Radius

Ja taky zkousel co to da a je videt ze RS je zbytecne. Celou cestu az k Milade Horakove jsem jel za nim, setrasl me vzdy az do kopce (kde se ani nesnazim, kdyz vim ze to nejede) a nebo v situacich, kde je potreba odstuch, napriklad pred zuzenim to odpichl a na 10m predjel dodavku - to fakt 1.2 neda a pak jsem se, a dalsi co mysleli ze s nima zavodime (bavo a opel), tahli jak smrad 80 za dodavkou a arlo ujizdel. Takze resume, do 180 neni problem, navrch ma RS jen do kopce a na odstuch. Bavo a Opel nechapali, ze je nejdriv predlitne Skodovka a v zavesu bobik i20 . Spotreba dobra, vyjizdel jsem s 5.9 (ctvrtka nadrze pryc) a na konci dalnice 6.2, doma 6 a dnes rano zpatky 5.9 a mam lehce nad pulkou. Odhadem je nadrz na 40l - presne cislo jsem nezjistoval). Takze spokojenost. A pro Sida, Spokojenej jsem, ale na dalky a na vylety za rodinou radsi i30, tohle je male. Vsak to taky melo byt druhe auto, ne prvni. Na jezdeni do prace a do mesta je supr. Ale komu neni rady se Skodovkou, tomu neni pomoci. Tomikk by mohl vypravet a neda si pokoj a zas koupi to same.

Tak ty tomu pomahas jinym zavazim Chlapi dneska tedy Krusovice v 17:00? Nebo jsem se holil, koupal a nasledne vonel zbytecne?

Ja makam, az se ze me kouri.

Patek malej svátek!

by me zajimalo, zda-li jsem za mobilitu platil i ja

Koukam pancho na to dlabe, aby mi nemusel napsat ze na me prdi s vymenou kotoucu u Felicie, tak radeji ani neodepisuje na zpravu, kde jsem jej prosil o cislo uctu za to Kolalokovu limonadu. Neco ve stylu, Erzika pise domu z tabora: posly, dosly. A tata Dezo odepisuje co je noveho, jak jim chybi a pak na konec: Ps, na penize jsem uplne zapomnel a jelikoz byl uz dopis zalepeny, tak ti je poslu příště.

Kvalitni forum... nelze se pripojit k serveru a pak to tu je 2x

Houbec, hledal jsem kdy je sraz , abych neprijel jindy , 15.7 17:00 Krusarna; UTC + 2/SELC. Okay?Jinak prodávám samepky Clintovych srazu Octavii, nove, nenalepene, cena 300Kc/kus, mam dve. Ted uz maji cenu, kdyz se pro velky zajem srazy rusi - nebudou dalsi serie

Houbec, hledal jsem kdy je sraz , abych neprijel jindy , 15.7 17:00 Krusarna; UTC + 2/SELC. Okay?Jinak prodávám samepky Clintovych srazu Octavii, nove, nenalepene, cena 300Kc/kus, mam dve. Ted uz maji cenu, kdyz se pro velky zajem srazy rusi - nebudou dalsi serie

Peeetrrr, Tak jsem ti odpovedel ac jsem reagoval na Pawouka Cenu jeste presnou neznam - ale rekl jsem, navyseni o 1Kc = telefonat a ze nemam zajem o dolevani cehokoliv, at me pouze upozorni. Ve zdibech byla cena 5300, v Praze auto zeman 4500 a ja to dal do Brandysa 4700. Mam dobry reference a taky uz po mobilu jsem s technikem dobre pokecal. Na zdiby jsem slysel negativni ohlasy a v praze to zvedla asi uklizecka, po hlase nadherna blondyna a tim to koncilo, vse hledala v pc, z pameti ani nevedela co je Medved blok (ptala se, jestli chci zakazat vstup do vozu tchyni/manzelce). Cena Medveda vcetne prace 7700Kc (tusim), kolik skodovka?

Mimochodem na sraz jedu, jsem na vsech prehledech psanej!!! A pro pawouka, aktualne je auto na garancce, takze byt to o tyden driv, tak vymluvu mam. Cena 4700, oproti Octavii 3000Kc velky rozdil, ale zase kdyz se podivas co vse delaji, tak ta cena odpovida, plus ja budu mit olej LL (u 02 garancka s LL tusim taky do papiru napsal 4500Kc, Hyun nemuze mit obyc olej, vzdy LL 20t/rok), v O jsem nechal dat normal. Jestli je to vyhra nvm, taky bych radsi obyc olej. Uvidime kolik budou chtit za olej, treba zacnu nosit svuj, jak to delaji zakaznici Skodovek. Co me sere, tak mam sluzebaka a rok jim rikam, at nechaj vycistit klimu, jojo nechame. V unoru bylo auto na lakovani, v dubnu na garancce a minuly tydem byly vedra, zapnu klimu a smradu 3 prdele, takze jezdim v dieslove F2 FL eleganci se stazenejma oknama! Jak za dob krale klacka. Hyundai to ma jako bod prohlidky - a ne jen kontrolu, ale cisteni. Proste neco ma smysl delat. Co jezdila pritelkyne s oktavkou, tak to same, jak dojela chcipla motor - 2 cesty a klima uz lehce smrdela. Bylo to tedy uz na pomezi podzimu, tak jsem to chtel nechat udelat s garanckou a jeste ze tak, bych zlodeji jeste klimu vycistil. S Hyundajem predpokladam jezdila obdobne, tak jen at to vycistej.

Jak rikas, je to se mnou spatny, Hnujdaj proste jezdi. Hledam zavady, ale furt nic. A je mi trapne psat, jak jezdim za 5.3 a bez poruch, kdyz tu resite 6l spotrebu a same zavady a nahrazky. Fakt se na me nezlob, je to proste tak , po zkusenostech se Skodovkama mam doma papirusy dlouhe 6m a nemam do nich co psat, asi Vam je odvezu .Ja se snazim, ale kde nic neni, ani smrtka nebere.

Med je prujem vcel. To uz muzes pit i vodu, do ni zas kali ryby

Hlasim se o 1kg v 5kg sklenici - at to mam levnejsi.Ps: Delam si prdel, ja mam jeste od Kozaka

Zajed do Budejic, maji tam to same, kdyby ten sud meli mensi, tak ho schovam pod tricko.

Uprimne, nadavas na cechacky a dodrzovani zakonu - je to problem policie, vypalne nic neresi. Trestat konkretni ridice a pekne procenta z rocni mzdy a majetku. Pak by to tady fungovalo. Stejne je to u TSI, brecis ze jsou nekvalitní (ne jen ty, vsichni ) a presto jdete a TSI koupite, ikdyz muze skocit a obvykle 100tis jiz znamena problemy. Pro vyrobce vozu to znamena jedine, je to sragora a stejne jde na odbyt, staci ze to pekne jede. Tak priste usetrime na tomhle... a jsme tam kde jsme. Prestat kupovat a je po problemu. Ono obecne delat to takhle se vsim, tak tu mame kvalitni potraviny atd... A on by se driv nebo pozdejs nejakej vyrobce nasel, co by zacal delat auta (veci) na dyl, nez 2 roky a 100tis. To jen abych osefoval i mozne odpovedi, ze neni co koupit - casem by bylo. A myslim ze by se auto naslo i ted. Sice o kompromisu, ale naslo. Ono dnes je to take o kompromisu, jede pekne, zere malo, ale uz prodejce nerekne, ze preskoceni retezu se ocekava az u 50% motoru... Budvar je dle puvodni receptury a Plzen nepiju od dob managera pirata! Tuhle bandu proste nepodporim. Aj vino neni co byvalo, viz nekvalitni ceske patoky z Italie (nvm presne zemi puvodu)

Vyblita baterie a jeste mi zbyva 7 stranek! Musim koupit powerbanku - uz mam vyhlidlou s 30 000mAh. Puvodne zamyslenou jako UPS pro Raspberry.

A je to tady, prvni Rapidy uz potrebuji nahradni dily. A ze bude velka poptavka.

Tak Citron C- Elisee je twky pekne mastnej, v zakladu levnejsi (neznam vybavu), ale kdyz ho nakonfigurujes tak je drahej jak Rapid, no po zdrazeni Ralida uz je asi Elisee levnejsi

Ja rikam, Ninitko cicinka. Rana jak z dela a uz mi tahla zakouslou cicinku za ocas. Dostal jsem nabidku calnout 30tis za cicinku a nebo nebo tam Ninitku nechat na vystavu dravych selem. Calnul jsem a sel dom. Tedko Ninitku hreje nova deka z prave kuze.

Koukam ze uz procitavaji dalsi.Priznam se, na caj jsem chtel prijet v novem, i20 je jako hlavni vuz maly (melo to byt druhe auto) a aktualne jsou i30 v akci a za rozumny peníz a pro mne az v bohate vybave (napr. zbytecny senzor tlaku v pneu). A tak jsem to mel uz rozjednane s 1.6 88kw (nejdrive bych si to auto ale pujcil na tyden a poznal ho, treba bych do toho pak nesel), ale kdyz jsem videl predpoved na tropy (uz byly tento vikend), tak jsem radsi zavola na klimatizace a nechal nacenit 4 klimy. Cena 120tis, tak jsem tedy rekl ze na hajzlu sice travim hodbe casu, ale ze zas nutne na nem mrznout nemusim. Tak jsem na 100tis... Auto nejaky mam, klimy ne, tak byla volba jasna.

http://www.zive.cz/bleskovky/ford-hlasi-softwarovy-problem-nekterym-autum-nejde-vypnout-motor/sc-4-a-178909

O Clintove krizovatce se da silne polemizovat. Zaprve ten vystrazny trojuhelnik prednost z prava absolutně nevypada jako dopravni znacky maji tam byt takove krizene hnaty bez lepky. Za dalsi vsichni maji na zemi namalovane ukonceni prednosti v jizde (hojne pouzivane u stopek), cili modrak rozhodne musi zastavit. Z tohoto rozhodne vyplyva ze je to krizovatka bez udani prednosti v jizde a melo by se pouzit pravidlo prave ruky, ci pripadna domluva ridicu (na to se tusim v zakone take pamatuje a presne na takovychto křižovatkách a nebo na krizovatlach, kde stoji 4 auta a nema prednost vlastne nikdo). Takze za me jede prvni auto v pravo, pak to dole a nakonec modrak v levo. Co popsal Clint si ani nedokazu predstavit , klickovat uprostred krizovatky a zastavovat... a poustet, to uz smrdi dalsim autem v kufru a nebo v boku.

Boha Clinte. Za prve, to ze 2.0 nafta jezdi lip nez 1.4 TSi tvrdim jz od dob 02. Je to lroste tak, obsah nicim nenahradis a ten kroutak se podepise taky hodne. A 2.0 v 03 je urcite lepsi nez 1.8TSi v 02, to ze by benzin za 30 min naftu predjel ve sprintu je fakt podstatne . A to ze jsem rikal ze i moje stara o1 tahla do kopce jak fik a mela jen 66kw... a ze 1.2 tsi nema v 63 kw sancu... kazdej mi to tu vymlouval nejakou misou. Vsetne tebe.A k rychlosti. spravnyho pirata poznas podle toho, ze se tim nechlubi a nez jet 140 na dalnici, tak radsi usetrim 1500 a jezdim po okreskach.

Dovol abych se zasmal. Ja mel to same a lakovali v SA jen bok a naraznik, rozstrik na strechu, ale jen kousililinek. Jestli je to 70% auta necham zhodnotit tebe. Od ty doby nesedelo vycko nadrze, sly ztuha zavrit zadni dvere a jak to rezali, tak nalital bordel (prach) do zadni lampy a ta pak byla proti te druhe vyrazne tmavsi. Po roce puchyrky... a za 2 roky uz slejzala barva pod vilem kufru. Loupala se jak slida. Od ty doby se uz porad odchlipaval naraznik. Pak me bouchly srny, nechal jsem to opravil u Pepy z horni dolni a nikdo nic nepoznal po letech. Co delala Skodovka byla po roce videt ihned, uplne se zmenil odstin.Edit jeste potom sel od zadniho kola hluk, pri desti to byl jiz sakra hluk (nebo jen po desti jet po mokre vozovce) a po letech kdy se sundaval tapec na dvericj, tak ve skodovce ani nevymenili takovou pruhlednou folii na dverich... coz dle skodovky se menit ma, minimalne kdyz musi dolu a kvuli lakovani samozrejme musi dolu, je po obvodu samolepici. Nemluvim o tom, ze ty plastove cvocky jsou podle me jen na jedno pouziti take.