Znedlob

Torino ve stříbrné zlevnili trochu víc. Ale jak říkáš, jsou to jen kosmetické slevy.

Mě to teda nedělá, najeto 4500 ? určitě zajet do servisu a předtím vyzkoušet a najít situaci, při které to 100% udělá. Potom poprosit technika at jede s tebou.

Pokud si vzpomínám, tak teplota by neměla dlouhodobě překročit 100-110°C. Samozřejmě se bavím o 0W20. Nižší teploty pod 80 nevadí ani tak oleji, jako motoru, který pak ten olej zahlcuje karbonem.

Ty studené starty vykompenzuje to, že tomu dávali záhul i za studena. Navíc i dlouhé trasy tomu nesvědčí, protože degraduje olej kvůli teplotě. Viz. poslední článek. Někde psali, že se na tom střídá hodně lidí a nešetří ho. :)

Údajně jsou na eshopu nějaké menší slevy. :)

Při couvání se ti hýbnou jen sklíčka a to funguje jen i O. Samotné sklopení celého těla neumí ani ovce. Nebo se pletu?

Vyzvednuto, cena 175 kč :)

Případně alternativa Q2M Iron od Gyeonu. Také velmi dobré.

Iron X a je to fuč :)

No když vidím tu paseku na plastu, tak bych jim to tam pěkně nechal, aby to uvedli do původního stavu. To je pěkná prasárna.

Zatím najeto 2500km a průměr včetně odchylky max 5,1. Nejméně jsem s tím jel za 4,1l. Občas mu dám taky napít, ale zatím s citem.

Reklamace?

Podrž déle spojku, než tam budeš cpát zpátečku. cca 1-2s a musíš samozřejmě stát.

49 ? je to zkopírovane přímo od Porsche.

Poslední dobou jsem si všiml podobného problému.

Auto vyrobeno 22/06/2018 a díry v kapotě jsou. Máš prosím konkrétní číslo dílu? Jsem slepý. edit: 6V0823735 57,112 Kč včetně DPH pro běžného zákazníka 6V0824707 48,642 Kč včetně DPH pro běžného zákazníka

Druhá možnost je, že ty jsi byl nabitý statickou elektřinou. Záleží co máš za oblečení a kde se pohybujes. V minulé práci jsem byl jak baterka co furt rozdával rány ?

Vidím že jsem udělal s predFL 1.0tsi 81kw ještě dobře ??

Nakonec jsem tu prasarnu nechal ? fotka před a poté když jsem ještě pro jistotu odizoloval tu precuhujici kovovou část a víc to celé pripevnil k rámu. Očko se dotýká skoro celou plochou a je na pevno, nemá žádnou vůli, takže by problém být neměl a v případě servisu to jde jednoduše sundat. ? kabel jsem vedl přes A sloupek, který jsem sundal a kabel i pripevnil ke svazku, co tudy vede. Jinak ten Niceboy celkem překvapil. Množství nastavení a funkčnost a obraz za tu cenu pecka. Jen škoda že podporuje max 32gb.

Tak kamera zapojena zvolil jsem Niceboy Q1. Zjistil jsem že proud u pojistky 36 (vyhrev sedaček) jde z obou směrů, což je divný, ale asi je to nějakým způsobem propojeny mezi sebou. Nakonec jsem to zapojil na pojistku 32 diagnostiky a sklonu svetel, kde to funguje jak má a na kameru jsem dal 5A a nechal původní 7,5A. Jinak jsem z Ali objednal ten adaptér. Kam jste zapojili ten kostřící kabel? Já ho zatím přidělal stahovackama k rámu a funguje to, ale chci udělat nějaké méně prasacke řešení. Diky

@Wittmann Ne tak úplně. Pokud máš například oděrku na jedné straně nárazníku a necháš jí opravit a za půl roku uděláš další na druhé straně, tak pojišťovna bude muset plnit dvakrát a AS to stříkají celé tzn. cena vždy cca stejná. Kdežto když počkáš na obě a až pak to nahlásíš, tak pojišťovna bude platit méně. ?

@MilanHos Já potřeboval dodělat keramiku, ale nebyl čas no ? jinak to vždycky jenom spláchnu wapkou a jednou měsíčně bathe+. @zwanNad tužkou už jsem přemýšlel, ale to beru jako poslední možnost. @IbeCož lakovat každý rok je samozřejmě blbost, jen mi trvalo, než jsem se rozhodl na to dát folii a ted už je pozdě. @DušanV Nejde o dobrého známého, stačí vědět rozsah a podmínky smlouvy, kterou člověk uzavírá.

V jiném tématu psal 1.2 TSI 66kw.

Myslíš tím, že to nechám opravit, následně začnou platit zákony schválnosti a dostanu šutr zase jinam? ? Nebo jak? Jinak co ta barva? Jde mi hlavně o to, aby to nezačalo reznout.

Pěkné. Nějaké vady co za tu dobu vylezly? Co lak a koroze, jak je na tom například kapota?