RV_RS
-
Počet příspěvků
17 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Návštěvy profilu
661 zobrazení profilu
Oznámení RV_RS
-
Stejne sjem to mel i ja a nakonec tesneni pod hlavou a prasly chladis zpetnych plynu
-
Tak nejak ti odpovim , mel jsem podobne problemy a nakonec zjistili ze praskle tesneni pod hlavou ( rovnou jsem nechal zrepasovat hlavu ) a byl praskly chladic nasavaneho vzduchu. Tak ze pokud uz nevis coby , v lepsim pripade tesneni v horsim hlava
-
kdyby jsichtel mam jeden zanovni a tesny, vymenil jsem ho a bylo to hlavou tak ze je mi k nicemu ted
-
Apropo kolik stoji nova hlava ci za kolik se da repasovana sehnat a kde?
-
Tak vymeneno a kapalina stale mizi tak ze ted uz nezbyva nejspis nic jineho nez mrknout na tesneni,hlavu a jit dovnitr, nebo jeste nekdo nejake zkusenosti kam nebo odkud?
-
Oki tak se do toho pustim jak se vratim z ciziny a snad to pomuze a bude to vpoho
-
TAdy motor
-
NN mam CUPA a jsem pripraveny ze to bude neco kolem 15 tisic ( 500 eur )
-
Ok diky za upresneni vlitnu na to jak bude chvile at zjistim kde to je
-
tak uvidime kde bude zakopany pes jestli saci potrubi nebo intercooler
-
Ok mrknu se na to
-
Nadrzka je natlakovana a myslim ze i neco vyleti pretlakovym ventilem nadrzky nebot je nadrzka mokra od chladici kapaliny . Tim IC myslis co
-
Pumpa byla kontrolovana, cele se to rozkrytovalo, mam tip ze servisu ze uz to resili na superbu ze byl spatny chladic zpetneho vedeni vyfukovych plynu, kdyz to rozrezali zjistili ze vevnitr jak jsou povareny ty nerez trubky tak to bylo netesne a voda se tam odparovala tak uvidime jestli to bude tim ci ne
-
Tak pratele setkal se s tim nekdo nebo kam mrknout? O3 2,0 tdi 135 kw , unik chladici kapaliny, auto jede normalne, spotreba stejna, vykon stejny, nekouri ani za studena ani za tepla, voda se ztraci kdyz tomu dam , tak kontrolka voda za 50-100 km a kdyz budu jezdit zpusobem duchodce tak bych rekl ze tak 1000-1500 km nez zacne kontrolka svitit. Kam by jste mrkli ? Rozvody jsou nove, pumpa netece
-
Udělej to hned , mam sice 135 kw a měl 190 tis, auto nevykazovalo zadne problemy, presto byla pumpa zadrena a remen ze strany zubu popraskany. A originalni rozvody vuci neoriginalnim se cenou moc nelisi,spis jde o to kdo ti to za kolik udela a jak
