Stanislav Bedlek

Mám konec 2015 takže už asi spadám do 2016. Díky za info.

Tak hlásím, že ostřikovače už fungují. Byla spálená pojistka. Předpokládám, že jak mi zůstala nějaká letní směs v nádržce, tak byla zamrzlá a já při zapnutí ostřikovače asi přetěžoval čerpadlo a vyhodilo to pojistku. Ještě mám jednu prosbu. Může se mi někdo podívat jaká je pojistka na pozici 22. Já tam mám 7.5A ale na internetu jsem vyděl snímek pojistkové skříně kde na pozici 22 měli 10A. Teď nevím jaká tam správně má být. Děkuji

Fakt mi o par desetikorun nešlo. Prostě toho mám v práci poslední dobou tolik, že už některé věci z hlavy nevědomky vypouštím.

Díky za info, o víkendu zkusím.

Ahoj všem, přestal mi fungovat ostřikovač. Myslel jsem si nejdříve, že mi došla náplň, ale i po doplnění nic nestříká. Všiml jsem si, že není vůbec slyšet čerpadlo od ostřikovače. Bohužel jsem udělal chybu a nevystříkal zavčasu letní směs takže předpokládám, že se buď spálilo čerpadlo nebo rupla pojistka. Jako další možnost mě napadá vypojený nebo přerušený kabel k čerpadlu nebo překousaný od kuny (přecijen parkuji venku). Na překousanou kabeláž mám pojistku, takže by mi to pojišťovna zaplatila. Nemáte s tím někdo zkušenost? Jaká je pojistka na ostřikovač? Dle schématu by to měla být pojistka na pozici 22 (Ostřikovače čelního a zadního okna), ale zároveň je napsáno na pozici 31 toto: Palivové čerpadlo, řídicí jednotka ventilátoru dochlazování, tempomat,cívka relé ostřikovačů čelního a zadního okna Předpokládám ale že to by mi nešlo i čerpadlo a řídící jednotka ventilátoru dochlazení. Při pohledu na pojistu v pozici č. 22 se mi nezá že by byla spálená. Jaký navrhujete postup? Já chci zkusit následující: Hodit to na diagnostiku a mrknout se na chybové hlášky Vyměnit pojistku na pozici 22 Jako poslední možnost sundat nárazník a podívat se na kabeláž k čerpadlu ostřikovače a popřípadě ho vyměnit za nový. Do toho se mi moc nechce, nemám bohužel garáž. Předem děkuji za rady.

Tak OPS je již funkční. kodování je následnovné: modul 5F-Information Electr Adaptation-10 a změnit hodnoty níže ENG122227-ENG117496-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_pdc,activated ENG122227-ENG117500-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_pdc_after_disclaimer,not activated ENG122227-ENG117497-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_pdc_clamp_15_off,not activated ENG122227-ENG117498-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_pdc_over_threshold_high,activated ENG122227-ENG117499-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_pdc_standstill,not activated ENG122229-ENG117710-Car_Function_List_BAP_Gen2-parking_assist_0x0A,activated ENG122229-ENG117711-Car_Function_List_BAP_Gen2-parking_assist_0x0A_msg_bus,Terminal 15 samozřejmě ještě předtím si zapnout v modulu 10-Park/Steer Assist 7-Coding Byte 2 zde zaškrtnout Byte 0 - Optical Parking System (OPS) active a to je vše

Nakonec jsem to nemohl vydržet a sjel si na vrakáč pro jednotku 5Q0 919 283 F cena 1 400 Kč. Ještě na vrakáči jsem ji namontoval a parkovací senzory již fungují. Zatím se nezobrazuje OPS, otázka je jestli půjde vůbec rozjet. Jen jsem neměl ještě čas mrknout do diagnostiky zda to nevypisuje nějaké chyby. Zde rozpis nákladů: parkovací sada 6V0054630 - 3 100 Kč (cena už s poštovným) https://www.ebay.com/itm/352715507836 vysekávací nástroj BEA000001 - 363 Kč https://eshop.skoda-auto.com/cz/cs/b2c/nastroj-vysekavaci Lakový sprej CANDY BÍLÁ 1026/F9E/9P9P 3T0050200 F9E - 290 kč https://eshop.skoda-auto.com/cz/cs/b2c/lakovy-sprej-candy-bila-3t0050200--f9ex řídící jednotka parkovacího asistentu 5Q0919283F - 1 400 Kč (z vrakoviště) Montážní práce přes víkend cca 10 hod. cena zdáleží jak si vážíte svého volného času a co na to rodina ? Celkem mě to vyšlo na 5 143 Kč Cena v AS byla nakalkulována na zhruba 11 000 Kč. Věřím tomu, že se dá ještě sehnat levněji starší parkovací jednotka a kdo má vrták stromeček tak taky něco ušetří. Jinak mou starou ošoupanou hlavici řadící páky mi vyměnili za tuto https://eshop.skoda-auto.com/cz/cs/b2c/kozena-hlavice-a-manzeta-radici-paky-pro-fabia-iii-6v0064230d-ydkx Tak snad vydrží.

Auto mám teď v servisu na kódování. Jak si ho půjdu vyzvednout, prý kolem třetí tak dám vědět jak to dopadlo a kolik to stálo. Budou mi ještě měnit v rámci záruky ošoupanou hlavici řadicí páky a promazávat vrzající spojkový pedál. Fabii mám před FL Rok 2015 Volal jsem do servisu jak to vypadá a prý mají nějaký problém s kódováním parkovacích senzorů ? Asi mi nezbyde nic jiného než sehnat nějakou starší jednotku někde na vrakáči nebo nějakou koupit na Allegru. UPDATE: Tak nakonec nemám parkovačky nakódované z důvodu nemoci technika co dohrava SW do jednotek. Ostatní s tímto prý nemají zkušenosti. Jsem objednán na náhradní termín za 2 týdny. Byl mi jen nahrán nějaký nový SW do BCD, nevím přesně v čem se liší, dnes už nebyl čas se na to mrknout přes diagnostiku. Mrknu na to zítra ráno.

Sada je stejná jako ta co se objednává na dodatečné montáže ve ŠA. Pravděpodobě bude problém jak píšeš v chybějícím 4 senzoru. Nejspíše je nějaký základní SW již v jednotce nahrán s informací o čtyřech místo třech senzorech, ale to je jen moje skepulace. Předpokládám že mi tam zítra nahrají SW co píšeš PARKHILFE 3K H10 0048, vymažou chybu a vše půjde jak má. Uvidím jak to zítra po nahrání SW do jednotky dopadne. I na Skoda-parts prodávají stejnou sadu jako mám já jen s tím rozdílem, že v ní už je SW nahrán. http://www.skoda-parts.cz/produkty/zadni-parkovaci-senzory-3k-fabia/

V tom problém není. Je to origo sada pro Fabii 3 s řídící jednotkou 5Q0 919 283 D. https://eshop.skoda-auto.com/cz/cs/b2c/zadni-parkovaci-senzory-fabia-iii-6v0054630x. 3K se dávala do před FL Rapidů . SW se přehrávat nemusí protože tam žádný není, zitra mi ho nahrají přimo ve ŠA. Při dodělávání předních senzorů se taky dává jednotka 8K, ale senzorů je jen 7.

Teď po montáži, už bych plno věcí dělal jinak. Měl jsem rozebranou půlku auta a věděl jsem, že v neděli večer musím s autem odjet domů, garáž byla rodičů, já bych na sídlišti udělal prd :) Bohužel nebyl čas a byl jsem na to sám. Dost mi pomohl tvůj návod na SmartGate, částečně jsem se dle něho řídíl při demontáži prahu, páky na kapotu, sundání řídící jednotky a pojistkové skříně. Zapojení pinů už jsem jel dle návodu k senzorům. Moc díky za všechny ty návody co jsi udělal, zas ti budu muset něco přistět za všechnu tu práci ?

Piny mám určitě správně, několikrát jsem kontroloval. Řídící jednotka našla parkovacího asistenta, takže tam asi problém nebude. Myslím si že bude povytažený jeden konektor u senzoru, bohužel nemám teď možnost odmontovat nárazník a zítra mám jít na kódování :( Zkusím to sundat na parkovišti v práci a vypojit svorkovnici co vede ke kabeláži senzorů a nahodím diagnostiku. Pokud to zařve chybu pro všechny senzory, tak bude chyba buď ve vadném senzoru nebo opravdu ve šparně napojeném senzoru na kabelový svazek. Jen taková poznámka k té sadě co jsem objednával. Je dělaná na HB, s vedením kabelového svazku v autě jsem musel dost improvizovat. Už by mi to jinak nevyšlo pro zapojení na BCM a do pojistkjové skříně. Jednotku porkování mám v zadní straně vozu za bočním obložením v kufru, tudíž pro případnou dodatečnou montáž pro přední senzory bych musel současnou kabeláž buď vyměnit nebo sehnat dlouhou kabeláž pro přední senzory. Dle tvého návodu bohužel postupovat v budoucnu nemůžu, jen částečně. Dále byl problém s nalepením prostředního držáku senzoru v nárazníku, držák byl pro HB a ten má hranu nárazníku výše. Musel jsem vrchní část sežíznout asi o 1cm aby jsem byl schopen držák nalepit. těch problémů bylo při montáži více. Později sepíšu co vše bylo potřeba udělat jinak než dle návodu ( umístění parkovací jednotky a reproduktoru, jiné umístění ukostění atd.). Montáž mi zabrala celý víkend ( zhruba 10 hodin čisté práce). Největší problém byl nakonec při zapojování pinu do pojistkové skříně. Původní pin neěel vůbec ven. Zároveň je tam opravdu problém s nedostatkem místa, ještě teď mě bolí celý člověk :) Určitě doporučuji sundat zadní kola. S namontovanýma kolama byla demontáž zadního nárazníku zbytečně nepohodlná, hlavně část s odšroubováním šroubů u podběhů. Zítra dám další info jak to dopadlo s kódováním a kde by problém ( vadný senzor, nedopojený senzor nebo špatná kabeláž ). Vycházím z této infomace: Rear Parking Aid Sensors Rear Parking Aid Sensors: Open Circuit Possible Symptoms Parking Aid not working Possible Causes Main Connector to Rear Sensors disconnected Separate Connectors to all Rear Sensors disconnected Wiring/Connector(s) from/to Rear Sensors faulty Possible Solutions Check Main Connector to Rear Sensors Check Separate Connectors to all Rear Sensors Check Wiring/Connector(s) from/to Rear Sensors

Tak senzory zapojeny, bohužel mi vyskakuje u jednoho senzoru tato chyba: 1079316 - Snímac pomoci pri parkování vzadu vpravo uprostred B1078 14 [008] - Preruseni nebo zkrat na kostru Sporadická - Potvrzeno - Testováno od smazání paměti info o závadě: Stav závad: 00000001 Priorita závad: 3 Frekvence závad: 1 Počítadlo resetů: 191 Kilometry: 21560 km Datum: 2019.08.03 Čas: 00:04:06 zbytek chyb bude asi kvůli chybějícímu kódování jednotky, to bude řešeno zítra ráno. Addresa 10: Asist park./řízení Labely: SVO\5Q0-919-283.clb Objednací číslo řídící jednoky: 5Q0 919 283 D HW: 5Q0 919 283 Systém a/nebo verze: PARKHILFE 4K H10 0048 Kódování: 0000000000 Číslo dílny: WSC 00000 000 00000 ASAM Dataset: EV_EPHVA14AU3700000 002022 (SK26) ROD: EV_EPHVA14AU3700000_SK25.rod VCID: 3A7A0A74BD5F9891E7-806E 13636352 - Rídicí jednotka není kódována U1013 00 [009] - - Potvrzeno - Testováno od smazání paměti info o závadě: Stav závad: 00000001 Priorita závad: 3 Frekvence závad: 1 Počítadlo resetů: 0 10487040 - neplatný datový záznam B2005 00 [009] - - Potvrzeno - Testováno od smazání paměti info o závadě: Stav závad: 00000001 Priorita závad: 2 Frekvence závad: 1 Počítadlo resetů: 0 12658704 - Datová sběrnice; chybějící odezva U1121 00 [008] - - Sporadická - Potvrzeno - Testováno od smazání paměti info o závadě: Stav závad: 00000001 Priorita závad: 6 Frekvence závad: 1 Počítadlo resetů: 191 Kilometry: 21560 km Datum: 2019.08.03 Čas: 00:02:48 12715776 - Datová sběrnice; chybějící odezva U1121 00 [008] - - Sporadická - Potvrzeno - Testováno od smazání paměti info o závadě: Stav závad: 00000001 Priorita závad: 6 Frekvence závad: 1 Počítadlo resetů: 191 Kilometry: 21560 km Datum: 2019.08.03 Čas: 00:02:49

Montáž si budu dělat sám. Je k sadě celkem podrobný návod. Kódování vyjde u ŠA zhruba na 1000 Kč.

Balík dorazil, obsahuje vše jako zde https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/6v0054630-zadni-parkovaci-asistent-skoda-25969.html Už jsem se objednal na kódovaní. Celkově mě to vyjde zhruba na 5 000 Kč.

Tak nakonec jsem si pořídil originální zadní parkovací sadu. Čekám ještě na doručení. Sada mě vyšla zhruba na 2 550 Kč + poštovné zhruba 520 Kč. Kupoval jsem zde https://www.ebay.com/itm/352715507836. Prodávající nezasílá přímo do ČR, po dotazu by zaslal ale za 35 euro, což se mi zdálo hodně. Odeslání po Francii je zdarma. Na odeslání do ČR jsem použil službu https://www.colisexpat.com. Při registraci vytvoří adresu pro doručení do Francie ( dále i pro USA, Německo, Velkou Británii, Španělsko, Itálii ). Přeposlání na tuto adresu vyjde na 4,9 euro. Po doručení na adresu si můžete zaslat balík vaši adresu v ČR ( funguje i pro Slovensko ). Máte na výběr z několika dopravců za ceny od zhruba 13 euro do 38 euro za DHL express. Zvolil jsem dopravu přes DPD za 15 euro i s pojištěním balíku. Takže celkově úspora 15 euro za poštovné. Jakmile mi dorazí senzory, tak napíšu v jakém jsou stavu a co vše je v balení. Třeba se to někomu tady bude hodit.

Mrazí mě z toho, celá rodina pryč.

Trožku OT ale neví někdo jestli se dá koupit držák na výstražný trojuhelník, mám ho v kufru bohužel ulomený.

Všiml jsem si, že se vypne jakmile se vypne po zamknutí vozu vnitřní osvětlení.

Díky za info, již jsem si všiml že se to tu řešilo. Prozatím vyřeším zapojením přímo do usb. Ještě jednou děkuji.

Ahoj všichni, mám dotaz. Pořídil jsem si kameru YI Smart Dash a jsem s ní nadmíru skopojen, cena/ výkon super. Bohužel mám jeden problém. Napájení kamery mám zapojené do zásuvky na středové konzoli. A teď ten problém. Po vytažení klíčku a zamknutí auta je kamera pořád napájena, do zásuvky jde pořád proud. Vyměnil jsem i usb adaptér 12v za jiný a chová se to stejně. Je to standartní chování nebo mám něco špatně. Zamozřejmě takto mi bude kamera pořád zachycovat co se děje před autem ( nemá motion detekci ), ale brzy tímto odepíšu micro SD kartu. Jediné co teď mohu dělat je při každém vystoupení z auta adaptér vypojit a při nastoupení zas zapojit, chrozí však riziko že zapomenu kameru zapojit a nenatočím ani prd :/ Řešil někdo stejný problém?

Asi to tak bude, no nejspíš nechám udělat jen ty zadní. Stejně chci počkat, až se trošku oteplí. Díky za info.

Koukal jsem se ještě na http://www.skoda-parts.cz/kategorie/fabia-iii/?podkategorie=exterier a zaujalo mě že tam mají pod Fabií 3 zadní parkovací senzory pro Rapid www.skoda-parts.cz/produkty/zadni-parkovaci-senzory-3k/ za zajímavou cenu. Používá tedy Rapid stejnou sadu jako Fabia 3? PDC na obrázku je totiž stejné jako u https://www.obautodily.cz/skoda-rapid-zadni-parkovaci-asistent-original-7590cz692/ ale zas tam je jiná kabeláž. Už jsem z toho zmatený ?

Tak k té ceně jsem si nevšiml, že je vedena bez dph ? Ale dá se to, otázka je na kolik by pak vyšla práce a co vše se bude muset rozpitvat. Nechám si to ještě projít hlavou.

Otázka je jestli to bude fungovat na Fabii, cenově už je rozdíl minimální. Kdyby to bylo jen na mě, tak bez senzorů přežiju, ale auto řídí i manželka a ta na sídlišti bez senzoru parkuje velice nejistě. Zvykla si na ně na našem předchozím voze.