas prosbu. Potrebuji koupit 4 zapalovaci civky na octu.
Nemel by nekdo lepsi cenu?
Diky vsem kteri pomohou.
Mam 01 1,8T 20V r.v.2001 AUM
Mozna je budu menit. Automechanik mi rikal, ze jeden stoji kolem 500kc. Tak to bude pekna palka. Pry to muze byt olejem, nebo ze nekdo nemenil olej.
Nejprve ale se na ne koukne, nez je kopim. Nebo koupit cely motor?
1.8T 20V
Ja ho nejvic slysim, kdyz jedu mezi barakama mam trochu otevrene okynko u spolujezdce jedu tak 40km/h na dvojku. Seslapnu plyn a vytocim ji tak na 4000 ot. a pustim zase plyn. Krasny piskani turba a pak ufouknuti.
1.8T
Jeste k cukani motoru a duseni, po silvestru jsem objednany ke specialistovi na 1.8T.
Kdyz ji slapu na krk pres 6000 ot. tak mi pak skoro nejede, klepe se motor a skakaji otacky jako blazen.
Dam vedet jaka byla zavada.
1.8T