PatrikU

Dnes opět při dešti náhlé brždění. Servis tady radí jen ABS modul za cca 54tis. Plus práce, brzdová kapalina atd…

Teď jsem to zkusil v halové garáži (hladká a dnes mokrá podlaha) brzdy z 60km/h na doraz, ABS samozřejmě jelo na plné pecky a na pár minut klid… zkusim to co ty… díky moc a držím palce ať to vydrží

Tak zatím mám z dalšího servisu indicii, že toto měli u dalších třech Olll se stejným motorem a všude to byla jednotka ABS. Vzhledem k ceně dílu, se mi to ale nechce měnit jen tak pokus omyl

Mě už se přibrždění neobjevilo, ale brzdy stále strašně pomalu povolují při rozjezdu, a brzdí stále i po vyšlápnutí brzdového pedálu ještě pár metrů...

Já mám stejný problém jako @Marek 153 a auto mám od nového... nikdo se v tom nevrtal.

Ahoj. Mě to ale hodně blbne při dobržďování na semaforu například a při následném rozjezdu. Auto je jak přilepené když se rozjíždím… Ale ano, když se mi to stalo na dálnici, pršelo… moc díky

Ahoj všem, moc prosím o radu, ohledně brzd u Olll 1.4. TSI 110kw CZDA. Při dobržďování, když povolím brzdový pedál, auto stále pocitově brzdí, kolem 10km/h se po povolení brzdy auto pomalu samo zabrzdí. Následně při rozjezdu, nebo při povolení brzdy když stojím lehce z kopce, je slyšet vrzání jak se odlepují brzdy a auto se pomalu začíná rozjíždět. Při klasickém rozjezdu s plynem je to stejná situace, auto se začne "kroutit" jak se brzdy odlepují a následně se rozjedu. Čím větší intenzita brždění například v koloně, tím horší je následný rozjezd. Nedávno mi to samo začalo brzdit při 150km/h o cca 10Km/h dolů, a hned se brzdy zase odlepily. Takto asi 3x během jízdy. od té doby už ne, ale co se týče toho dobržďování v běžném provozu, popřípadě rozjezdy, jsou tam stále... Auto samozřejmě v servise, na brzdách nic, sundané prý i brzdiče, a píst se klasicky vrací... prý né úplně rychle a celý ale kolo to neblokuje. Při delším brzdění, auto nemá žádné kolo teplé, při zkoušce rukou u zvednutého auta také nic. Pocitově mi ale přijde, že když brzdím až na nulu, auto se vyloženě nakloní na jednu stranu. S volantem to nic nedělá, nikam se to nestočí atd. Najeto 128tis, rv. 01/2016 brzdovka měněna při garanční prohlídce v cca 60tis. Servis na nic nepřišel. Nějaké nápady prosím? Děkuji všem za radu

IMG_7884.MOV Ahoj Kluci, je toto stejný problém který tu řešíte? Díky

Přátele moc prosím o foto kde přesně podlepit filcem přihrádku u spolujezdce... Teď už cvaká a vrže konstatně takže hrůza... Dále levý výdech a plast okolo budíků, ale do toho nepolezu. moc děkuji

Takže nakonec pouze ucpaná tryska. Pročištěno a nyní již vše v pořádku. Děkuji

Je slyšitelné jak motorek bzučí. A ventil je předpokládám jeden na celou soustavu ne? tzn. jak na přední tak na zadní?

Dobrý den kolegové, prosím o pomoc, přečetl jsem manuál včetně dílenské příručky, nikde ale není popsané vedení hadic s kapalinou do ostřikovačů. Přestal mi fungovat ostřik na zadním okně. Pojistka, vzhledem k tomu že je souběžně ještě s centrálem je ok, přední otřik jak okna tak světel funguje. Stěrač jako takový také funguje. Sundal jsem zadní tapec v kufru a je tam sucho. Když zkusím na čisté podlaze ostříknout zadní okno, nic pod autem není. Zkusím dnes ještě vyčistit trysku ale to si myslím že by tlak vody pročistil. Auto je garážované, takže namrznutí nehrozí. Nesetkal se s tím už někdo? Děkuji

Vycvakne se manžeta kolem řadící páky, a poté lehce zabrat za stříbrný plast a je to venku. Dá se tam dostat rukama. Vycvakl jsem před tím radši i ovladání před řadící pákou...

Jak jsem psal pár stránek zpátky, kupte si vytlumovací materiál s tou hliníkovou folií a podlepte to. Ten plast se kroutí a dotýká se jeden druhého, pomáhá to. Kolega to měl také a podlepoval jsem mu to a má ticho... Dále postranní plast je přes druhý plast a také vrže. Pomůže to samé. Ale to už musí dolů tunel. U toho plastu kolem řadičky ne. Ten jde ven celkem snadno... Tohle mě nikdy nezavrzalo. Najeto 65tis. Teď se mi po startu ozývá přihrádka spolujezdce, po cca 2km to přestane vrzat/cvakat. Zatím jsem přišel na vše... je to blázinec. Ale dá se to...

Bohužel není. Prý vše v pořádku. Ty dveře mě zníčí?

Řešil někdo cvakání vložky zámku? Když se do vložky strčí klíč a pootočí, cvakání na chvilku zmizne... ??‍♂️

Tohle je dle ŠA neřešitelné. A1EDB313-10E7-43CD-A122-11CFED3BD804.MOV

Mám to stejné, řešili jsme to i spolu. Zámek vyměnili za jiný z náhradního vozu se stejným počtem km, potom i za úplně nový a stejně dali zpět ten můj. Kdyby to bylo slyšet do interieru, tak mě pomohlo olepit to oko kam se zacvakne zámek při zabouchnutí dveří.... PS: přijde to jen mě nebo při staženém okně cca o 3cm až po úplně stažení strašně mlátí dveře? zavírám to opravdu strašně jemně ale stejně je to rána jak blázen. Přijde mi i že se okno u řidiče více hýbe než u spolujezdce.... Je tam něco k výměně za nový kus? Těsnění nebo tak?

Zdravím Vás pánové... Resumé po všech mých návštěvách servisu. Ke všemu se servis stavěl kladně. I když někdy něco "neslyšeli, nazaregistrovali", vše se vždy snažili řešit. Cvakání v zámku byl prý porod. Do auta nainstalovaný nový zámek ale stejně při lomcování s dveřmi něco rachtá v zámku. Není to ale slyšet do interieru a to je podstatné. Vrzání tapecu podle TPI opraveno páskou pod obložení. Také pomohlo. Nyní už jen vrže okno opět u levých předních dveří (joo dělaj si ze mě ty dveře očividně pr*el). Pokud se okno o 1cm stáhne dolů přestane vrzat. Zkusim po vyčistění promazat těstění a uvidíme. Díky všem

To Kukiak: Díky za info. U mě je to spíš opravdu povrzávání plastu. O tom cvakání sedaček jsem ale slyšel od více lidí. Hrozný EDIT: takže opravdu to bylo ono... neuvěřitelný... Díky

Dobrý den, takže zámek snad už definitivně vyřešen samotnou Škodou. Trápí mě ale dlouhodobě ještě vzadu vpravo nějaké povrzávání klepání, jakoby od plata nebo tak. Plato to ale není,.... Neřešil někde? Čalounění kufru, nebo tak? Tapec dveří mi kvůlu tomu podlepovali v návaznosti na svolávací akci, ale to tomuto problému nepomohlo.... Díky kolegové

Jenže vrzání, je něco co štve, ale víš ž je to relativně "normální", protože plasty pracujou. Ale když někde něco cvaká, cinká apod, víš že je něco špatně... Vrzání se dá vyřešit podlepením filcem. Kor ten středovej tunel jsem dělal kolegovi na 2013 kde to tedy vrzalo fest. Mě třeba vůbec...

Vzhledem k tomu, že jsem své cvakání, loupání, cinkání, praskání a já nevim co všechno se vedle mého levého ucha vlastně děje, posunul na úroveň: kdo najde první, vyhrává zlatého bludišťáka, jsem v hledání zatím nejdále. Ve středu jsem olepil páskou oko kterého se dotýká zámek ve dveřích, a je pokoj... budeme testovat. vzhledem k tomu, že jsem i s Clintem na toto téma již diskutoval, mi cvakal zámek při lomcování dveřmi, věřím že závada je v zámku, nebo jeho okolí.. ŠA a autorizovaný servis se k tomu staví kladně, ale ani oni ani já nemáme chuť nějde jezdit 3h po praze a poslouchat zvuky. Takže tak. Rada pro všechno? Nevzdávat se. Ale třeba nemám ještě vyhráno

U mě to uchycení pásů neni. Řeší to ŠA i konkrétní servis ale zatim nikdo netuší odkud by to mohlo jít. Odmítl jsem rozebírání pokus/omyl. Ale servis má zájem tak jsem moc rád.

Je to jeden zvuk. Minule jela manželka, a říkala že mi nevěřila, protože od spolujezdce to neslyší, ale když řídila že to prý bylo strašný. Dneska na kostkách jsem to poslouchal a je to jak kdyby něco lítalo v B sloupku, nebo na konci dveří u B sloupku. Už to řeší Škodovka... je to v záruce tak ať se snaží. Strašný