[spadla teplota]

A neda sa aj zobrazit teplota motora na Climatroniku? Niekde na nete som nasiel navod: stlacit /ECON+teplota dole+vetrak dole/ a kod 51 by mal byt teplota motora. Ale mne tam stale ukazuje 0. Dnes som tiez menil termostat, lebo sa mi dlho zohriaval v tejto zime motor cca 15-20km a pri zahriaty motor nasledne pri volnobehu sa ochladzoval. Tak som si myslel ze nezatvara termostat. Po vymene temostatu som si odsledoval, ze temostst sa otvoril ked rucicka dosiahla presne stred. Potom som spravil asi 10km plynulej jazdy a teplota sa stale drzala na 90-tke. No pri zastaveni a nechani na volnoveju som si vsimol, ze rucicka asi po 2-minutach pomaly zacala klesat. Vonku bolo -4 C a klimu som mal na AUTO - 22C.

Peter

[Stěrače,cvakání relé.]

Zdravim Vas!

dnes sa mi zacal spod palubovky sa ozyvat zvuk cvakajuceho rele. Nastava to pri vypnuti stieracov, po zastaveni stieracov rele cvakne asi 8krat asi v 0,5s intervale. Ziadny iny problem som nespozoroval, cyklovac funguje.

Peter

[baňka u turba]

Alebo spravit si vylet do Bohumina k INDIMU. Mozem odporucit, vyuzil som jeho sluzby zaciatkom roka aj napriek pomerne velkej vzdialenosti 2x200km. Je to vazne macher, keby som to mal blizsie k nemu, tak si nechavam u neho vsetko opravovat.

[Climatronic - nefunkční, závady, poruchy, problémy]

Dobry den.

Tiez sa pridavam do spolku s vadnym servom V71. Servo bez zataze mi fungovalo korektne, a po rozbrani som nasiel presne tu istu chybu = prasknuté plastove koliecko na driadeli.

Da sa samoztatne kupit toto ozubene koliečko?

Popripade v akom stave bybaju servra z autovrakovist, ci radsej kupit nove?

Peter.

[Kablovy zvazok]

Dobry den,

mam poskodeny kablovy zvazok veduci od bocneho stpika do pravych zadnych dveri. Z tohto zvazku je napajany central, el. stahovanie okna a reproduktor. Pravdepodobne v ohybe budu polamane droty, okno sa mi da otvorit a zavriet iba pri mierne otvorenych dverach. Nakolko novy zvazok v Skoda servise je dost drahy , zvazujem kupu z vrakoviska, inzerat ...

Mam model r.v. 2000, morotizacia 1,9TDi 81kW. Musim sa pytat na kabel podla mojej motorizacie a vybavy, alebo sa do vsetkych Octavii davali rovnake kablove zvazky?

Dakujem

[Kam jezdíte čistit klimu?]

Aku znacku speju na cistenie klimatizacie doporucujete?

[tlmic pri rozvodoch]

Zdravim vas,

tiez mam problem s danym tlmicom, vytiekol mi z neho olej. Vo strvrok som bol s tym v servise, lebo uz to na volnobehu vydavalo neprijemny zvuk. Mechanik ma objednal na utorok. Lenze pri ceste zo servisu, aki 1 km pred domom, mi roztrhlo remen, prestalo dobijat , vypadla klima a prestal fungovat i posilovac riadenia.

Otazka znie, co takto bez remena mozem ist cca 7 km do servisu. Ci sa nemoze nieco stat zavaznejsieho...

[tlmic pri rozvodoch]

Je to narocna vymena?

[Palivovy filter]

Zdravim Vas,

chystam sa na vymenu palivoveho filtru, kupil som BOSCH WK 853/3x.

Na internete som nasiel nasledovny postup:

1. Povolíš svorky na hadičkách a stáhneš
   
   
2. Pokud si nebudeš pamatovat odkud jsi kterou hadičku vzal, tak si to označ, dobrý je když tam máš někoho, aby Ti je pridržel
   
   
3. Povolíš šroub na svorce, kde je upevněný filtr a vyjmeš ho (bacha je tam nafta tak se nepolej
   
   
4. Nový filtr naleješ plný naftou
   
   
5. Usadíš - správně zapojíš hadičky
   
   
6. Nastartuješ a necháš to na volnoběh (může si to škytnout)
   
   
7. Chcípneš, (motor ) a nastartuješ znova (přidáš-popr. projedeš) a zkontroluješ, jestli si to tam dal dobře a nepřisává Ti to vzduch.
   
   

Moja otazka je ale? Bude vadit ak v hadickach zostane trochu vzduchu?

Dakujem.

Octavia SLX Combi 1,9TDI 81kW, r.v.2000

[stahovacka]

TAK UZ SOM ASI NA TO PRISIEL, CHYBA BUDE V KABLOVOM ZVAZKU, NIEKDE BUDE ASI ZLOMENY DROT. DEDUKUJEM TO PODLA TOHO, ZE OKNO MI ASI PO DVOCH TYZDNOCH ZACALO FUNGOVAT A PREDVCEROM SOM HO OTVORIL A UZ NESLO ZAVRIET. zAVREL SOM HO IBA KED SOM POOTVORIL DVEDE DO URCITEJ POLOHY. V KODOVKE SOM SA NA TO INFORMOVAL A ZVEZOK STOJI CCA 2.500,-SK. K AUTO DIELOCH MI TO NEVEDIA ZOHNAT. MATE VY DAKE KONTAKTY?

[stahovacka]

No ved to, len od koho to pozicat?

[stahovacka]

A tiez ti tam dake relatko cvakne?

Da sa to aj dako diagnostikovat cez WAG?

[stahovacka]

Pripojil som tam komplet motor i s tou elektronikou. Odpojil som ten siroky mnohopinovy konektor, z ktoreho kablovy zvazok ide do centralu, zamku a prec z dveri. Motor som ani od tek elektroniky neodpajal.

Ospravedlnujem sa za to citovanie.

[stahovacka]

Nie, v tomto to nebude. Lebo zhodou okolnosti mam na druhych dverach vymontovanu komplet stahovacku , okno podoprete ruckou z hokejky :-). A mam tam len volne pripojeny funkcny motor. Tak som rozobral aj tieto dvere a pripojil na 100% funkcny motor. A presne to iste, vobec ho neroztocilo, iba mi nieco po zatlaceni spinaca 2 krat po sebe v motore, presnejsie nad konektorom cvaklo. Ten zvuk mi pripada ako dake relatko. Neviem co by mohlo tam byt, som uz bezradny. Stastie ze sa da aj tak jazdit.

Skuste poradit.

Dakujem.

[stahovacka]

Dnes som rozobral tie dvere, nic zleho som na pohlad nevidel. Cvaka to v tej elektrinike co je spolu s motorom.Ta ale nebude vadna, lebo som rozobral aj druhe dvere a motor z funkcnych dveri som pripojil a robi to presne to iste.

Poradte prosim!

[stahovacka]

Dobry den, dnes som si vsimol, ze sa mi neda stiahnut zadne prave okno. Nefunguje ovladac vo dverach a ani na soferovej konzole. Pri stlaceni tlacitka iba pocujem ako keby zoplo 2x vo dverach dake relatko a to je vsetko. Na co sa mam zamerat? V com by mohla byt chyba?

Dakujem

[jak jste vyresili krouceni kotoucu??]

Takze brzdim hlavne motorem a jezdim normalne za 4,5 takze se neda rici ze brzdim jak prase z 100 na 0!

zajizdel jsem uz nekolikrat brzdy na fabii a filde atd a nic podobneho se nestalo!

Vzdy jsem vymenil i desky!

vse bylo provadeno v org servise!

dnes rano jedu na kontrolu hazivosti atd tak dam pak vedet!

PS:brzdy nemam fialove ani nijak opticky poskozene!

zIMMERMANY SE UZ TADY NEKOMU A NE JEN JEDNOMU POKROUTILI ale shodli jsme se na tom ze to asi nebude kotoucema ale necim jinym (tehlice,naboje atp a to me prave zajimal nazor ostanich jestli to u nejoho pomohlo takova vymena?)

dikes za odpovedi!

Tak ako si dopadol s tou hadzavostou?

[jak jste vyresili krouceni kotoucu??]

A ake bolo vyjadrenie org servisu, ked si tam prisiel po ktatkej dobe opat s tym istym problemom?

Som zvedavy ako si na tom z hadzavostou, ja nad tym tiez rozmyslam.

[Při brždění mi vibruje volant a nozni brzda]

jeste jednou se ptam jestli nekdo kdo ma ten sam problem jako ja a vymenil loziska mu to pomohlo ? nebo jestli mi muze nekdo poradit jestli koupit loziska nebo cele tehlice z jinaciho auta

Ktore silenbloky si menil?

[Přední brzdy - klepání]

Tak az po precitani tejto informacie som si uvedomil prvu vymenu brzdovych kotucov som musel riesit po cca najazdeni 4.000km od vymeny lozisiek, spodnych gulovych capov, silenblokov stabilizatorov a brzdovych platniciek. Je mozne, ze by mi dako zle nalisovali loziska?

[Přední brzdy - klepání]

Tiez som riesil pred 1 1/2 mesiacom vymenu prednych kotucov a platniciek. Na povodnych bolo najazdenych podla zaznamu predchadzajuceho majitela cca 80.000km. Po precitani celeho fora a doporucenia mojho sevismana mam teraz ATE + ATE. Na kotucoch bolo napisane upozornenie, ze montovat i s ochrannym naterom. Prvych 10 km to vobec nebrzdilo, po zodrani ochranneho nateru to bolo hned perfektne. No po cca 3.000 - 4.000km opat ten isty problem. Pri brzdeni v rychlosti do cca 50km/h je to dobre. No pri trosku prudsom zadrzdeni vo vacsej rychlosti sa bedal roztrasie, volant sa roztrasie nielen do stran, ale i hore-dole. Vlastne roztrasie sa cele auto.

Vcera som opat studoval cele forum a zvazujem vymenu horneho ulozenia tlmicov. Ako zistim ci su zle? Pocas jazdy nepocujem od nich ziadny zvuk. Vola v nich je, pokial je auto na zdvihaku. Je to v danej situacii normalne?

Este jednu vec som si dnes otestoval po precitani fora. Rano ked som sadol do auta, pedal bol pri nenastartovanom aute tvrdy a pomocou brzdy som nedokazal auto udrzat na miernom kopceku. Po nastartobani brzdovy pedal ma zo zaciatku jemny chod, potom sa pritvrdi a pokial nan stale tlacim, tak sa pedal povoluje. Je to OK? Alebo chyba ako sa tu niekde pise v brzdovom valci, resp. v hadicke podtlaku? Kde je ta hadicka presne?

Dakujem za postrehy

Peter

O1 1,9TDi 81kW r.v. 2000, 230.000km

Tak dnes mam presne po 5260km nove kotuce, taktiez ATE. Tie stare sa posielaju na reklamaciu. Dufam, ze chyba bude v nich. Mechanik na poruchu o povolovani brzdoveho pedalu povedal, ze je zly hlavny brzdovy valec, tak sme ho tiez vyemnili. No po vymene, odvzdusneni to robi tiez, nic sa nezmenilo. Tak sa radil s dalicimi mechanikmi a ty mu povedali, ze mali presne taky isty pripad, ze je to vadne ABS, ale pokial auto pekne brzdi, ak pedal zabera hned od zaciatku a funkcia ABS fungujr, tak si to nemam vsimat.

Este koncom tyzdna som objednany na vymenu horneho ulozenia tlmicov. Skusam uz vsetko mozne, nechcem opúat po par tisic km menit kotuce. Dufam ze to pomoze.

[Přední brzdy - klepání]

Tiez som riesil pred 1 1/2 mesiacom vymenu prednych kotucov a platniciek. Na povodnych bolo najazdenych podla zaznamu predchadzajuceho majitela cca 80.000km. Po precitani celeho fora a doporucenia mojho sevismana mam teraz ATE + ATE. Na kotucoch bolo napisane upozornenie, ze montovat i s ochrannym naterom. Prvych 10 km to vobec nebrzdilo, po zodrani ochranneho nateru to bolo hned perfektne. No po cca 3.000 - 4.000km opat ten isty problem. Pri brzdeni v rychlosti do cca 50km/h je to dobre. No pri trosku prudsom zadrzdeni vo vacsej rychlosti sa bedal roztrasie, volant sa roztrasie nielen do stran, ale i hore-dole. Vlastne roztrasie sa cele auto.

Vcera som opat studoval cele forum a zvazujem vymenu horneho ulozenia tlmicov. Ako zistim ci su zle? Pocas jazdy nepocujem od nich ziadny zvuk. Vola v nich je, pokial je auto na zdvihaku. Je to v danej situacii normalne?

Este jednu vec som si dnes otestoval po precitani fora. Rano ked som sadol do auta, pedal bol pri nenastartovanom aute tvrdy a pomocou brzdy som nedokazal auto udrzat na miernom kopceku. Po nastartobani brzdovy pedal ma zo zaciatku jemny chod, potom sa pritvrdi a pokial nan stale tlacim, tak sa pedal povoluje. Je to OK? Alebo chyba ako sa tu niekde pise v brzdovom valci, resp. v hadicke podtlaku? Kde je ta hadicka presne?

Dakujem za postrehy

Peter

O1 1,9TDi 81kW r.v. 2000, 230.000km

[Octavia 1,9 TDi 81 kW netáhne / ztráta výkonu]

Pozeram ze mam asi ten isty problem. Tiez sa mi dva krat stalo na dialnici, prvy krat pri cca 190km/hod druby krat minuly tuzden pri cca 170km/hod. Ze s autom cuklo, prestalo takat a auto spomalilo na cca 120-130km /hod a to som mohol slapat na plyn uplne na podlahu. Pritom som si vsimol ze okamzita spotreba je okolo 6-7 l/100km a kontrolka sa mi ziadna nerozsvietila. Po zideni z dialnice auto tahalo bez problemov, ale take rychlosti som uz neskusal. Vyskusal som to jedine na 3 a 4 vytocit na okolo 4000ot./min a nic sa nedialo. Auto krasne tatalo.

Ze by to bolo tiez to turbo?

Ma to zmysel davat cistit, alebo vymenit rozno za nove? Mam O1 r.v.2000 1,9TDi 81kW a 225000km.

[Brzdenie vybracie, buchanie]

Tento problém jsem řešil a po výměně silenbloků a vrchního uložení tlumičů se to ztratilo tak je to v pohodě Neználek

Ved prave to by som potreboval zistit, ci to robia kotuce, alebo ulozenie tlmicov.

[Brzdenie vybracie, buchanie]

Dobry den,

pri brzdeni ma auto vybracie, citit to u vo volante a pri prudsom brzdeni vznika niekde pri naprave buchanie. Domnievam sa, ze to robia skrutene predne kotuce, popripade silenbloky ulozenia tlmicov. Ako najlepsie zistim v com je chyba?