creck

no urcite je lepsi climatronik, uz jen ty prachy za nej se nejak musi projevit ne ? ale zas na druhou stranu kdybych videl pekne zachovale auto s manualem tak vubec neresim ovladani klimy (myslim pri koupi ojeteho, u noveho je to jina situace, tam uz snad zalezi jestli clovek ma 15 000 na blbiny)

ja bych posilal nove ridice na crash testy,ale ne s figurinama,ale figurinama by byly oni , takovej crash testik pri rychlosti 40 km za hodku a pak by si hoodne mladochu rozmyslelo do ceho jdou ne vazne souhlasim s tim ze vetsina nehod proste udelaji mladosi okolo 18 - 25 let, proste cerstvy ridicak, nejaky stary krap za dvacku a hura na cesty co to da,hlavne ze ta kocka za mnou vidi jak umim ridit ,no ale neodsuzuju , svou nehodu jsem me l taky kdyz mi bylo neco pres dvacet , proste parkrat si vymeles pysk, dej bohu kdyz to prezijes a pak uz si das sakra velkyho majzla (nepoucitelne psychopaty co maji i nekolik nehod za rok na ty bych dal proste nejaky limit, )

diky moc, no hlasi jen sporadickou, tak by to mohlo frcet bez nouzaku i kdyz ho neprocistim, i kdyz rad bych ho procistil ,ale jak jsem na to koukal tak me vubec nenapadlo co a kde povolit, neudelal bys mensi foto navod ? je to vubec on ?

mam octu1 r.v 2001(zari) 1.6,75kw AVU a byl jsem ted s kamose u jednoho mechanika (on si nechaval menit tlumice) a ja se jen tak mimochodem poptal na EGR ventil jelikoz uz mi dlouho vypisuje sporadickou chybu , odpovedel ze mi ho za 150 kc zaslepi a mam po problemech, o co mi jde, kdyz jsem procital vsechny prispevky narazil jsem na problem zrovna u meho motoru, ze RJ tento ventil vyzaduje a kdyz se zaslepi bude se hazet jednotka do nouzoveho rezimu, nemate s tim prosim nekdo zkusenost jestli to teda mam nechat udelat nebo ne ?

pane tahle octavka 1.6 75kw ma sestnact ventilu, to jede jako das, (at sem hledal jak jsem hledal nikde jsem tech zbylych 8 ventilu nenasel)

ano sefe , jsme kolegove ?

no a skodovka (a ostatni automobilky)bude mit taky samozrejme zase kseftiky jak je to vsechno krasne napojeny

maji to podelene nejak na pasma , takze i kdyz ja jedu 13km tam a 13km zpet (samozrejme nezajizdim do kazde prdele nabrat lidi ) autobus hold stoji 25 kc tam a 25 kc zpet , taky koukam na politiku CSAD jako blazen, pokud si myslis ze si vymyslim klidne ti popisu trasu a projed si to autem i busem (pro znalce regionu Havirov-Mittal steel) nehlede k tomu ze nemusim slapat pesky na zastavku kilometr a ze zastavky dalsi dva kilometry do zavodu

no ja to pocital pred nedavnem , delam 6 dnu po sobe a denne ujedu do prace 25 km , za prac. tyden 150km , tj. zhruba 10 litru benzinu 330kc (kdyz zaspim samozrejme vic ), autobus me stoji 50 kc denne, tj. 300 tydne , fakt magori na tom CSAD, nechapu proc jim vubec stat dava nejake dotace z mojich dani kdyz za jizdu s poloprazdnym autobusem udela dmnt pomalu 2500kc a to to toci az 3x za den(ranni,odpoledni,nocni) takze jsem si spocital ze kdyz vezmu jednoho az dva lidi do prace jsem za vodou (no samozrejme ze nas jezdi pet a dalsi by si chteli vozit prdel v octave taky)

ja to ustrihl s piloveho platku, je to pevne a plne funkcni nemusis mit ani dva, staci jeden a stridas

no 0,3 promile maji nekteri lide , jak to rict od prirody v krvi, policiste i kdyz vam to maloktery rekne toleruji do 0,3 a stejne mnozstvi nafoukate i po snezeni napr. rumovych pralinek nebo nekterych kompotu, 0,3 promile je fakt nic , do 0,5 promile bych asi neresil to nema na rizeni vliv , podle me to maji dobre udelane v Americe, par testu na opilost a hned se vidi jaky to ma na tebe vliv (takove to chozeni po bile care, zvednuta noha atd..) je blbost vzit nekomu ridicak ze si dal jednu desitku po obede

no je fakt ze jsem natankoval 2x u OMV a pote mi odesli obe lambda sondy, od te doby beru uz jen shell (jak to ted ctu mohl jsem chvilku pockat a ty lambdy vypalit, mechanik od skody mi tvrdil ze to muze byt zanesene nekvalitnim palivem a casem se to spravi)

Nechcu zakladat nove tema, ale o tomhle ventilu na foru (myslim jako rady) moc neni, mam 1.6 75kw avu a jedina zavada po vypisu je prave sporadicka tenhle ventil (neco jako ze neni v mezich normy)auto normalne jezdi a novy se ho urcite kupovat nechystam, neporadil by mi nekdo jestli se s tim da neco delat ? jestli ho vycistit, prostrikat, nebo tak neco, na vagu kdyz ho zkusim dat do zakladniho nastaveni vypise chybu popripade jestli vycistit , jak ho vubec rozebrat, koukal jsem se na nej a je k nemu nejaka chromovana trubka(co jsem pochopil asi vyfukove plyny) potom dva krizove srouby zepredu a dva zespodu, dik vsem za radu (vite jak, je to neprijemene kdyz nemate milacka v 100% stav ) koukal jsem na cosbyho fotky, je to podoben i u benzinu ? http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...p;hl=egr+ventil a je to teda on ? (snad se najde nejaky dobrak co mi poradi )

nevim jak vam , ale ja mel v prdeli obe lambdy a auto krom prechodu do servis modu a vetsi spotreby jelo uplne normalne(samozrejme svitici kontrloka motoru)

VIS je celkem dobrej no, ale neni nad dilenskou prirucku

kde to berete co a jak nastavit ? jak koukam do visu takove vychytavky tam proste nevidim, existuje na to jeste neco specialnejsiho se vsemi kody ?

existuje i funkce ,,moje pozice,, kdyz napises cislo nejakeho mobilu zjisti ti pribliznou polohu, staci mit nekde schovany telefon v aute pripojeny na napajeni (nebo nabijet ze ) http://t-mobile.cz/Web/Residential/TarifyS...uzby/KdeJe.aspx z hlediska policie, bavil jsem se s jednim poldou a dle jeho vyjadreni policii ani moc nezajimaji kradeze aut, je to prej jen mizive procento kradezi kvuli kterych neni treba zavadet nejake specialni sluzby (btw tohle ma spousty mych kamosu v aute + pridelanou funkci ze po otevreni dveri zacne mobil vytacet rychle cislo, ja volil radsi alarm s paegrem + mobil na zjisteni polohy)

nikdo ti to rek bych presne nerekne, zalezi snad na cene a kvalite oleje,filtru a kolik si bere vymenitel (hezke slovo ze ? ) na hodku me stoji olej litr 160(kupuju 5l, 4l do auta a litrik na dolivani), filtr kolem stovky a jedno 12stupnove pivko a cigarko vyjetym olejem vetsinou natru stodolu , takze upotrebeni v kazdem smeru

udrzba auta ? ja dam jednou za mesic klukovi pajdu at mi to ostrika vodou s jarem , auto ma jezdit ne lestit olej jsem zjistil ze mam malo kdyz mi ted po 12 000 po posledni vymene pipla maznicka na palubce ,toz jsem litrik dolil a jeste to nejakou chvilku vydrzi ne

musi ti chodit i palene normalne, cim pripojujes dvd k te telce ? (jaky typ kabelu) barva dozelena je poskozeni jednoho pinu pri pripojeni pres DVI (ale pochybuju ze pripojujes dvd s DVI kabelem) vyzkousej jine pripojeni, scart,s-video (jeste tady muze byt problem pri poskozeni),RGB kablik

no ale mel jsi videt jak mi zacli nadavat lidi na prechodu a ti dedci ve favoritech kroutili hlavami ale jinak je ABS celkem uzitecne , to jo, jen ten jeden pripad me docela zarazil , byly to vazne zrovna podminky kdy na to ingenyri asi moc nemysleli

milion zavad spatny brzdovy valec, tekouci valecek atd,atd... pokud tomu nerozumis sup s tim do servisu (btw pokud mas ABS tak ti auto piskat nebude nikdy) ja docela ABS nesnasim, uz se mi stalo pri mirne namraze ze vsechny auta (rozumej favority atd..) zastavili na fleku , jen me zaplo ABS a jel jsem jak sulin dal

jj,pokud to je origo radio k autu funguje to takhle, pokud to neni origo radio k autu at ti nehraje a nekupuj priste nic od corkaru

jaky mas kod motoru ? (AVU ........) btw v roce 2008 se jeste delali O1 ?

vem kolo z te strany a zajed k nejakemu hodne dobremu pneuservisu a nech si ho projet na vyvazovacce, divil by ses co dokaze krivy disk udelat s kotoucema (osobni zkusenost , presne takova co pises, ujedes cca 2tkm a je to krive zas) i kdyz je to pak k placi sehnat jedno nove kolo