Lugo

Povolíme šroub který drží tlumič dole. Zde jsem použil 16ku trhák a k přidržení golu. Šroub je trochu přirezlí takže drží opravdu festovně. Napravu jsem si podepřel ze spodu stoličkou. Asi je to zbytečné ale člověk nikdy neví

Napřed auto zvedneme obyč heverem odděláme kolo a taky je nezbytně nutné sundat plastovou výplň baltníku - kvuli přístupu k šroubům který drží tlumič nahoře.

Nový doraz...cena 125kč vs 420kč Škodovka...

Tak, včera jsem se pustil do výměny na mé Fabči a rozhodl jsem se s vámi podělit o moje zkušenosti a možná tímto i někomu poradit a pomoct při rozhodnutí zda si to vyměnit sám. Dělal jsem to poprvé takže to poměrně dosti trvalo a navíc jsem se jednou dosti zasekl....tak teď už k samotnému návodu Nářadí: - gola s nádstavcem + 16ka ořech - trhák 16ka - "UNI klíč"? - přesně nevím jak toto nářadi nazvat no uvidíte na fotkách Potřeby: - nový pryžový doraz(škodovka 420kč - nakonec se mi ho podařilo sehnat v kameném obchodě za 125kč)

2TIGeRZ: kde jsi sehnal ty kola Team Dynamics? Ani jsem nevděl,že dělají 5*100..díky

2Xp3: Možná ho vytáhni ven, koukni na kabeláž co vedu k němu atd..

Je to normalny jav,servo pracuje a vydava tento zvuk... To je sice normální jev...ale servo by mělo "pískat" jen když je v činnosti když člověk točí volantem...v klidu když auto stojí a volntem se nehýbe nemělo by být slyšet...zaleží jak to Lada taky myslel to v "klidu" Tak jak to chlapi je? Je v klidu, tj. když se nesahá na volant slyšet pískání serva nebo ne? Jde o to, že teď mi zničeho nic po nastartování servo začalo pískat i pokud na volant nesahám. Před tím jsem nic neslyšel, jen to charakteristické kňučení při otáčení volantem. Mám 2001, 70.000km. nastartuješ...nesaháš na volant servo není slyšet...lehce pootočíš volantem a servo sepne a začně pracovat a "píská"...pustíš volant nepracuje a není slyšet nepíská. To co to dělá tobě není uplně správně... tipuji to na klasiku..čidlo..

2Pava: jak jsem ti už psal...prostě obchod kde prodávají Škoda díly - 120kč s porovnání s Škodovkou 420kč je to dost rozdíl... 2Century:rozhodně bych to nelepil...to je řešení tak na měsíc ne? Pokud to seženeš za lepší cenu jak ve Škodovce tak není co řešit...

Noo nemyslím si,že by se musely tlumiče měnit při 100tis ne ? Když budou okej, nebude to nějak bouchat.. tak proč?....

BTW dnes ve Škodovce mi ženská řekla... " nooo nestojí moc něco okolo pětistovky. jj 420kč pane " Už jsem se chtěl ptát na ten na Felicii...ale nakonec jsem sehnal na Fabii za 120kč tak jdu zítra na to..

Jiskři to protože auto z baterky pořad bere elektriku - hodiny, display km, autoradio atd. a pokud má třeba otevřené řidičovy dveře tak i čerpadlo...a to už nějaký odběr mít bude....

Tak se mi to dnes taky úspěšně utrhlo Nejraději bych to vyměnil celé za nový díl jako to dělal tenkrát Dimanat na své Fabči... ale nějak se mi ve škodovce nechce dát za jeden cca 350 Zatím to mám nouzově pořešeno ale moc se mi to nelibi... Nevíte kde to sehnat aspoň trošku laciněji? Nebo jdou opravdau použít z Felicie?

jj třeba tady strašný......

2:Bohušu dobrý Jinak si skoro myslím, že v té ceně do dvou tisíc nebyla zahrnuta geometrie...nepadla o tom ani zmínka...

Dle mě dávát na benzín pružiny z nafty je nesmysl...aby to pak vubec bylo nižší než serie...přeci jen je tam i rozdíl v délce pružiny...

2kláca:Tak to jsi mě potěšil....no zvedák sice samo nemám ale mohl bych si pujčit aspoň pořádny hever i když nevím jeslti by mi to pomohlo protože bych zvedl vždy jen celou levou nebo pravou stranu...zítra bych si skočil pro stahováky a asi se do toho pustím...když mužu tak si raději vše udělám sám...Navíc jsem se byl dnes jen tak zkusmo zeptat do servisu (upozorňuji,že to nebyl origo Škoda) kolik by stálo prohození pružin a když mi bylo řečeno,že do "dvojky" by jsme se snad vešly tak jsem se zasmál Nejraději bych se tedy do toho pustil sám jen mě lehce odrazuji názory jako třeba,že se musí sundat kotouče a třmeny nebo abych si nerozhodil geošku.... atp.. co myslíte?

Tyyyy.....ty seš všude musím přiznat,že jsem čekal nějakou kulišárnu ale,že zasáhneš moje stahování to jsem nečekal BTW třeba bude třetí megagigasraz a tentokrát se tam sejdem

No nepovídej Ještě,že to Brno máš menší jak Milan protože ten se narozdíl od tebe na první super sraz dostavil a ty ne

Měl bych dotaz..dám ho sem ač se přímo netýka rady s výběrem pružin, protože vláken na téma pružiny je tu až až Měnil někdo sám pružiny ?? Jeslti ano tak jaké s tím máte zkušenosti, jak je to náročné??..teoreticky bych měl mít vše potřebné a rád bych se do toho pustil sám

Tož co ti vadi miro Teda koukám,že nás není až tak zase nejmíň z toho Brnééška a okolí...ještě když se přidá Gil a Milan..tak to je už pomalu na minisraz Třeba by to bylo lepší než poprvé na přehradě

Brno..by mě zajímalo kolik nás je z tohoto krásného města 2Kokeš: o tobě jsem to třeba vuubec nevěděl

Lze to asi nejsnadněji zjistit podle víčka nádobky na dolití servořízení. Je na něm uveden výrobce. Popřípadě diagnostika ano to je nejlehčí...pokud ovšem nemá MPIčko...tam to nějak nezmákli a přímo nad víčkem je box baterky takže musí jít ven baterka a celý box ...

Tak to mě se líbí ten zesik... Jj taky se mi libi...i když je to ten ze serie "Z" slabší...tedy 2100

2NOS: Koukám koukám pěkná bedínka taky něco přihodím co jsem dělal v sobotu

2hoblik: to co tady popisuješ to vypadá na RSku maskovanou za Juniora