dfga
-
Počet příspěvků
1 403 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Oznámení dfga
-
Platil som 350eur. Sada continental s pumpou, G12 evo chladiaca, klinovy remeň continental.
-
Mňa by zaujímalo aký olej tam dávaš, 127st je masaker. Chcelo by to poriadny olej na báze PAO.
-
Ostaň pri 0W-20, vymen 2x do roka, pred letom a pred zimou
-
To je regenerácia ci?
-
Vymeniť olej znova motoru nepoškodí, aspon sa vyčistí.
-
Ahoj, od koho je origo olej? Pozeral som, že normu plní aj Fuchs. Skúšal niekto?
-
Stále len špekulujete ako ušetriť. Dám tam originál a mam svätý pokoj. Mení sa to raz za 100 až 150 tisíc km. Po 200 tisíc km je to auto vrak. Dali sme nedávno na Passat bez DCC dozadu Sachs a tlklo to nenormálne, nakoniec sa kúpili origo tlmiče a pokoj. Šetrenie sa neoplatilo, kupovali sa dva krát tlmiče.
-
To DSG to robí aj bez úpravy. Dali sme nový sw, pol roka kľud. Potom zasa onicom.
-
Ja mením olej po 3-7000km s vždy ide nova skrutka, stojí originál 1euro. Na octavii 2 mi kvôli nej raz tiekol olej nie je to sranda.
-
Komplet na výmenu
-
Vpredu všetko origo podľa VIN. Vzadu kotúče podľa VIN a dosky 5G0698451A. Nič lepšie neexistuje. Ak máš love a chceš pokoj. Ak si špekulant daj trw 2 roky to vydrží. Inak ja som kúpil diely sam a praca bola v autorizaku a mam aj záznam o výmene v el. serviske.
-
Máš veľa km. Ja som origo menil pri 128 000km, stále boli ok ale vymenil som a mam pokoj kým nepredám auto. Vzadu je to iné, tam max 50 000km aj to musia byť drahé dosky inak to po roku je ko.
-
Vpredu by som dal originál. A na originále pise v strede trw.
-
Poteší, ušetrené peniaze.
