csabac

Ak ti trvdia, ze iba v pripade, ze je nepojazdne, tak nech ti pisomne posle ten predpis skodovky,kde je to jednoznacne definovane, resp. podmienky nahradneho vozidla, co je k dispozicii pre zakaznikov. Nech ti v tom predpise vyznaci definiciu, kedy je vozidlo nepojazdne. A ak take ma, ze existuje, tak to co maju za stranke teda mozme zobrat ako klamlivu "reklamu" a zavadzanie zakaznika

Skus volat a pisat, bombardovat ich. Mna to stalo vtedy 1,5 dna namahy a to klaplo na poslednu chvilu, lebo v piatok som vyboxoval nahradny voz a v pondelok zavreli servisy skrz pandemie. Bol som 3t na nahradnom aute. O pristupe iba tolko, ze zbytocne je na kazdom rohu skoda servis, ked sa musis vsetkeho krvopotne domahat a hlavne maju velku navratnost, takze nestihaju a su flustrovany. Radsej 1 servis v okrese, ale poriadny, ako 3 a nic z toho.

@petulko Náhradné vozidlo (skoda-auto.sk) zarucna zakazka, bod.2 mam to odlozene, kedze neustale musim deklarovat technikom, kedy mam narok ak to nepomoze, skoda auto, zastupenie slovensko. odporucam cez formular, cez telefon ta skusia tiez odbit ja som si takto narokoval auto pri spojke, lebo sice uznali narok no nemame. nakoniec nasli po intervencii cez SA

osobnu skusenost mam. trva to 10s a potom automaticky vola 112ka a posiela vozidlo GPS suradnice.

@keraskontrolku a info o vypalovani DPF nemas. to by 90% uzivatelov panikarilo, ze nieco svieti. zistis to podla vyssich otacok, ak stoji auto a mas stiahnute okno, ci otvorene dvere, tak citit smrad.

@kerasAno, 20 je malo. V zime sa ti olej nedostane ani na pracovnu teplotu. Pri tuhsich minusoch potrebuje cca 35km na pracovnu teplotu. Nehovoriac o DPF, ktorý takto skor zabijes.

Význam to isto má. Príklad havaruješ v noci niekde, kde prejde 1 auto za hodinu a nie si schopný si sám zavolať pomoc. V takom prípade isto oceníš. Tiež vidím zmyseľ v tom, že keď sa stane havária, či potrebuje napr. niekto z blízkych, či už aute, či mimo auta pomoc, stlačíš to a už nič nemusíš riešiť. Či už komunikuješ so 112, či nie je už podľa potreby na tebe. Ale ak sa neozveš, automaticky ti pošlú záchranku podľa GPS súradníc a ty zatiaľ napr. môžeš poskytnúť prvú pomoc a nepobehuješ s mobilom v ruke.

Nie som si vedomí, že sa to dá kalibrovať. U predchodcu škody som to reklamoval 2x, prehrali software. Ako som už písal, odchýlka narastala s počtom km, teda to bolo naprogramované pre zavádzanie. Ak ti prehrajú soft u škody, skús odsledovať. Som zvedavý. Ja mám odchýlku cca 0.5l Priemerku mám za 53t km 5l v reále. Zmiešaná. Osobne si nemyslím, že je dlhodobo s tým autom zajazdiť pod 4.5l v reále. Nemyslím dáke 100km úseky, ale vždy na celú nádrž, kde sú už i zahrnuté vypaľovania DPF. Ako, to že niekto napíše, zajazdil som 80km úsek za 3.5 ako trvalá prekážka na ceste a v tom cykle nemá vypalovania DPF. Tak to je len taký údaj, že aha, fajn. No výpovedná hodnota mizivá. A dovolím si doplniť ešte jednu vec. Diesel nie je na krátke trasy 20km. Osobne by som diesel nekupoval, keby nejazdím gro jázd nad 50km.

Myslim si, ze ta aktivna pena to nespravila. Tam musela byt bublina pod tym, ci daka vyrobna vada, co vplyvom casu a teplot "vykvitla".

1500 na rok?! Este, ze sedim. T nech sa vobec necuduju :)

😂😂😂 potesilo, ked som to natrvalo vypol a neotravuje to hlaskou. Neviem, kto by za hento chcel doplacat. Ale zas masochisti sa najdu 🤣

to aby sme investovali a par este kupili :D

V AA nastavis, ci ma spustit automaticky BT a ci nie. Zvuk ide i tak cez repraky. BT sa zapne a nechavam to zapnute pre pripad, kde nie je pokrytie a vtedy ak potrebujem volat, ci niekto vola, ide to cez telefon.

@ben06 si na omyle. uvediem príklad, ktorý som mal reálne možnosť vidieť roky. Opel - všetko čo sa reklamovalo, bolo evidované v elektronickej histórii auta - v servisnej knižke a aj v aplikácii myopel dohladatelné podľa VIN. Proste tam nebolo, že majiteľ niečo reklamuje bez záznamu. Možno preto tá povesť kazovosti, čo pravdou na základe 10r skúseností a 3 oplov je úplný blud. Pri predaji 2.ho auta som poskytol VIN v inzeráte a záujemca, čo ho nakoniec i zobral mi po dvihnutí telefónu povedal, že on to auto berie. Reálne to auto nevidel, nevozil sa v ňom a preto som sa ho pýtal, že auto za 11t eur ide kupovať na blind? Že nie, že on má komplet informácie z domovského servisu kam ho nosím, od reklamácie batérie cez výmenu čelného skla. Proste do detailu mal info o tom aute a ešte aj to, že mám pedantný prístup k údržbe a starostlivosti. Došli, spravili pro forma skúšobnú jazdu a brali ho. Som až bol prekvapený, že všetko o aute vedeli. A zdôrazdňujem, v servisnej bolo VŠETKO! vrátane reklamácií. To isté iné značky, ktoré sme okrem VG group vlastnili. A môj názor je taký, že seriózny výrobca by mal minimálne vymenené/úspešne vyreklamované diely zahrnúť do servisnej knižky.

otazne je, co sa realne pri VW group i dozvies o vadach. kedze ako z vlastnych reklamacii viem, ze auto ma cisty servisny register-bez zavad. Takze ak sa udaje do servisnej knizky u reklamacii nenahravaju, ako u inych vyrobcov, kvalita vyrobku zdanlivo stupa a len vyrobca realne moze vediet, co sa u nich reklamuje. Takze v reale mam za sebou 3x uspesnu reklamaciu sedanky, 2x uspesnu reklamaciu SOS, 3.brzdoveho, 1xcidlo na motore a klepajuca spojka, atd a v reale to auto je tip top bez zaznamu. Asi tolko k tomu, ako sa robi kvalita a kedze nie je zaznam, ostavaju len krcmove reci a seriozny pristup pri opatovnom predaji, ci to aj niekto buducemu majitelovi povie, co vsetko tam menili.

pisal som kolegovi nad mojim prispevkom. ak to michal mal len raz, tak sa to casom este zacne objavovat a staci potom reklamovat :D kolega dalsi pisal, ze niektore dni ok, niektore nie. aj u mna to tak zacalo a kedze jazdim dlhe trasy, potom to uz preslo do kazdodennych vypadkov. je to tam, ma to sluzit pre zachranu zivota, tak nech to funguje na 100%

servis, vymena rj. neviem co riesite napatie. ma to fungovat proste. platili sme za plne funkcne auto

este doplnim. 2x vadna RJ a menil sa aj daky kabel. ze ten robi tiez problem.

@Michal T. ako kedy. vacsinou som mal cervenu diodu. no boli pripady, ze bola i zelena a v servisnom nastaveni, hlasilo chybu ak som to tam sledoval. zhasnuta bola najmenej. ak ju budes mat zhasnutu, skus stlacit tlacidlo a uvidis, ci ti vobec funguje. ak ano, mas 10s na zrusenie. Az po 10s zacne vytacat linku a potom sa uz neda vypnut ani vypnutim auta a otvorenim dveri, ze by sa prerusil prud. Mne sa totiz stalo, ze hlasilo chybu, svietilo na cerveno a vytocilo linku bez problemov. Zhodou okolnosti som zle klikol na zrusenie a hovor som potvrdil a slo to az do spojenia so 112kou

@keras Neviem o tom, ze by sa to dalo upravit. A SA ti max prehra software. Ja mam odchylku 0,4l ustalenu. Od kupi auta zaznamenavam tankovania v mycar a realna priemerka je po 51tkm 5l. A predpokladam, ze po prehrati softwaru sa odchylka da na 0.1l a postupne s pribudajucimi km to bude zase dakde pri 0.5l. To je moja skusenost so softwarom s predchodcu. Dal som prehravat 2x a vzdy to iste. Kalibrovat sa to neda, lebo by automobilky museli priznat aj tu upravene softwaru, resp. spotrebu softwarom v prospech udajov na papieri. Kedysi davno sa to u niektorych znaciek dalo kalibrovat jednoducho v menu nastaveniach. Hold, vydz to vzynie krajsie, ked je na palubaku 4,5 ako 5l.

Dopnim prosim diely, link, ci typ, ze aky material si bral. Skvela praca.

Prasknute pri uchyte skrutiek. Na zaruku a nemanipulovat dverami. Mas verziu style s plastovym spojlerom Proste je to na krasu, nie funkcnost 😂

ako som uz pisal. videli ste niekto z tych, co vam robili geo, cim pracuju a fixuju volant? s tym nastavit rovny volant je fakt o snahe, opatrnosti a stasti mechanika. Asi je to v duchu kvantita nad kvalitu. Preto mozno i tolko servisov potrebuju :D

Skoda , ze 99% servisov tu vychylenost nevidi, resp. nechce vidiet. 3 nastevy servisu to chcelo a 2x platenu geometriu, lebo som povedal, ze mne to uz je jedno, no chcem to mat rovno.

ak nezabudnem, pozriem sa na to cestou domov, ci doma. ak tak, sa mi pripomen, kludne i do spravy vecer, lebo nie som si isty, ze si to budem pamatat :D a ano. nevyskakuje. apku a tie ine somariny uz mas asi vymazane konta a odinstalovane.