Přejít na obsah

Duskyslav

Uživatel
  • Počet příspěvků

    24
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil Duskyslav

  1. Zaujimavé... Pridam sa, aj ja mam tie iste zvuky z toho motoru CJZ.. 

    Kazdopadne, par ludi pisalo ze im to robi, max som tu videl najazd okolo 40 tis. 

    Takze z fora 100% z 100% ludom to robi... 

    Vysledok, asi je to OK ? Alebo hladajte cloveka ktoremu to jeho fabia nerobi...

    Porovnanie s roomstrom je ako porovnanie hrušiek a jablk, konstrukcia motora uplne ina...

  2. Mnel jsem 15" a gumy Kumho ecowing .. Spokojenost jak s hlucnoti tak s vlastnostmi na silnici. Drzeli hezky jak za mokra tak za sucha. 

    Spotreba a valivy odpor velice priznivy.

  3. Hm tak zkusim neco prispet taky at nežeru :-D ... Videl nekdo jak vypadaji saci kanali v hlave valcu ? Ja jo... Joko bys vyblil hlinikovou slitinu... Turbo je restricke o tom zadná.. Ale tlačí vzduch do hlavy valců podotykam čistý ! Povrch kanalu s velikou drsnosti ma negativni vliv na plneni valce, vic se projevuje u atmosferickych motorů, to znamena vylesteni sacich kanalů a umoznit turbu lip tlacit. Podotykam, do zrcadloveho lesku (nemame směs pouze vzduch) negativem muze byt i kdyz si to nemyslim pri zvyseni rychlosti proudeni vzduchu k snizeni teploty vzduchu a tvoreni kondenzu na stenach sacich kanalů. Co se tyka spalovacich prostorů. Opet vylestit. Na drsnych plochach se uklada vice karbonu. Vylestenim se bezvyznamne znizi kompresny pomer co ma za nasledok vic vzduchu ve valci. Opakuju, bezvyznamne. Vliv ale ma mene karbonu ! Pak bych sel do uprav RJ.. El. Wastegate otevira pri urcitych ot. aby se neznicilo turbo, prepousti vyfukove spaliny.. Posun hranice ot výš. Zaroven bych ale jako opatreni nainstaloval blow off aby prebytecny vzduch mohl rychle uniknout pryc... Ne uzavrenout obtokovou vetvou... Kdo vi jak je dimenzovana, na jakej objem vzduchu...

    záver : :-D ... Vylestit vyfukove kanali... Zacmudi se tak ci tak, no je rozdil jestli vice nebo mene na hladsim povrchu..

     

    Vyfuky: minule jsem videl hezky delany na fabii combi mc s dsg.. Hezky bublal.. Prinos ? Kdo vi... Pokud chci zvuk, prepichnu tlumic :-) ... Pokud chci vykon... Naladim vyfuk tak aby rezonancni vlneni a jeho špičky napomahali vyprazdnovani valce od spalin... Kdo tohle umi, je borec... 

     

    Hough, můžete se domne pustit :-D

  4. Nicmene jeste vam poradim... Taky se mi zdalo ze mi neco rezonuje od palubky, pak od sedacky a nedalo se to rozumne identifikovat. Zjistil jsem ze tenhle zvuk drncani na kostkach dela zamek pasu na spolujezdcove sedacce pokud neni obsazena.. Dotyka se plast na plat a dela to rezonanci. Oprava.. Oboustranna paska a kousek alcantary, vlozeno mezi zamek pasu a vnitrni plastove oblozeni sedacky... Good luck ;-)

  5. před 1 hodinou, MilanHos napsal:

    Hele klepání slyším, ale nenapadlo mě že by to mohlo být od roletky. Měl jsem zatím jen podezření, že klepou dveře při kroucení karoserie. Tak to se zaměřilm jestli to nedělá roletka.Slyším to pouze někde u B sloupku nebo kousek dál právě ty boční levý zadní dveře

    Tak si stoupni za kufr, a kdyz mas normalne roletku zatazenou tak zespod do ni klepni prstem nebo rukou... Myslim si ze mas zahadu rozluštenou :-) ... Reseni polstar, ovsem to neni reseni na odstraneni problemu, pouze potlaceni klepani :-) ... To same jak kdyz si pustis hlasiteji radio

  6. Nieje potreba povolovat stabil. Budes musiet povolit 3 srouby uchyceni ramena a tehlice (lepsi jako vybijet kulak na tehlici), pak povolit poloosi a vytahnout z tehlice, lip se pak vyndava tlumic a mas vic mista. Nezapomen odpojit tycky stabilizatoru od tlumice, vyndat z drzaku hadicku brzd a elektriku k ABS. Good luck, neni to slozity... A zadni napravu mas za 10 minut hotovou.. Staci vyndat pricne skrutky zespod tlumice, spustit napravu.. Pozor na hadicky, vycvaknout z plasovych drzaku v naprave.

     

    Btw.: Eibach pruziny -35mm/-35mm k tomu 17" kola ET38 , skvele to vypada, hezky to sedi, pruzi kde ma. Ne jako seriovej ze jedes jako na obláčku. Zatim pouze se seriovejma tlumicema (maji 40 tis ) davaji to s prehledem, casem pudou Bilsteiny... Naklaneni pri prujezdu zatackou snizeno, dalsi snizovani naklaneni v zatacce ma uz na starost stabilizator, bohuzel nevim o tom zeby se delal nejakej sportovni. 

  7. Ahoj kluci, chci se zeptat jestli ma nekdo stejnej problem. F3 combi zadni roleta zavazadloveho prostoru.. Mnel jsem ji vymenenou na garancku, nestahovala a ta plachta pri prujezdu nerovnosti silene klepala. Tedkon mam novou roletku a opet se zacalo ozyvat klepani plachty, ovsem roletka funguje naprosto normalne, hezky stahuje. Neresil jste to nekdo ? Zatim mam pouze jedno reseni, dat malej polstar na tu plachtu roletky :-) .. 

×
×
  • Vytvořit nový...