anry

originál něco kolem 700-800 ale i s zadním.

si předělej konektor ze starého bagu.

originál je ale převlek, ne bo ne?

kde se dá koupit?

Láďo a bude hůř. Platí přímá úměra, čím větší kola, tím větší problémy s ložisky a podvozkem. To je blbost. Proč mi potom ještě neodešlo ani jedno ložisko??? Mám 17" kola dá se říct od začátku a za těch 90000km by se už nějaké muselo ozvat.

ABS mám, zadní kotoučovou nápravu taky, půl roku a to přes zimu jsem jezdil bez abs a nikdy se mi nestalo že by mi při kritickém brždění dělala zadní nápreava nějakou paseku. Osobně bych se předělávky na kotoučovou nápravu nebál.A nevidím žádný problém proč by nemohli zachovat regulátor tlaku pokud nemají abs.

je možné že máš někde prasklou hadici od turba.

mě by spíš zajímalo jak ženeš auto do nouzáku?Pokut máš vechno v pořádku, tak pří vytáčení ti nespadne do nouzáku. Egr se tu řešil, zaslepí se to nějakým plíškem. nebo destníkem. Ale on ten motor má už tak divný zvuk, tak jestli se ti to třeba nezdá.

dej tam originál. Se sportovním ti akorát odejde váha a výsledek žádný,

získá tím větí kompresi a tím nepatrně i výkon. teoreticky to může snížit než ti začnou ventily mlátit do pístů. , ale běžně se snižuje kolem 0,5 mm. Kanálky taky budeš leštit?

z jakého regionu?

sežen si jinou verzi vagu. zkus na dieselpower

co tady pořád řešíte s tím pásem? To neumíte vzít 17 ořech, dát na nádstavec a ráčnu a povolit ten jeden šroub který ten pás drží ? pak už jen ten pás vyháknete a máte venku i opěradlo.

celkem ty schémata chápu, ale vysvětlete mi co znamenají ty čísla v obdelníku na konci drátů ?

já myslím že v žádné fabce to není zapojené. Poptej se na VW clubu. nebo na octě.

prahy ale jsou stejné. to není v žádném paketu. jen kola a nárazníky. Jiný rozdíl mezi exteriérem rs a obyč není.

odešla mi zhruuba před měsícem. Klasická spojka tam není, je tam nějaká guma na řemenici která se mi urvala. V servisu mi řekli , že jen vyměnit celý kompresor. Naštěstí tady máme šikovnou firmu , která mi to opravila. Stálo to 3 tis. Je to klima car ve Zlíně.

hmm tak už vím že je 18-19. takže 18 100% nemůže. leda toho 19 se jet na chvilku podívat.

jestli je přerov 11a12, nebo 18a19 tak nebudu. POzděj už budu doma a mohl bych se tam jet podívat.

no jo ale ty má extrém. nebo snad ne?

tak k cimbu bych asi nešel. Jen a pouze dieselpower.

je to okno originál, nebo dodělávané? to je asi podstatné

no jo pán je hračička

já mám intervaly pevné, ale pak jsem ho nějak aktivoval a už nevím jak deaktivovat. nevíš přesně kde ho ve vagu vypnout?

Jak ses zbavil té žluté kontrolky oleje. Jde to vypnout vagem?