psemrad
-
Počet příspěvků
24 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil psemrad
-
-
Je to tak viz Technická produktová informace 2047179/1 v příloze (sice pro Fabii, ale stejný problém)
-
Zdravím, jsi na správné stopě. Vykloň konektor z kovového držáku zrcátka a pod ním uvidíš plastový "výstupek", který brání otočení zrcátka doleva.
PS
-
před 5 hodinami, Kiwísek napsal:
Tak jsem už od výměny párkrát vyrazil na cesty a chci se zeptat ostatních vyměňovatelů. Taky vám teď skoro pořád svítí potkávačky a jen velmi vzácně se vypínají? Běžně jsem předtím vyrazil z garáže a už mi svítily jen denní ledky, ale teď poměrně dlouho svítí i potkávací a samotné ledky svítí asi po dlouhé době nebo někdy možná vůbec. Napadl mě souboj mezi snímačem v zrcátku a v palubce, ale ten když teď zakryju, tak se nic neděje, tak žiju v domnění, že je neaktivní. Tak mě napadlo jedno řešení, ale nejdřív se radši zeptám, co přesně dělá ten reset světel, který tu byl myslím v sekci VCDS? Vrátí kódování světel do stavu výjezdu z linky nebo jen provede nějaký soft reset jednotky?
Zdravím, v takovém případě by možná pomohla adaptace BCM (nemám vyzkoušeno - nepotřeboval jsem):
ENG122932-ENG123007-RLS_Night_Sensitivity-p_lx_rs_dawn,200 lx,1
ENG122932-ENG123006-RLS_Night_Sensitivity-p_lx_rs_day,500 lx,1Popis parametrů:
"...
The channel (1)-RLS_Night_Sensitivity-p_lx_rs_day has a default value of 500 lx. This value is the generally accepted threshold for twilight - so whenever the light level falls below this number, the headlights/taillights will switch-on. To make the lights automatically switch-on at a darker nighttime level, decrease this number. Then subtract 300 from the number that you entered into this channel and enter that number into (2)-RLS_Night_Sensitivity-p_lx_rs_dawn (this is the threshold where the headlights/taillights will turn-off at dawn)..."
-
1
-
-
před 40 minutami, milanxx napsal:
@Kiwísek Ty plasty jsem sundal v poho. Mně nejde ta kovová část, tak se ptám na ten grif.
Zdravím, možná by pomohlo připomenutí mého dřívějšího příspěvku - pro otočení zrcátka:
V 10.1.2018 na 7:37, psemrad napsal:Ta "hrubá síla" je potřeba k překonání dorazu pod konektorem zrcátka viz šipka na obrázku (podkladová fotka není z mého auta):
Někdo si pomáhá šroubovákem viz obrázek níže, ale nemohu potvrdit "šetrnost" takového postupu (já jsem šroubovák nepotřeboval):
-
Zdravím,
já používám telefon Nexus 5X (5,2") v držáku Brodit, který jsem nedal podle návodu na střed, ale víc doleva viz obrázek (zůstalo tak dostupné kolečko na ovládání intenzity větrání) a kabel, který pak jde prostředkem nad knoflíkem ovládání rádia, mi zas tak nevadí...
A ani mi neschází MirrorLink, který nemám...
PS
-
-
Pojistky.
Sice jde o známou TPI viz příloha, ale možná, že přijde trochu zima a k nějaké té poruše by mohlo dojít. Pojistky chybné hodnoty byly i v mém autě přestože několikrát prošlo autorizovaným servisem....
-
1
-
-
před 11 minutami, pernik717 napsal:
@psemrad prestalo to fungovat po tom ako si nieco kodoval?
@pernik717 Zdravím, mě to funguje, ale reagoval jsem na tvůj problém, že ti po kódování corneru nesvítí denní, ale pouze tlumená světla.
-
před 10 hodinami, pernik717 napsal:
Zdravím chalani. Nakodoval som corner, všetko funguje ako má. Len už druhý deň si všímam, že aj keď mam na ovladaní svetiel nastavenú funkciu AUTO tak nesvieti denne svietenie ale klasika stratavacie. Je možné, že by som niečo dodrbal alebo mohlo to nakodovanie corner-u ovplyvnit to svietenie. 2 dni krásne svieti slmko.
Zdravím,
auto nereaguje na nastavení "Denní jízdní světla" v infotainmentu viz obrázek?
-
před 23 minutami, ski1961 napsal:
@psemrad no, jestli technik vyčistil sklo, to opravdu nevím, nebyl jsem u toho..a jinak zasílám tu verzi BCM jednotky..
Dík. Tak to vypadá, že jsou senzory 5Q0 955 547 A a 5Q0 955 547 B zaměnitelné.
-
před 12 hodinami, ski1961 napsal:
ta verze B je v mé Fabii..tento TRW senzor mi měnili na základě TPI za vadné Valeo ..
Zdravím,
zajímalo by mě, k jaké verzi BCM jednotky máte senzor připojený?
Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels:| 6C0-937-090-V1.clb
Part No SW: 6C0 937 090 C HW: 6C0 937 090
Component: BCM PQ26 HiKR H08 0087?
Jen mě tak ještě napdalo, zda technik, co vám prováděl výměnu senzoru a senzor nenakódoval, nezapomněl taky vyčistit sklo od gelu po původním sezoru VALEO. To by mohlo způsobovat nesprávnou funkčnost senzoru TRW se silikonovým polštářkem. Psal jste:
"...koukal jsem jak blázen ani jsem to nestačil zaregistrovat, jak to technik rychle vyměnil..odcvakl ten kryt, odpojil čidlo z deštáku, v tu chvíli jsem si šel pro něco do kufru a byl skoro hned zpětky a když jsem se vrátil, tak říká, že je hotovo a už nacvakával kryt zpátky a starý dešták držel v ruce..."
PS
-
před 9 hodinami, Kiwísek napsal:
Tak už mám doma taky novej senzor, tak jsem na to zvědavej. Je nějaký rozdíl v kódování, pokud mám Bolero nebo to na to nemá vliv? Máte někdo taky MR2017 s Climatronikem, Easy Light a Bolerem s dodělávaným děšťovým senzorem? Zkusím to přehodit a nakódovat bez výměny toho snímače v palubce, tak uvidíme, jestli se mi nesplašej světla. Snímač jsem bral taky z automultimedia.cz.
Zdravím,
při výběru vhodného senzoru jsem vycházel z katalogu http://www.realoem.me/ viz příloha. Zda jsou senzory 5Q0 955 547 A (uváděný výše v diskusi) a 5Q0 955 547 B (údajně montovaný od 30.5.2016, pokud je to pravda) vzájemně zaměnitelné jsem nehledal.
PS
-
V 23.12.2017 na 15:51, psemrad napsal:
Deaktivace systému start-stop. Sice jde o známý a již několikrát diskutovaný způsob založený na principu elektronického sepnutí tlačítka start-stop po zapnutí zapalování (realizovaného hotovým modulem nebo relátkem, klopným obvodem 555, hradly apod.), ale připojuji v příloze pdf mnou ověřený dvoustránkový montážní postup s přípojnými místy pro Fabii se samostatným tlačítkem systému start-stop na panelu vlevo vedle volantu. Ve druhé příloze je pak ukázka mého "bastlu ze šuplíkových součástek".
Na základě reakcí na příspěvek doplňuji:
- Tento postup neřeší obecné problémy systému rekuperace energií. Uvítám příspěvek s návodem, jak vlastnosti systému rekuperace upravit.
- Na rozdíl od "trvalé" deaktivace sw úpravou, např. nastavením limitu napětí, je možné systém start-stop jednoduše aktivovat opětovným stiskem tlačítka třeba při delším čekání za železničním přejezdem nebo před řízenou uzavírkou apod.
Doplňuji, že se po odpojení svorkovnice od přepínače světel může v BCM jednotce objevit chyba:
919560 - Light Switch
B126A 29 [008] - Signal Implausible
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 140
Mileage: xxxxxx km
Date: yyyy.mm.dd
Time: hh:mm:ss -
Před hodinou, los pakos napsal:
Přesně tak, u Style stačí vyměnit původní čidlo vlhkosti za dešťový senzor a nakódovat. Není třeba tahat žádné kabely. Taky jsem měnil, nejhorší bylo sundat zrcátko, člověk se nesmí bát použít hrubou sílu.
Ta "hrubá síla" je potřeba k překonání dorazu pod konektorem zrcátka viz šipka na obrázku (podkladová fotka není z mého auta):
-
1
-
-
před 23 minutami, Martab napsal:
Super práce
Bylo třeba tahat i nějaké kabely?
Dík. Jendalo se o Fabii III Combi vyrobenou 22.4.2016 ve výbavě Style (CLIMATRONIC a Light Asist), takže potřebný kabelový svazek k senzoru byl již z výroby k dispozici.
-
1
-
-
Dešťový senzor 5Q0955547A - dodatečná montáž do vozidla s CLIMATRONIC a Light Asist.
Sice jde o známý a již několikrát diskutovaný postup, ale připojuji i ten mnou ověřený a sepsaný do dvou příloh pdf. První s výtahem z dílenské příručky a druhou s postupem kódování.
Výpis před kódováním:
Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels:| 6C0-937-090-V1.clb
Part No SW: 6C0 937 090 C HW: 6C0 937 090
Component: BCM PQ26 HiKR H08 0087
Serial number: 006108002582
Coding: 0C010840421509FB43804000400703080800D800D30A3500000000000000
Shop #: WSC 73430 790 00000
ASAM Dataset: EV_BCMA0 005005
ROD: EV_BCMA0_005_SK25.rod
VCID: 285EC03C53F31A06E2-807CDrivers Door Control Module:
Subsystem 1 - Part No SW: 6V1 959 801 B HW: 6V1 959 801 B
Component: FHSG DRV 007 0001
Serial number: 00000000000003368265
Coding: 011200Relative Air Humidity Interior Sender:
Subsystem 2 - Part No SW: 8U0 955 559 HW: 8U0 955 559 Labels: 8U0-955-559.CLB
Component: G355_FeuchteS H07 0002
Serial number: 71441254-
1
-
3
-
-
před 16 hodinami, tmz napsal:
Díky za info, na český eshop máš taky tip?
S podobnou cenou bohužel ne.
-
před 21 minutami, tmz napsal:
Zdravím, kde se dají objednat konektory na vytvoření propojky?
Třeba tady:
Zdraví PS
-
Deaktivace systému start-stop. Sice jde o známý a již několikrát diskutovaný způsob založený na principu elektronického sepnutí tlačítka start-stop po zapnutí zapalování (realizovaného hotovým modulem nebo relátkem, klopným obvodem 555, hradly apod.), ale připojuji v příloze pdf mnou ověřený dvoustránkový montážní postup s přípojnými místy pro Fabii se samostatným tlačítkem systému start-stop na panelu vlevo vedle volantu. Ve druhé příloze je pak ukázka mého "bastlu ze šuplíkových součástek".
Na základě reakcí na příspěvek doplňuji:
- Tento postup neřeší obecné problémy systému rekuperace energií. Uvítám příspěvek s návodem, jak vlastnosti systému rekuperace upravit.
- Na rozdíl od "trvalé" deaktivace sw úpravou, např. nastavením limitu napětí, je možné systém start-stop jednoduše aktivovat opětovným stiskem tlačítka třeba při delším čekání za železničním přejezdem nebo před řízenou uzavírkou apod.
-
2
-
Aktivace HHC.
Sice jde o známý a již několikrát diskutovaný postup, ale připojuji i ten mnou ověřený a sepsaný do dvou stránek pdf.
Výpis před kódováním:
Address 03: ABS Brakes (J104) Labels:. 6R0-907-37x-ESP90.clb
Part No SW: 6C0 907 379 K HW: 6R0 907 379 BA
Component: ESP9.0i H03 0004
Serial number: 08504979160402
Coding: 41F5487D4A2B33C0091D10710054821252CC9008000DCAF98F00
Shop #: WSC 13765 031 00000
ASAM Dataset: EV_Brake1ESP90iBOSCHPQ26 100020
ROD: EV_Brake1ESP90iBOSCHPQ26.rod
VCID: 377C13408E4D85FE7B-8062 -
před 17 minutami, wirer napsal:
ľudkovia, kto máte Swing vrátane bluetooth, auto vyrobené niekedy v 04.2016, viete mi zistiť označenie rádia???
6V0 035 871 E alebo 6V0 035 871 B alebo 6V0 035 869 ?
vďaka
Address 5F: Information Electr. (J794) Labels:| 3V0-035-MIB-ENT2.clb
Part No SW: 6V0 035 871 B HW: 6V0 035 871 B
Component: MU-E--ER 852 6490
Serial number: 17031600020118
Coding: 03620200BE0000001111000401000A002F0000C40000010000
Shop #: WSC 73430 790 00000
ASAM Dataset: EV_MUEnt4CGen2LGE 001025
ROD: EV_MUEnt4CGen2LGE_SK26.rod
VCID: 36621E4489477CF660-8062-
1
-
Kódování funkcí na Fabii III (VCDS)
v Elektrika
Vloženo
U příležitosti svého ročního členství ve fóru a téměř dvěma stovkám stažení návodu viz výše, přikládám jeho mírně revidovanou verzi.
Potvrzuji, že auto prošlo garanční prohlídkou a vše zůstalo funkční.
Ať se daří!
VCDS_FABIA_III_část1r1.pdf