Přejít na obsah

JirikHL

Uživatel
  • Počet příspěvků

    995
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    24

Vše zveřejněné uživatelem JirikHL

  1. JirikHL

    Škoda Superb 4

    Tak si odpovím sám . Pro ty, které by to taky zajímalo, tak podle autorizáku a jejich informací by měl být tento motor dostupný v průběhu prosince.
  2. JirikHL

    Škoda Superb 4

    Ahojte, nemáte prosím někdo info, kdy půjde objednat 150kw 2,0L benzín? Je dán nějaký kalendářní týden? Jediné, co jsem se dočetl, bylo "později tento rok". Ale to bylo někdy v březnu nebo dubnu. A rok se pomalu chýlí ke konci...
  3. Důležité je i to, co od nich čekáš... Preferuješ vlastnosti na sněhu? Nebo mokru? Protože to je většinou jiná guma. Ta co exceluje na sněhu bude horší na mokru a naopak. Nejlepší je si najít recenzi na tyreviews do jejich srovnání a tam si můžeš zadav váhu pro každý parametr a vyplivne ti to pořadí podle tvých kriterii.
  4. @Štěpán H Nevím jak moc pochodíš, protože Škoda vzdálený přístup do auta nezrušila a normálně funguje, ale pouze v aplikaci na telefonu. Jinak to stojí cca 1000czk. Infotainment online je pak za nějakých 1300 cca...
  5. Přidávám se k rozčílenému táboru. Taky mě zajímá spotřeba za jízdu... Aktuální jízdní data, kdyby to byla další možnost, tak s nimi nemám problém, ale tím že to takhle nahradí, tak to je podle mě uplně mega krok zpět... Vypadá to, že Škodovka bere v potaz, co chce zákazník ... Tak to má vypdat.
  6. @Pawouk Díky za výstřižek Zajímavé je, že se nikdy nerozsvítí kontrolka a i přesto je nejspíše filtr zanesenější a zvyšuje spotřebu...
  7. @PhoeniXes Tenhle "problém" řešíme i v rodině. Podle mě je na vině hůře průchozí GPF. Problém těchto filtrů je v tom, aspoň podle toho co mám načteno, že u nich nedochází k řízenému vypalování. Počítá se s tím, že benzín prostě "běží" při vyšších teplotách než diesel a automaticky se prostě bude GPF vypalovat standartní jízdou. Jenže pokud jsi klidný řidič, který auto nehoní ve vyšších otáčkách aspoň někdy, tak to může být problém, protože se GPFko nezahřeje aby se vypálilo. Napovídá tomu i trasa... nejdříve jedeš po městě 2 minty pomalu, pak vyjedeš mimo město, DSG tam dá 7°, otáčky spadnou na 1700 a jedeš tak až do práce s ,minimální zátěží pro motor, minimálními teplotami spalin. Něco podobného máme v rodině s O3 s tímto motorem, taky semtam bez zjevného důvodu vyskočí spotřeba o 2-3l. Pomáhá auto vzít na dálnici, tam mu dát pořádně napít třeba až do omezovače (samozřejmě se zahřátým olejem), ideálně několikrát, a vždy nechat auto zpomalovat setrvačností, bez plynu, se zařazenou rychlostí. Přes horký filtr bude procházet vzduch s nespáleným kyslíkem, který horký filtr ještě více rozpáli. Po takovémhle "cvičení" se spotřeba vždy vrátí do normálu. (Jak píšeš, taky se ti spotřeba vrátila do normálu po delší jízdě po dálnici... nejspíše proto, že se filtr pořádně prohřál a vypálil). Ono někdy bývá ta nejjednodušší odpověď správná. Není třeba řešit lambda sondy nebo složité diagnostiky... Neříkám, že je tohle na 100% i tvůj případ, ale hodně se tomu našemu podobá...
  8. @NemesiSK No s odstupem času bohužel hodnotit nemůžu, protože mi to updatovali ve chvíli, kdy se změnil čas za letní a nejel jsem od té doby nikdy po tmě.. takže zatím to "leží u ledu" Snad se mi podaří to někdy projet co nejdříve...
  9. @jenycek nemáš , je tam záslepka, zrovna včera jsem umýval vnitřky dveří a viděl jsem to tam.
  10. Ahoj, jo setkal... pravidelně když přicházím k autu se zaplým topením nebo větráním se na pár sekund rozsvítí zadní světla. Většinou je to nějakou chvíli před koncem intervalu větrání/topení. Úplně jsem to zatím neřešil, protože si nedovedu představit, jak bych to reklamoval
  11. @VitekOCT Po městě se s mojí RS nedostanu (nebo velmi výjimečně) pod 10L/100. Prostě při rozjedu si to pápne no a těch rozjezdů je v městském provozu fakt hodně. Nevím jestli ECO není spíš na škodu... Dojíždět na semafor je určitě levnější a úspornější s rychlostí než doplachtit. A těžko lze čekat, že 4x4l benzín 2,0, i když moderní, bude jezdit po městě za 6. Určitě to není nic, že by s autem/motorem něco špatně.
  12. @NemesiSK Ano vypadá to, že jsem dostal stejný update podle popisu, protože tlačítko TA se chová úplně stejně. @MarcianoMLK Ja jsem ještě neměl možnost to projet v noci, ale jak tak čtu, tak sice vyřešili problém že světla neblikaji, ale dají se teda vůbec používat, když má kamera menší dosah? To je teda ojeb zas. Každopádně díky za info, já se jesre k jízdě v noci nedostal. Budeš to ještě nějak řešit? Že ta kamera zase nefunguje jak má a má malou citlivost? Mám obavu že tohle už půjde jen velmi těžko prokázat... 😒 Jinak to tlačítko TA je asi nějakou aktualizaci asistentů jak píšeš, protože mě se to chová stejně. Zjistili jsme to tak že zena jela sama někam a pak přišla nadávala, že nefunguje Tempomat, že se tam jen něco přepíná, že vždy zmackla jen tlačítko na volantu a teď níc.😃 Tak jsem se šel mrknout a dělá to přesně co máš na videu. Nicméně tahle funkčnost je zmíněná u MY23 Dale se jesre můžeš podívat do nastavení asistentů, protože když jsem je na základě tohodle prohlížel, tak jsem objevil asistovsnou změnu jízdního pruhu, kterou jsem na 100% memel.
  13. Je třeba rozlišovat GY Eagle F1 můžou být SuperSport - ty jsou snad nejhlučnější gumy na kterých jsem jezdil a pak Asymetric 6, ty jsou výborné co se týče hluku i jizdích vlastností... Jinak já vybírám podle tyrereviews.com. Je tam mraky testů a má i kanál na youtube. Na léto doporučuje PremiumContact7 případně Asymetric6 neno PilotSport5.
  14. @OpelIns1 9/21 I já jsem zvědavý... kdyby to nakonec fungovalo, tak by to bylo super, ušetřené starosti, ale tak nějak tomu moc nevěřím...
  15. Takže info po převzetí: Standartní update jednotky v rámci mého AS asi neproběhl/nefungoval jak se předpokládalo, takže prý zbytek dne byli připojení vzdáleně nějací 2 borci z MB a něco štelovali v jednotkách auta... Když jsem se ptal, jestli dali nějakou zpětnou vazbu, jestli to teda už funguje, tak mi mechoš řekl, že oni teď čekají na zpětnou vazbu od mého AS/mě (skvělý )... Takže vyzkouším teď přes Velikonoce, případně na začátku příštího týdne a uvidíme. Jinou změnu jsem nezaznamenal, stále zůstal sw1941
  16. @NemesiSK Právě jsem odevzdal auto, zítra update, večer snad vyzkouším a zjistím že to nepomohlo a pokročime dále 😁
  17. @ExecutedDonut Jo taky si myslím že to je ten důvod. Nicméně O4 je fakt tak specifické auto, že ta jejich výmluva je skoro opodstatnitelná. Každopádně tady se řešení už někde našlo, tak snad se k němu postupně taky dohrabu...
  18. Tak update k mým světlům... Mému AS jsem dodal znovu video, co světla dělají, info jak se to vyřešilo u jiného auta, VIN toho auta, AS předal všechno do systému a zkonzultoval s Boleslaví a přišla odpověď - "nejprve proveďte update jednotky kamery"... No co už, mám to pak prý sledovat a pokud by problém přetrval, tak se na to podívají dále. Že se každé auto řeší individuálně a nejde to dělat všechno stejně. To je věc, které bych i věřil, protože když vím, jak je O4 co kus, to unikát...
  19. @NemesiSK Tak to je nejlepší zpráva za poslední dobu... V rámci zimy, kdy se jezdí hodně po tmě, mě tenhle problém přiváděl k totálnímu šílenství a někdy jsem je ani nezapínal, abych to nemusel pozorovat... Vypadá to, že cesta k odstranění problému bude ještě trnitá, ale alespoň vidím světlo na konci tulenu. Díky za tvůj kompletní přehled a popis a asi tě nepřekvapí, že jsem psal SZ .
  20. Ta u základních světel neprobíhá nikdy. A určitě nelze srovnávat biled světla z O3 s matrix světly na O4. Ty jsou úplně jinde, takže si nemyslím, že je to až tak nějaké zhoršení výbavy. Ale vynikající zhodnocení. Konečně v tomhle vláknem nečtu jen samý hejt 🤣
  21. JirikHL

    Octavia IV FL

    @Zzzzz Je to jednoduchý, v jedné řadě pro matrix dálkovou nebo potkávací je na cca stejné šířce o 6 segmentů více. U potkávačky se to asi moc nepozná, jen ty čtverečky budou asi trošku homogennější, ale spíš u dálkové, kde je 18 místo 12 segmentů to bude asi více vidět. Překryv segmentů bude lepší/jemnější a dokážou lépe obkreslit protijedoucí auto protože budou segmenty o cca 30% užší... Nicméně pro realné ježdění ten rozdíl bude asi minimální. Předpokládám ještě, že budou světla o troch jasnější v "plné dálkovce" to znamená když nikdo není před tebou... Světla lepší budou na 100%, ale nemyslím si, že o tolik, aby to bylo to, kvůli čemu bych měnil za FL
  22. @dettektorr No, problém ale podle mě je, že ty jejich slavné USBC dají nějakých 10w? Takže těžko z podložky dostaneš 15 Ale rád se nechám vyvést z omylu
  23. @Smejky Ahoj, jak jsi dopadl s tím buzením auta a vybíjením baterky?
  24. @septim To mi připadá jako chyba senzoru, který vyhodnocuje špatně okolní podmínky.
  25. @jenycek Tak nejsem sám, kdo to tak dělá Mám to přesně stejně...
×
×
  • Vytvořit nový...