midlan

@dfga přesně jak píše @wirer chci vidět v okolí auta. Ze stejného důvodu se továrně rozsvici přední mlhovky při couvání. Ještě jsem googlil proč to nejde a údajně je potřeba mít kameru HIGH. Máte někdo a zkusite nakodovat? 09 – Central Electrics Security Access: 31347 Adaptation -> Aussenlicht übergreifend -> Umfeldleuchte als Manoevrierleuchte - Active 6C – Rear View Camera Long Coding -> Manoeuvre Light - On

Ahoj, povedlo se někomu nakódovat rozsvícení osvětlení prostoru pod zrcátky při zařazené zpátečce? Zkoušel jsem a nedaří se. Nemám area view, jen klasickou zadní kameru 5Q0980556

Ahoj, nastavení polohy jsi dělal sám nebo servis? Mám levé světlo po výměně a od té doby mám pocit že nic nevidím. Když si stojím u zdi tak je tam výrazný schod mezi levým a pravým.

JJ přesně to jsem měl na mysli. Můžeš mi poslat tuto část příručky? Šrouby na sobě nemají žádný otisk a takže to nikdo nedělal zatím, 210kkm a skoro 7let.

Ahoj, věděl by někdo jaký má přední diferenciál u čtyřkolky interval výměny oleje? Mám teď chvíli po servisu, kdy jsem auto objednal (neautorizák) "servis čtyřkolky" a vyměnili olej jen v zadním diferenciálu a haldex spojce, přední nedělali. To by měl být interval interval 60kkm / 3 roky, který dodržuji. Nespadá do toho intervalu i ten přední diferenciál?

@Goauldnechával jsi měnit ten systém odvětrávání nádrže? Cena, číslo dílu?

@Goauldzimní starty úplně v pohodě, nájezd 206kkm

Já tankuji výhradně ONO 95 + VIF. Na ONO mají takovou výtoč, že závaží čerstvý benzín každé dva dny. Ty aditiva dávám ne kvůli oktanovému číslu (zvyšuje vůbec?), ale proti karbonovani. Motor má senzory klepání a kdyby hrozilo, sníží sám předstih apod. aby mu zamezil. V návodu k vozidlu je normálně N95 povolený jen tam píšou, že může dojít ke snížení výkonu, což ale může i s tou 98 pokud je vyčpělá a motor bude klepat, viz příspěvky tady, že na vervu to nejede.

Mělo by to jít. Viděl jsem někde na internetu, že někdo předělal. Ale asi bych rovnou dal DQ500, Tvs engineering to tak dělají, aby ustála nějaký chiptuning. DQ381 zvládne jen o pár Nm víc než DQ250.

Dnes úspěšně masáž dodělána. Výměna jednotky se dá zvládnout i bez vyndání sedačky, ale jde to teda dost blbě. Klipy na kterých to drží se musí vyháknout jakoby z pohledu od zadní sedačky nějakým nástrojem (rukou nelze) a tam je úplně minimum manipulačního místa na cokoliv i v nejvyšší poloze sedačky. Nakonec se osvědčilo samotný kryt jednotky otevřít, tím v držáku pod sedačkou zůstala jen půlka krytu, která už šla z klipů dobře odjistit. EDIT po čase: jednotka sedačky (asi po dojetí do krajní polohy) začala hlásit chyby kalibrace a nefunguje paměť ani masáž. Pomocí VCDS se mi zkalibrovat nepodařilo. Bude potřeba VCP.

řešil jsem to samé a ten hnusný stříbrný jsem taky nechtěl 😀 nakonec se mi podařilo sehnat černý který jde na Superba combi, bylo na něm tohle:

Dobrá, trochu jsem čekal, nějaký háček 😀 tohle nechám na Ferdovi

Věděl by někdo co obnáší upgrade BCM jednotky? Já bych šel, zálohoval starou jednotku, adaptace i kódování a to samé dal do nové jednotky. Ale nikdy předtím jsem to nedělal samozřejmě a rád si nechám poradit.

Ahoj, na mém voze jsem si na přední nápravě všimnul vzduchových kanálů Nicméně kanál je na konci zaslepený touhle záslepkou (3V0805984) Ví k tomu někdo něco víc? Proč tam ten kanál je a proč je zaslepený? Mě napadá jen, že kanál je možná otevřený pro vozy s menšími kotouči? (já mám větší 340mm kotouče)

já do toho jdu taky, jen kliky jsem sehnal na vrakovišti rovnou v laku :) už jsem je tam cvičně nasadil a jen čekám na kabel z alíku :)

Superb má vpředu rozchod kol 1584mm vs Audi TTRS má 1564mm. Nevznikne tam pak pozitivní odklon kol v geometrii? Protože nápravnice by u všech MQB vozidel měla být stejná, tak bych řekl, že Audi musí mít kratší ramena. Nebo pro větší rozchod má Superb jiné těhlice?

Kolega v rapidu srazil asi v 30kmh značku na předek a autorizák z toho vykouzlil asi 88k na faktuře. Účtovali každou matičku. 45k zadek superba je jen nárazník + senzory :)

@Michalrozkydal21 jestli ještě nemáš vyřešeno, měl jsem také vadné magnety ale chybu 14867 jsem tam neměl, dle popisku bych šel po senzoru otáček té vačky nebo jeho kabel 14869 - tuhle chybu jsem měl, pomohla výměna magnetu na výfukové vaččce, ale to bych řešil až vyřešíš senzor, zvlášť jestli magnety už byly měněné 133124 - tohle nesouvisí, je to jednotka kessy

@suri. to rameno je z audi A3, to na superba nejde ne?

Tak teď jsem zmatený, ve výpisu výbavy autotracer podle VIN mám v seznamu "Dynamické řízení". Od střední polohy do krajní to mám asi jednu a čtvrt otáčky a přitom jednotku mám tuhle: Address 44: Steering Assist (J500) Labels:| 5Q0-909-143.clb Part No SW: 5Q0 909 143 M HW: 5Q0 909 143 E Mám teda progresivní řízení nebo ne? :D EDIT: pravděpodobně ho nemám, prvek ve výpisu autotracer se jmenuje "Typ posilovač řízení s progresivním účinkem"

@Mall Já zjišťoval diagnostikou (VCDS).

Chci taky dodělat, mám tam tuhle jednotku, budu ji muset měnit? Address 05: Acc/Start Auth. (J518) Labels:| 5Q0-959-435.clb Part No SW: 3Q0 959 435 G HW: 3Q0 959 435 C Component: VWKESSYMQB 036 0907 Revision: 00036000 Serial number: 0394881376 Coding: 030C0C0703 Shop #: WSC 33361 790 00063 ASAM Dataset: EV_KessyHellaMQBAB 004041 ROD: EV_KessyHellaMQBAB.rod VCID: 3E24C0C650FCE1DBD5F-806A

@Jan34ahoj, opravdu už má sup zadní sedadla odvětrávaná?

@ČudlR Zvlášť v zimních měsících je u kombi pořád kamera zasraná a při couvání není nic vidět. Řekl jsem si, že další zimu už jedině s ostřikem 😀 vylejzat a čistit kameru před parkováním fakt nebudu 😀

Ještě doplním u Superb 3 combi je potřeba délka hadice nejméně 160cm. Musel jsem s prodejcem řešit zaslání delšího kusu. On to měl standardně připravené asi na oktávku kratší. Hadice od výrobce má 10 metrů a tu prodejce rozkouskuje a z toho připravuje sady pro dodělání ostřiku.