Tomas.cz

Myslíš to víčko na noku skříně směrem od kola?

To jsou indukční cívky, v servisech na jejich stažení maj spešl stahovák za který se zachytne takovým háčkem.

Koukal jsem se na Feldu s 1.3MPi to jde koupiot extra ale na Fabii už mi katalog vyhodil komplet za 1 100kč.

Kamarád dal jednou omylem do Pasaata TDi olej 15w40 a tos měl slyšet jak cvakaj hydroštely, ventily se pořádně neotvíraj auto hulí jak lokomotiva a nejede... Minimálně 10w40 ten už každej splňuje 505.00 500.00 502.00

Altík je ready? Kamarád ho měl na Mercedesu totálně zaolejovanej že ani nedobíjel...

Mám tento dotaz, u mojí Fabie když zapnu zapalování tak se mi nerozsvítí kontrolka motoru, taková ta check engine umístěná v levé polovině rychloměru. Mě to je jedno, ale kamarádka má Fabii roku výroby 02 a té se kontrolka rozžne a po chvilce zhasne. Moje škodivka je vyrobená 14.1.2000

Já měl v sobotu Praha- Wien 6.6 l/100km a Wien- Praha 6.5 l/100km Je však pravda že úsek po D1 ( do Jihlavy ) jsem to po D1 mastil a spotřeba byla 8 litrů

Je to jedna z možností.

Já chci přejít na Shell 5w40 asi ten samý jako Olo... Valvoline jsou kvalitní oleje tím nic nezkazíš ;-)

Mám stejný názor jako Nice One, minerální olej bych nelil ani do Feldy natož do Fábie HTP. Tom

U HTP by musela prasknout vložka. Tom

Záleží jak prasklý. Může se to projevit že se ztrácí chladící kapalina, pakli že jsou další možnosti vyloučeny atd...

Já bych řekl, že je to pneumatikama i když jsou vyvážené.

Interval je 5let používá se červená G12.

No nevím jako minimum bych považoval 10w40. Jinak to, že zaklepou hydroštely je běžná věc. Tom

U Golfa je ale zadní kotoučová.

Kamarádka má Fabii 1.2 HTP 40kw, na servis jezdí do Auto Jarov a jako olej jí tam dávaj 10w40, já myslel že by tam měl být 5w40 když ne tak mě opravte... Tom

EGR nebo AGR, jedná se pořád o ventil, který pouští spaliny zpět do sání.

Mě klapku zasíral ten odfuk z klikovén skříně, tak jsem ho vyvedl jinam než do sání a mám klid. Tom

Zeptám se blbě nenamontoval jsi ho špatně? Kamarádovi se na Fábi taky tohle stalo tak jsme laborovali a on tam spínač špatně vsunul a zajistil.

Když mi začnou dělat zadní brzdy něakej bordel tak zvednu auto, sundám kolo, pak buben, stlačeným vzduchem vyfoukám prach co se dělá při brždění, šmirglem trošku sjedu buben, kluzná místa ( samostav, páku ) prostříknu wolframnovým sprejem a mám zas na čes klid. Tom

Určitě, i malej soukromník může mít kvalitní benzín.

Koukám jseš příznivce LPG

Kam jezdíš do servisu?

Asi je nejlepší při výměně olej vylejt, nalejt cca 2l nastartovat aby se olej dostal do filtr, potom vypnout, nechat skapat a dolejt na aby bylo mezi ryskama. Tom