Lugo

Ale celkem by mě zajímalo vysvětlení...byl jsem z toho celkem divokej Jednou se mi podařilo vybít baterku (moje blbost) a když jsem se pokusil nastartovat startér jen tak 2x líně otočil motorem a v tu si všiml kamarád,že mi svítí jen malýnké okraje třetí brzdovky....až baterka byla zase FIT brzdovka již svítila normálně..

2Maverick: Taky jsem na to koukál jak " z jara" a moc to nechápu ale je to tak..mám to opravdu vyzkoušený.

Třeti brzdové světlo je složeno z diod a svítí ti jen po krajích protože máš slabou baterku

Ani závadu na elektrice to nebude hlásit? Opravdu k nějakému zablokování nedojde...jen se zapíše (teď myslím né do paměti závad ale někam jinam) informace o tom,že byla odpojena baterie...a potom se jen rozhodí vychozí nastavení škrtící klapky a zpětné odvětrávání vyfukových plynu..ale "počítač" si to během jizdy sám časem seřídí na optimální hodnoty... Při výměně baterky se nic nerozhodí, ani nezapíše. Nedávno jsem měnil. Musel jsem nastavit jen dorazy předních oken a rádio. ...to,že byla odpojena bateria se dá pomoci VAGu hravě vyčíst. Nastavil sis jen dorazy a radio ale o tom dalším ani nevíš. Jedině VAG to prozradi.

Hm tak to teda taky gratuluji..celkem by mě zajímalo na kolik Tě to vyšlo..

Ani závadu na elektrice to nebude hlásit? Opravdu k nějakému zablokování nedojde...jen se zapíše (teď myslím né do paměti závad ale někam jinam) informace o tom,že byla odpojena baterie...a potom se jen rozhodí vychozí nastavení škrtící klapky a zpětné odvětrávání vyfukových plynu..ale "počítač" si to během jizdy sám časem seřídí na optimální hodnoty...

Nazdar Tak je to přesně jak říká Bajdík Obecně si myslím,že Laityng dělá velice kvalitní vyfuky a například zastoupení v Brně firmou J+N je na urovni. Velice kvalitně odvedená práce. Udělají poměrně vše co chcete. Ja jsem napřed zvolil koncovku jaká tam bude nejvíce sedět ( RS nárazník) a bude se mi nejvíce zamlouvat a pak jsme řešili samotný tlumič..protože jsem jim pořád kladl na srdce,že chci decent ( za což jsem rád ) tak byl nakonec zvolen výfuk s takovými přepážky který zvládne až 1600ccm... Takže na 1400cmm to dělá přesně mnou požadovaný decentní zvuk

Musím jen souhlasit 11 stupňů je i podle mě taky velký teplotní rozdíl...a krom toho když máš 15 stupňů tak by zimní penumatiky už na autě neměly co dělat...

No přesně něco takového má Martyp a Ja. Jinak jak píše miSHA nějak jsi to zjednodušil a pak zamotal. Na obrázku který jsi poslal je celý kompletní koncový díl výfuku( tedy tlumič+koncovka).

No počkej a co si představuješ pod pojemem "celý výfuk" ? A jen tlumič ?? Já to mám udělané tak a podle mě si myslím i Martyp,že je uřizlý celý zadní koncový tlumič výfuku(prostě polsední část) a místo něj je tam navařený nový laděný tlumič(laděný výfuk) s novou koncovkou

Škodovka cca 610kč Ale krk za to nedám

Nj je fakt,že mě taky třeba lákalo jen přiložit 17ky z Okty..ale to jen proto jak by to vypadalo..ale nakonec se mi nechtělo...byla by to stejně absolutně zbytečná činost...nikdy jsem to neviděl(kola z Okty na Fabii - resp. rozměr pneu)a teda když jsem to dnes poprvé uviděl tak musím jen souhlasit s ostatními...trošku mi to připomnělo ty staré kočáry jak měly dřevěná kola a takové ty bezvzorkové balóny..Fabči tento rozměr opravdu nesluší....

2Diamant: nové auto určitě nemá 2samurai: Tak ta doba za kterou to začalo chladit není 100% normální...je tam něco špatně...bohužél ti nemužu poradit..jen to,že když zapneš klimu tak prakticky okamžitě začne foukat studený vzdych Tak sorry..ale je tu mnoho lidí s klimou takže se určitě někdo najde kdo poradí

2Wertheim: Koupil jsem ho ZDE Velice seriozní firma+výborný přístup 2Ludevik: Taky bych šel znova do celého tlumiče...moje zkušenosti jsou jen dobré

urcite Ti nebola doporucena plna syntetika, ale olej urcitej specifikacie. O pán jě nějaký odborník a trousí tu nějak moc moudra...já vím co mi bylo doporučeno... este horsi pripad, ten, co to doporucoval, sa v tom bohuzial nevyzna a jeho rada napacha viacej skody ako uzitku. Ale capujte co Vam radia Co to tady meleš? TXT Softec je na 16v ideální. Taky přesně nevím o co se tu snaži(Fabka 2004) 2 Fabka2004:...člověka který mi tam tento olej dal poprvé jednak vůbec neznáš(takže jen těžko mužeš hodnotit jeho kvalifikaci) a je to jeden z mála ( bohužel ) který by se určitě na mě nechtěl nabalit.. Takže asi tak

Tak to je drsný Vypadá to jako kdyby to někam "chlejstlo" do nějaké dutiny nebo tak něco a pak jak jsi jel tak to pomalu vytékalo co? Taky mě napadá jedině sundat podběh u kola..to si mužeš udělat sám a mrknout co se děje...je to easy.. Mě zase když jsem na wapce tak mám mokrý tapec na zadních dveřích cca 5cm...vím,že se řešilo to že jě nějak blbě utěsněný plech ve dveřích ale když jsem to podrobil zkoumání tak se mi zdá,že to nabíra vodu přímo od těsníci gumy...co myslíte? 2Péťa: Promiň, že jsem tak trošku využil tvoje téma..

O přidání Kw v tomto případě moc hovořit nelze...u motoru 1.4 to bude tak jeden koník ...hlavní duvody (alespoň u mě byl)..vzhled a zvuk

Tak nerez na 100% nebrat..možná Tě naláká relativně nízká cena ale je to takový menší chyták...hrozně málo lidí ho umí přivařit...v podstatě v Brně žádná firma...možná by jsi někoho našel ale nikdo nezaručí,že bude 100% držet..mohl by vyprávět jeden člen tohoto fóra..třeba se ozve Jinak já osobně taky kladl na srdce formě která mi to dělala,že nechci žádný brutální zvuk a běda jeslti se v tom při 130 nebude dát povídat...vysledek je super...výfuk navolnoběch lehce bublá a nejvíce je slyšet tak v rozmezí od 3 do 3.5 ot/min...když už pak otáčky víc stoupají zvuk se jako kdyby ztráci.. Velice pěkný zvuk je taky při prudkém zrychlování...jedna,dva,tři...jsem spokojen...jiank je to Laityng

Já má sice slabší 16V ale bude to asi stejné... každopádně plnousyntetiku...já osobně používám Castrol TXT Softec 5W/40..

Tak ale mohl to být jen kus ne?? Podle mě to nebude tak u každé...předpoládám ale,že jsi věděl co kupuješ ne ?

Jo díky za názor:)Zajímavé..možná taky zajdu do lakovny..A to lakuješ ty svoje původní lišty? Nebo jsi koupil novou sadu? A poslední dotaz..na kolik to přijde?

Mužeš jen přiblížit co na ní bylo tak hroznýho?

Nevidím nic špatného,že auto jede jak po/na kolejích...problém je teda když z nich nechce vybočit Jinak bych si dovolil souhlasit s Maverickem...čím širší tím lepší...samozřejmě nezacházet do extrému...

Jsem prostě váhavé znamení Ať se máte na co kouknout a udělat si lepší představu jak to asi vypadá...