cosby

Je to jasné.V roce 2000 byly jiné sirény a komfortky co se tady na fóru prodávají,buďto alarm vůbec nemají(i když mají 3 konektory),nebo pokud mají tak mají odlišný SW.Musí se přeflešovat.Umím to

dej 16101.Pokud to nepůjde,neumí to budíky

napiš mi kódování tvých budíků

jojo

Hanička se odhalila,konec telenovely :kol-26:

nebo v drátech od cívky do budíku

komf. a Eleg mají stejné budíky,výbava se kóduje

S AUDI??? Tak s možná 5 let starou A4, ne??? Zase nepřeháněj, já OII fandím, né že né, ale AUDI je opravdu kapku jinde no jasněěěěěě

turbo-zatuhlé.Nejde regulace,tak to usekne ŘJ motoru,aby nedošlo k destrukci.PO vypnutí a zapnutí zapalování provedeš reset

jojo.Navi,která není DX je už dnes bez jakékoli podpory

2,O TDi a průměr do 6 litrů

C je správně

a hlavně zadní jsou jiné-jiná konstrukce zadní osy

Musíš mít orig.centrál,jinak to nejde.V kódování komfortku musíš mít na začátku 16+další event.výbavu.Hlavně by to chtělo napsat,jestli ti to někdy šlo atd.

čert ví,co dovezu,ale teď jdu chrápat,tak se tu mějte

kde pijem??Zítra u Balatonu :D

cooo

já rád taky paničky

je fakt že ty Octy se drží s cenou,ale taktéž třebas RAV 4 od Toyoty,je jich málo a jě o ně zájem

bomba

Civic nesrovnávej s octou,ale s Fabii,to je myslím stejná kategorie. Před chvíli jsem se vrátil od toho kolegy,co má v rodině 3 avensisy.Ten nejstarší-2001 má 130.000 a jak jsem psal,krom kotoučů nic,ten novější 200myslím 3 nebo 4 má 80.000 a vůbec nic a ten nový je 06,najeto 12.000 a tam mu občas v rejdu vrzne servo,zrovna s tím jde na servis.O nějakém povrzávání plastů prý nemůže být ani řeč.

Tak nějak to asi bude,ale jak píšu,nechci Octu hanit,to né.Ti japonci jsou s tím dílenských zpracováním myslím na tom trošku lépe.Jinak mě docela sere,jak je přechváleno díl.zpracování OII.U některých věcí bych tvrdil,že OI je na tom trošku lépe-ale jen u některých věcí,tak mě neberte hned za slovo.Jinak jsem se pta,co ta jeho 1 Avensis do 90.000 co má teď najeto a říkal,že kromě počátečních problému s kroucením kotoučů absolutně nic.

Já mám Toyotu,dodávku,ale to je jiná kapitola,i když taky příznivá.je to sice 2,4 D,při 130 to žere i trávu kolem cesty.Je to rok 97,najeto 260.000 a krom nejakých gum na uložení se nic nedělalo,zato ti,co mají po okolí VITA,VW v tom roce jak já Toyotu pod tím leží furt. Jinak soused má 3 Avensisy,modely od 01 to dnes.jezdil jsem s tou poslední a prostě lahoda.Máme tady kus cesty žulové kostky-tak 3 km a tam vždy a u každého auta poznám kvalitu zpracování uvnitř a věř,že OII je na tom bídně,a to nemluvím o svoji,ale o dalších cca 5 kusů,s kterými jsem zde jel.

jednu radu ti dám.Svez se v rok staré Avensis a uvidíš sám.Nechci nic vychvalovat,nic hanit,ale svez se a uvidíš

Podívejte se se do etky.Mezi tlumičem a uložením je cca 2cm podložka,proto je to zvedlé.Jiné je tam vše-tlumiče,pružiny.