Sudetak

Ty vodící čepy se dají koupit i samostatně (k brzdovému třmenu), je třeba je řádně namazat. Já jsem měl suchý resp. mírně zoxidovaný též ten na pravé straně nahoře a při zabrždění ručkou to vydávalo skřípavé zvuky.

No jestli je to AEE tak 036 129 625 K.

Jak starou máš baterku ?

Tlumiče ?

Nemáš v hajzlu napínák řemene ?

Kvůli tomuto výše uvedenému jsem raději jel na montáž přes půl republiky. Neměl bych nervy to chodit neustále reklamovat

No připočti spíše cca 20% aby si neměl zbytečně velká očekávání. Já jsem při kalkulaci počítal s 1Kč úspory na km a reál (ne dle tacho) je přesně 1,05Kč/km takže jsem spokojen

Stačí když si pročteš pár řádek zde na fóru, musíš se trochu snažit Nepíšeš odkuď jsi, kvalitu určitě najdeš u Karla, je tu i Paul a Ivan. Já mohu mluvit za sebe, zatím nemám s plynem problém, montážníky mám v podpisu.

Zkušenost nemám, ale na mou to vyjde něco kolem tisícovky. Když auto neblbne neřešil bych. Pokoď chceš mít klid na duši vyměň za nový.

začla kvasit

Origo dodává Faurecia.

U tý sady na cc-autodily máš v poznámce, do kterého VIN je tato sada - A. Pokuď máš VIN následující po uvedeném potom máš - B.

Tady ti dávám kontakt na origo rozvody, mám sadu 06A 198 119 A, nevím zda nemáš novější s B na konci, cena je, ale de facto stejná. Od této firmy jsem já i řada lidí zde něco málo již nakoupil a považuji je za spolehlivé. http://www.cc-autodily.cz/search/default/5?kod=06A+198+119+a P.S. Založ si účet na živnosťák a máš automaticky slevu 10%.

Když už musíš zaplatit práci kde se leze k rozvodům, tak bych těch osmnáct stovek raději připlatil a udělal to naráz.

No jen zdvihatka co jsem tady četl jsou docela pálka, takže 10 tis. je podle mě velmi optimistické.

Takže to vezmeš i s rozvodama, když už do toho budeš muset vlízt

http://www.cc-autodily.cz/sonda-kyslik-octavia?kod=06a906262q http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/06a906262q-lambda-sonda-kyslikova-sonda-pred-katalyzator-za-katalyzator-octavia.html

Výměna není zrovna složitá, ale přístup je skutečně nahovn.. Mít ruce jak pavouk

Vymen mechosa

Topení je podle mě relativně jednoduchý systém, u mě pokuď byl nějaký problém, vždy se to týkalo termostatu. I kdyby si měl nový, doporučil bych jeho kontrolu či opětovnou výměnu (cena není vysoká). Je to jenom technika a už se mě též stalo, že úplně nový díl byl vadný. Topení má už pouze ovládání a saharu. Kdyby to byla právě sahara tak buď to páchne při úniku a odpařování uniklé kapaliny, toho by sis všiml nebo by byla neprůchodná a tomu nevěřím (ledaže byto bylo starší auto a někdo do toho naléval ten sajrajt na utěsnění soustavy proti únikům a dal toho hodně). Mechanika ovládání topení tomu moc nevěřím. Prostě vyměň termostat a uvidíš.

Obávám se, že snímač teploty chladící kapaliny nemá přímo žádný vliv na špatné topení. Když už ho budeš chtít vyměnit dá se koupit za 200Kč.

To si docela s tou spotřebou kouzelník, je to spotřeba skutečná či dle PP? Mě topí slušně a relativně rychle. Termostat jsem musel též měnit,ručička nechtěla jít za čtvrtinu pole.

No a dovolím si i radu, nechat auto půl roku a ještě k tomu v zimě venku bez alespoň nějaké minimální projížďky je celkem blbost. Nevěřil by si jak rychle venku reznou třeba kotouče ...

Jestli nekoukám blbě pak v etce je pro fabii s posilovačem řízení náboj pod.č. 6Q0 407 621 BR (v poznámce je 72mm).

Měnili jsme před měsícem na 44kW, 07/00 a hadičky jsou samozřejmě přehozeny, takže sundavání hadiček nadvakrát, což pro ty plasty není to pravé ořechové. P.S. Před výměnou jsem zde na fóru hledal starší témata a nenalezl, úpravy fóra bych si raději odpustil a byl bych zato mět tady i staré, ale stále aktuální a pro mě nezbytné příspěvky.