Přejít na obsah

keras

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1 331
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil keras

  1. O kompresoru se toho už psalo hodně. Tady se točí furt, nedá se odpojit. Je to úplně jinak udělané. 

    A když nepotřebuje chladit tak se vyparník nerosí.

    Stačí bohatě při velkém vedru když klima běží cca 10min. před příjezdem A/C vypnout aby se vysušil výparník. Klima pak nesmrdí nikdy😉

  2. U mě zpátečka naprosto ok. Jestli to nebude tím, že mám automat 🤔😀

    Zkuste zmáčknout 2x spojku. Nebo neutrál, pustit a zmáčknout spojku a pak zpátečku Ale asi to nepomůže. Dělalo se to kdysi kvůli synchronům. Dnes je doba jiná. Určitě bych reklamoval... 

     

  3. Chlapi díky.

    Mosfet nebo obyč je celkem jedno. Mosfety mají akorát menší odpor, nehřejí se. Ale tady v tom použití o výkon nejde. 

     

    Zapojení se jinak udělat nedá, má to jednoznačné konektory. 

     

    Jsi si jistý, že přes ten tranďák to nemůže mít nějaký svod, odpor? 

    Proč to tedy někomu tak blbne a dělá to "vánoční stromeček"? 

    Chtěl jsem to taky koupit, ale některé info zde mě odrazuje. 

     

    Pořídil jsem solární desku, dává skoro 20V naprázdno. Konečně je baterka nad sulfatačním napětí. 

    Přemýšlím znovu zapojit SS ohledně menší zátěže altíku, čekačkám na semaforech a tím možná i spotřeby.

    Zmiňovaný modul by se hodil ohledně paměti. 

     

  4. Normální je kolem 5tis. Asi vyhřívané. To by za montáž bylo moc. 

     

     

    Ještě k pokovení. 

    Jak se dá poznat doma pokovené sklo??? 

    Někde jsem kdysi četl polarizačními brýlemi. 

    Nebo je nějaká metoda? 

     

    Vzhledem ceně obyč. skla asi pokovené nebude. 

    Ale potřeboval bych nějakou metodu na zjištění. 

     

    Edit: tak strejda G. radí ty brejle... 

  5. wirer díky. Zapojení elektriky a pojistek mám. Teď jsem se tomu ale nevěnoval. Na tátovej fábce je právě volnej slot v pojistkách kde je na 1 pin přívedeno +12V po zapnutí klíčků. Vyndá se pojistka na zapalovač, dá se do držáku nebo do fastonu a propojí se do toho volného slotu. Jednoduché. 

    Musím vzít ten mulťák a proměřit. 

    Přinejhorším to zlodějsky ukradnu z pojistky osazené. 

    Pak sem dám návod. 

     

  6. Nevím no. 

    Papíráky zachycují od 3 mikronů víc... 

    To je až až. 

    Při rychlém průtoku a tlaku paliva v mag. lapači a vzhledem k tak malým částečkám bude přilnavost byť k neodymu velice malá. Velice. 

    Za čas se stejně nános může utrhnout a skončí opět v papíráku. 

    Když jsem viděl cenu nejlevnějšího lapače, hmmm dobrej byznys. 

     

    Je to podobné jak když se dělaly šrouby do vany s magnetem. 

    Jednak to magnetovalo celej spodek a když se ty nachytané špony po čase utrhly tak byl průser hned. 

     

    Tady ten neodym položenej jen tak navrchu, nevím nevím. Neodym je hrozně silnej. 

    To bych radši dal 2 papíráky za sebe... 

  7. Neuvažoval nebo nemá někdo teď při těch současných cenách paliv čip?

    Viděl jsem economy za nějakých 3600kč. 

    Slibují 0,5 litru. 

    Otázka je když teď jezdím za 4-4,5 jestli to bude poznat? Jestli zvýšením krouťáku v nízkých ot. tomu pomůže. Zda je tam potenciál jít ještě se spotřebou dolů?

    O dsg asi strach nemám když se tomu nebude nakládat. 

     

  8. Myslíš benál o 2? 

     

    Tady Jihlava už je to skoro všude. 

    Začlo s tím Ono už před pár týdny a teď se přidali ostatní. 

    Vím 2 Kč je hovno při 50Kč/L. 

     

    A je tu provoz jako prase

    Lidi už si zvykli dávat více za palivo. Silnice zacpané. 

    To musí být sranda v Práglu přes ten Baranďák☹️

×
×
  • Vytvořit nový...