cosby

255 na tachometruna zimních pneu

Další škodovák :-) pro ně nejde spousta věcí dodělat :-)

jak jsem psal a zatím si stojím.Na Evidenčce je povinná kontrola VIN a kódu motoru,dáte jestli má TZ.Pokud to vezme na kanál,kontroluje,jestli auto není ze 2 půlek-s čímž jsem se osobně setkal taky. Jestli má xenony,airbagy atd ho vůbec nemusí a nesmí zajímat.Můžeš mít auto po kolizi,na nějakou přestavbu atd kde tohle není podmínka aby kontroloval. Něco jiného je STK,ale ani tam z 99% nekontrolují dle čísla výbavu.Xenony ano,protože se z dodělávání xenonů stal boom a souvisí to s STK,ale airbagy je vůbec nemusí zajímat,to nesouvisí s techn.stavem.Když budeš mít místo aurbagů záslepku,je to tvoje věc.

Evidenčka je evidenčka-tam nemají právo kontrolovat airbagy atd,pouze VIN,Kód motoru,TZ,alespoň co vím

evidenčku tohle rozhodně nezajímá,to ti někdo říká pěkné kraviny.Tam kontrolujou VIN a typ motoru a jestli máš airbagy,xenony atd je jim šumafuk.Možná při samotné technické,ale né u evidenčky

tohle se nikdy do TP nepsalo a pochybuji že někdy bude.Tohle je zaevidováno v čísle voze z výroby(výrobní štítek,který je třebas v servisce atd)

opravuji ručičky-štramberk

Můžeš jakýkoli,jen benzíny mám dojem nemají volnoběžku,diesel ano

samozřejmě že jsou jiné budíky.jinak maxík na Yetiho umím když tak

jj,píše antény Off i když je mám napájené.

to je jasné,já jen tak vtipkoval

Tak jsem doma nabastil na stole columba +orig.TV tuner s neorig.anténami a hele i na stole to pěkně funguje.Tak kdyby někdo neměl na televizi a chtěl si to nabastit,klidně může

Máš pravdu i nemáš.pořád si myslím že platí,že nejsme tak bohatí,abychom si kupovali levné věci. Znovu příklad.Byl jsem taky jeden z těch co se snažili koupit pro svoje auta levné díly.Nebyly peníze,šetřilo se kde se dá.Pak jsem pochopil,že si vyplatí místo toho,abych koupil např.jednu levnou věc 2× za rok a nechal měnit,vyplatí se mi koupit jednu pořádnou a to platí všude,dokut se nic nestane.Tím nechci nějak pomlouvat garážníky-mám také dost takových známých a jsou to dobří kluci.

tak to nechápu.Za 50g 5 Kč když tam mají něco o 30,-Kč??

jo,ceny normální,jestli dobře počítám tak 15" kolo je 100,-Kč+ 25 mytí,ale nechápu cenu závaží-1 KS-10,-kč-to je nesmysl.Kus může mít 5g a taky 60g,to samé lepící. Jinak OK ceny +-

Ale ty mě nechápeš. Pokud má garážník jeden stroj a dělá to doplňkově k něčemu jako melouch,bude brát za přezutí 200,- Pokud to bude dělat profi tým pneuservisáků se špičkovým vybavením atd,bude to za 500,- Tak je to všude a se vším a to někdo prostě neumí pochopit. je to třebas i s diagnostikou.Je tu na fóru spousta-sorry za to slovo-ňoumů,co mají klony HEx Can kabelů nakoupené za 1000,-Kč a za napíchnutí auta si řeknou 100,-kč,ale když je požádáš o rozbor závady-postup odstranění tak jsou v prdeli. Pak sou fachmani,kteří koupili kabely za 8000 legálně a né jen že ti přečtou závadu,ale řeknou co dál,na co se zaměřit atd. To byl je jeden z velmi mála příkladů. Další třebas co se stal je to asi týden.Byl u nás kluk,který byl právě jak říkáš u garážníka měnit kola.Co se mu stalo-serval pojišťovák.Garážník navařil na šroub tyč a nějak to povolili,ale liťák měl pěkně opálený,protože šroub byl hluboko. My na to máme spešl sadu vytahováků,kdy to vytáhneme za 10 sekund bez jakéhokoli poškození-cena profi sady 5000,Kč a VO TOM TO JE.Buď neco budeš dělat na profi úrovni a necháš si to zaplatit,nebo.........

ale hoši sakra o to tu jde.Buď je někdo garážník a na ceduli bude mít napsáno přezouvám diky do 15" nebo to bude servis,kde bude dělat všechno a od toho se odvíjí ceník prací.Nebudu přeci přezouvat za stejnou cenu osobák,který trvá 10 minut a autobus který trvá hodinu,nebo se mýlím?Už si to uvědomte

vysvětlím-běž do normálního servisu ať ti kombajn přezují. Běž ke garážníkovi co koupil čínskou zouvačku za 30.000 ať ti přezuje Lexuxe za 3 mega.Doufám,že to na vysvětlenou stačí.

Podle mě to bude BAP protokolem

tak sháněj klon a pak běž podat vysvětlení na PCR kde jsi k němu přišel

jedině originál

je vadný display,měním to,když tak napiš SZ

už to tu bylo a je to nesmysl.Vidíte jen turbo,ale co o okolo?Ovládací ventily,jiná ŘJ motoru,Jiná váha vzduchu,intercoller a potrubí k tomu atd atd.Dodělat do seriového auta je to nesmysl

Možná jen hadice od turba do IC,ale to by jsi asi nastartoval,nebo samotné turbo?.Na dálku těžko

Superb el,nastavování nemá,ale Q7,Touareg,Cayene ano.Zamykání volantu myslím má a bude mít každé auto už jen kvůli pojišťovnám a stím je Keyless spojen. Už jak píšeš-1000€ je nesmysl,když na přání to máš z výroby za 10.000,-Kč jak psal Ferda25