hamoun

@Ondra16V Pripis me prosim. Dik

pozor, doplnil bych, ze na dlouhe trasy pro toho, kdo chce jezdit vylozene klidne a ekonomicky (kdyz uz resi i ty lamely vepředu kvůli aerodynamice)

takže časem svolávačka a máš vyřešeno super!

zadej si do googlu "znak skoda s barevnym pozadim" a muzes zkouset prochazet ... Original neni. Nekdo to dela a prodava. Jak je napsano vyse, kvalita je ruzna.

jojo .. planovani cilu na webu bylo prijemnejsi. to uz je lepsi vyuzit google vyledavani v aute (zvlastni cile) nez to v tom mobilu. to je změna k horšímu, kterou vnimam i ja

no ... pracuje i pri jizde rovne, slouží k prenosu krouticiho momentu dle svornosti na obe kola. ale, jak je psano vyse, neni to uzavera. kdyz umi system přibrzdit kolo otacejici se bez odporu na hladkem povrchu, je schopen diferencial prenest cast KM na druhe kolo a umožnit se mozna rozjet. rozhodne to nebude hrabat oběma na snehu do kopce. je to hlavne pomoc pro jistejsi jizdu v zatáčkách na zpevnenem povrchu .. kdy po pribrzdeni vnitniho kola prenese nejaky KM i na kolo vnejsi ... nic vic bych od toho necekal.

ja mam na mysli starsi system. hlidani v pruzich. vim, ze to neni uplne ok tema. ale lepsi jsem nenasel a prislo mi zbytecne zakládat další. kapacitni volant nemam. Kdyz jedu stopu uprostřed pruhu a normlane drzim volant, kazdou chvili chce, at udelam pohyb volantem (s hlaskou prevezmete rizeni nebo tak něco), aby si overil, ze drzim volant. tim padem toho asistenta nepouzivam, protoze nebudu klickovat jak had na rovne ceste, aby si byl system jist, ze ridim. tim padem predpokladam, ze kdyz to nezapinam, tak ani nepouzivam funkci emergency brake, o ktere pisete. takze prodlouzenim intervalu o nic neprichazim. nechci, opakuji nechci jezdit bez drzeni volantu. ani minutu, ani 10 minut ... a verim, ze bych se s hlidanim v pruzích szil, pokud pojedu normlani jizdu a nebude na me porad blikat výstrahy a pipat ...

@ExecutedDonut 60 sekund by bylo super ... volant neplánuji. a nevýhody probereme. MOC DĚKUJI!

@roubic zkusim to zde, at to nepisu do kodovani. jak jsi myslel tohle? "ja mam oboje na jednou 10m a na druhem 1minutu ( dataset je volne ke stazeni snad na vcp datech ) a mezi minutou a 10 nepoznam rozdil ani jedno na me uz nepiplo na druhou stranku ten assisent pak uz neni to k cemu byl urcen ( at je to jak je to ) " proc pak asistent neni k tomu, k cemu byl urcen? za me je s puvodnim nastavenim nepouzitelny. i kdyz ridim, neustale pipa a chce po me "drzet volant". zapnu, jedu, nahlasi se, musim udelat nesmyslny pohyb volantem ... za chvilce znova ... je to vylozene otravne. přitom bych ho na dlouhe ceste občas uvital (stejne jako si na dlouhych strekach uzivam prediktivni teplomat apod ...) ...

@roubic nejde o to, nesahat na volant. ja bych bral i tech 10 min, kdyby nekdo umel a nebyl na druhem konci republiky. jde o to, ze bych s tim na dovolenou klidne jel. Nepoustim nikdy volant. Ale nemam kapacitni a staci jet chvili v optimalni stope a ono to porad pipa at hybu volantem. uplne k nicemu. @ExecutedDonut neumis nahodou? jakekoliv prodlouzeni? (kdyby nahodou, pak se domluvime u domluveneho, DEKUJI)

to jsem jediny, komu se nova appka libi? rychlejsi, prehlednejsi, intuitivni ... je fakt, ze na portale jsem si dopředu nahazoval cile do auta. to mi vyhovovalo

vpravo hudba (media) pripadne nahore upozorneni ... , vlevo zbytek ... nebo prehodit opacne ... nic jiného nevymyslis ...

zkus to prehrat jeste jednou. pokud selhala, najdes tam nejakou starou mapu, kterou to neprehralo. u tech, kde je 24/25 to aktualizovane bude. a to, ze je to misty neaktualni je proste "bez komentare" ... presto je pouzivam nejradeji

delka trasy, plynulost provozu, ... u nas to "nejde".

já tam aktuální stav vidím ... zamknuto ...

baterka

@bouchy01 nahore vidíš verzi. 370 ma mapy 24/25 ja aktualizuji cestou nebo mam nastartovano. at vim, jestli dobehlo nebo ne .... kdyz zkusíš aktualizovat znovu, bud ti napise, ze ma stejnou verzi nebo ti ukaze, ze jeste jede ... (MIB25)

@skdh umi to MIB30, MIB25 ne a nejde to ...

no ja asi pravdepodobne v zavislosti na jednom sikovnem cloveku (pozice 3) budu muset prijet taky ...

A zahřátý olej ... a tu brzdu fakt silou

safe area a hlaseni rychlosti psali, ze maji rusit ... taky uz me to odnavigovalo do novejsi appky. nedavno mi jeste nova psala, ze mam používat starou, ze me auto nepodporuje celkove je logictejsi, rychlejsi, prehlednejsi ,,, servis mam pod ikonou dole prohlídka a pak servis ...

potvrzuji, ze 370 mapy na columbusu (2.5) jedou .. byl jsem vzhledem k te velikosti skepticky ... ale vse ok. pak nerozumim, proc to neudelali uz davno. ta polovicni velikost souboru ke stazeni je hodne rozdil ...

už tam (na webu) zase jsou .... ale jen ty původní ...

zkouším koukat na Update portál (skoda-auto.com) zda nenajdu nové mapy (Columbus) a "Nebyly nalezeny žádné mapové podklady pro daný VIN" v průběhu týdne tam ještě byly ty 45 tuším ... umazali to? Nebo mám nějaký problém já? Díky

pokud jezdis, jak pises .. 288 je málo, 312 taky, 340 bude lepsi. ty desky ti pomůžou, ale musíš k tomu mit adekvatni kotouce, ktere snesou vyssi teplotu. mam odzkoušenou kombinaci yellow sutff a turbo grooved i ultimax grooved. oboje fajn. ale je to pri tech malych brzdách spis na okresky. kdy se brzdi casto, ale z malym rozdílem rychlosti. Na tom prumeru kotouce ti pri druhem nebo maximalne tretim brzdeni z vyssi (dalnicni) rychlosti shori vsecko ...