cosby

fakt pěký.Více fotek hoď i vnitřku

coding calk. je ti u Fabie naprosto k ničmu

umím ji reaktivovat,pokud jsi někde z okolí Nového Jičína,napiš

Tak nějak jsem uvažoval,že bych jednou podniknul takovou"aktivní dovču",tzn.trošku cestoval a využil půjčovny obytných aut-třebas- http://www.obytne-vozy.cz/vybava.php a jel někde.Jestli máte typ(já uvažoval o FR.Riviéře) na místa a další půjčovny tak sem s tím.

je dost zastrčená nad pedálem brzdy,dobře se podívej,nebo jednodušší,načti ji Vagem.Pokud je,Vag ji najde

Na tuner si dej inzerát nebo hledej po inzerátech. Co se týče blikání displeje a podobně,myslím,že není na místě to řešit,pokud nemáte navi z výroby a originál.Ono když se podíváte,kolik a za kolik se prodávají,tak jsou to buď čorky z nových,nebo vyzmetkováne z fabriky,ale nesešrotovány,takže třebas byly vyřazena právě kvůli tomu ataky co jsem už viděl,je spousta skládaček a ti co je skládají o elektronice nemají ani páru.

kamarádovi v sobotu v noci ve FM ale jak???paisrem ho vypaisrovali z palubovky.urvané úchyty na palubovce,rozbité okno,dojebaný kaslík.škoda přes 100.000,-Kč. Jinak auto pod okny paneláku,alarm řval,ale nido nic neviděl

Já sehnal za sedmičku i s kusy káblu.prý z havárky-no nevím.Jinak inzerce annonce a podobně,on se někdo ozve

No tak já se svojím Superbem 1,8 Tsi má průměr kolem komína 8,5.lehká noha,nedivočím,není kam,jezdím 6 km do práce a je tu dost policajtů s radarem. V neděli jsem jel do Olomouce do ZOO,cca 85 km,jel jsem za sousedem co má Saxo,dodržovali jsme předpisy a jel jsem za 6,8. Dálnici řeknu po neděli,jak to trochu protáhnu

Nastro Azurro,dobré pivo. Jinak sobota a neděle byly u nás ve Štramberku pivní slavnosti,druhů piv 3prdele,zkoušel jsem vanilkové a taky dobré.myslel jsem si,že bude mít chu´t jako vanilka,ale skutek utek,jen nádech vůně,jinak dobré pivo.U nás vaří trubače,klasické,švestové,višňové a ja nevím co ještě- http://www.find-restaurant.com/pivovar.htm

letos bohužel nic.A díly žádné nemám

Věnuje.Umíme nakonfogurovat všechny 3 verze alarmu.Bohužel nic víc se s ní nedá(krom toho co jde i přes VAG)

Rádio Symphony Fábia: verze Can Bus Rádio----------Maxidot 9--------------10 8---------------9

Samozřejně kabely se tahat nějaké musí.

na komfortce není co tunit.Horko těžko jsem sehnal datashet 433E a poskytl jsem jej pouze pro vývojové účely pro MKM manager.Ten už je na světe a je v období testování,proto není uvolněna sériová verze. Jinak co se týče alarmu,fabia má továrně dva typy lišící se typem sirény a nedá se kombinovat a dále,což fabrika neumožjuje j udělat alarm,z kterého je vyloučena orig.siréna-dá se tedy připojit jakákoli nebo klakson a vyloučeno čidlo vnitřního prostoru.Tak as tak.

2260/2262

tak to VDS neumí,musel bys adresu po adrese.jinak já to umím,pokud by jsi chtěl,tak Štramberk

VDS PRO to umí,je potřeba DOS.Co chceš přehrát?

Tak jak možná víte,pořídil jsem si zase na chvíli Superb II,je to sice Ambition,ale výbava víc než dobrá(kůže,maxidot,park.pomocníci oba+ automat.parkování,el.šíbr,orig.BT-HF Nokia Premium atd atd),ale na tempomat kluci zapoměli,tak jsem se do toho pustil. Bohužel Ambitiony nemají připravený Drát z ECU a žádná mezistěna s konektory tam není,tak drát se tahá z podvolantovky do Ecu motoru. Montáž je klasika-Sundat volant,potom plasty kolem ať se dostaneme k páčkám.Sejmout kroužek,spustit dole podvolantovku a vyjmout starou páčku a nahradit novou.Přesvědčit se,jestli je v konektoru T20a na pozici 13 drát,vedoucído Ecu motoru.pokud né,je potřeba jej natáhnout. Otevřít kapotu,sejmout stěrače,sundat torpédo(plast pod stěrači),vymontovat mechanismus stěračů a přes otvor ve stěně přetáhnout drát z podvolantovky do motor.prostoru až k ŘJ motoru.Do většího konektoru na ŘJ motoru(konektor T94a)napinovat drát.Pozice najdete v DP,liší se od motorizace.Poté vše poskládat,nakódovat podvolantovku a motor a je to.

a díky

jj,už to vím.Jinak mlhovky budou nové,stahovačka asi taky,5 dveře se seřídí a čidlo zatím ok

Souhlas s Vašou. Jinak auto si nech,takových je spousta a spousta lidí i tady z fóra jsou na tom podobně.

tak jsem si taky přivezl Supíka 1,8 TSi,referenčku,28600km najeto a no a hned půjde na servis.Zjištění závad: šíleně skřípající stahovačka řidiče totálně zarosené mlhovky po vyjetí z myčky při zvírání 5 dveří je slyšet na jedné straně lupnutí jak to přitahuje dveře ve vagu je pořád závada čidla deště a světla a jako denní světla pořád svítí xenony popraskaný chrom na spodní liště př.nárazníku Jinak snad vše ok,uvidíme co dále.

ten by se tu nevešel.ale je to k zasmání

Jinak ta upravená BMW 09_2 mi v místech,kde ostatní jakékoli V2-V3-V4vedou OK,mapa od BMW vede úplně blbě.Ale je to jen jedno místo,co jsem zatím přišel a ještě tak debilně,že to nechápu.Na křižovatce,kde mám odbočit vlevo hlásí odbočte vpravo a poté se otočte.