Galaxy64

Most

ahoj mam prosbicku, neporadi nekdo jak vycist PIN z immo Felicie 98, kamos koupil novou sadu zamku a klicu a netusil, ze neco takeho jako PIN existuje. Mojim VagTacho 1.65 to nejak nejde, Jednotku immo sice nacte, ale pak nahlasi GO AHEAD! a nic vic. Mam jeste VagCom5.12, jde to s timdle? Auto musi zitra jezdit tak pls. pomoc, kdyztak na PM. dik kamaradi

No dobra no,

Mno, nechci Ti kazit radost, pravda ale je, ze bych ve tvym aute nechtel bejt v pripade nehody, takovej celni naraz, no nevim. Pred casem jsem tady v bazaru nabizel tuhle mriz, pravda do kombika, za tisicovku myslim. Upravit ji by asi slo ne? Hlavne je lehoucka, takze te pri nehode neumlati, pokud se utrhne, ta z tech vinglu Te zabije urcite, ale proc hned myslet na nejhorsi, treba pozabiji jenom lidi co pojedou s Tebou, ze jo

to comming z home, se jmenuje comming live, nebo leave, nevim presne, a ma to treba nektera vybava O2, takze rozsviceni svetel pri prichodu k autu uz nekdo taky vymyslel. A co teprve CORNER LIGHT, to je vychytavka

Mam HEX CAN USB klon kabel, fachci super s VagCom 512, da se kabl upgradovat na 607? Dik

obd.ec.cz Ty woe, na tohle zakon nepamatuje, atentat na webdesign. Nevite nekdo co je to za cirgus? Uz jste od nich nakupovali "jen za" a pres "objednavkovy formular" a "jejich nejlepsi adaptery". Ta diskuze na konci je taky , jejda

Mam totez co Ty, a asi i stejnou barvu, prisel jsem k tomu ale taky nevinne. Jo a vyhrivany sedacky jsem si dodelaval

Myslis spatne, ta seda /padlo/ je taky mekka, zadnej tvrdej plast.

No Zabiaku ja nevim, zkus se jeste poptat zkusenejsich, ale mam dojem, ze jen tak odpojit repro od koncaku by se asi nemelo. Zesilovac potom pracuje bez zateze na vystupnich tranzistorech je zvysene napeti, ktere by je mohlo prorazit. Nejsem si jistej jestli u tyhle tridy zesilovacu to tak je, ale kdysi jsme to ve skole merili. Snad poradi nekdo zkusenejsi. Osobne bych se smiril s tim ovladanim na radiu.

Taky mam ABS a po nastartovani a rozjeti mi to pri cca 20km/h "hrkne". Takze normalka. Nevim co se tam testuje, ale "hrkne".

koukam samy dalky, neni tu aspo nekdo ze severu cech. ja litvinov nebo most.

Kolega to taky vzdaval asi po trech mesicich. Pak mu nekdo poradil, aby jeden clovek auto zamykal a odemykal a druhy clovek pobouchaval pesti na dvere v oblasti zamku. Ja byl ten co odemykal a zamykal, po peti minutach buseni dvere hrkly a bylo odemceno. Zkus to, "fakt nekecam".

zlikviduj ten igelitak, nahrad ho alespon parofolii pod plovoucku, utemuj skviry kolem repraku a dej vse zpet. Nebudes chapat, ze jsi mohl bejt bez toho ! PS: Zitra se tesim v Praze Tak jsem provedl nahrazeni igelitu folii pod plovouci podlahy. Dekuji za navod, koupil jsem cca 2metry za necelych 30kc. Rozdil zvuku nesrovnatelny, timto dekuji za rady. Vysledek za ty prachy stoji za to. MDF + folie pod podlahy a je to o necem jinym i se seriovyma repro. Po trapasu s repro Blaupunkt jsem zkousel jeste Impacty a vysledek taky katastrofa, takze jsem osadil zpatky seriovy repro. Takze diky vsem.

No, upřímně řečeno, mlhovky u O1 stojí za prd! Tak nějak podle mého neplní účel, který by mlhovky plnit měly. A nešlo by místo mlhovek udělat světla pro denní svícení a mlhovky dát do nárazníku, jak jsou mřížky ? Slo, prave na tom pracuju jo a bude to urcite homologovany

JJ to radio se mi libi, jeste nejakej nazor jak me presvedcit ze do nej mam jit. je totiz cca o dva litry drazsi nez nejakej pioneer nebo kenwood, kterej podle me taky hraje slusne. Podotykam, ze zatim hraju v seriovych repro s MDF a hystam se na nejaky to vytlumeni

Sem nepobral jak udelat v tech dverich ozvucnici, to jako jakousi reprobednu? Dyk se tam nevejde. Myslel jsem, ze ty MDF ramecky staci. Vytlumit dvere nejakym drahym sajrajtem se mi taky nechce, tak radsi tu ozvucnici, nejakej navod nekde? Taky teda nechapu kam pro zacatek vlastne mam nalepit tu powertape. Jo a delaj se taky podobny MDF podlozky k zadnimu repru? Na akustiku jsem lama, ja delam do windowsu, tak sorry a prosim vysvetlit jak pro blbce. Diky za vas cas

No ja to neprehlid, ale test akcnich clenu v pristrojovce a kalibrace palivomeru je neco jinyho, ty mluvis o prvnim a ja o druhem. Test vychylky rucicek nema s tim co ja navrhuju nic spolecneho. njn.

No tak tim zkreslenim si nejsem jist 5/0.02=250R, ohmuv zakon stale plati akorat je jasne ze ten 10k trimr bude asi velky, takze by bylo lepsi pouzit treba 1k nebo 500R ale jak tady bylo poznamenano, psal jsem to pro ty kteri si s elektrikou netykaji Nemas pravdu, proto znova: (5-2.5)/0.02 = 125R ,toto je spravne. Jinak souhlasim, ze ohmuv zakon plati stale. Postav si to na stole a uvidis, ze je to opravdu tak. 250R a 125R je urcite velkej rozdil, to je to zkresleni o cem jsem psal.

Kdyz uz jsi testoval ty budiky, co takhle zkalibrovat ukazatel paliva. Neni mozny, ze ta nadrz je skutecna plna jen to blbe ukazuje? Bych natankoval dokud pistole nevypne a pak pres VAGcom domluvil ukazateli aby ukazoval plnou. Predtim ale musis vedet, ze zavada neni jinde, ale vse uz si kontroloval ne? Tak me napada jen tohle.

No uplne presny to neni, jak pises na diode vznika ubytek napeti, ten je samozrejme treba odecist od toho napajeciho napeti. Jinak ale v pricipu pro praxi na 15V lze ten tvuj postup pouzit. Velke zkresleni vypoctu by ale nastalo treba v pripade napajeni 5V. Pokud by napajeci napeti bylo rovno 2,5V pak uz se tam odpor davat nemusi. No to ale jen tak na okraj.

To jsem kontroloval, o par prispevku vyse jsem napsal, ze jsou sfazovany.

Podivej se poradne do kufru, jestli tam ty klesticky nemas, meli by byt v tom polystrenu u rezervy. ja to tam mel a az po delsi dobe jsem zjistil k cem u to vlastne je. je to takovy ucko z plastu, klestickami bych to ani nenazyval, presny nazev je "bazmek"

jj, fakt je to prevejskovany a basy jsou uplne fuc. zitra to leti ven z auta a vracim se k seriovce

No ja to vymenil proto, ze tady kazdy ty seriovky vyhazuje. Zapojeny spatne to snad neni, sfazovany je to taky dobre. Proc jsem volil bpunkty? Dostal jsem je zadaco uplne novy. Asi danajskej dar no