Igor

Tu http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...st&p=636485 som porovnával cenový rozdiel medzi rovnako vybavenou FIIC a Roomsterom

Jakr: No, Fabia sa prehupla do druhého polčasu svojho života a pomaly ale isto pripravujem pôdu na upgrade z FIC na FIIC

Jakr: Ja som to nedávno prerátaval, prepočítal som to teraz nanovo podľa cenníkov platných k 1.1.2008 a ak so zobral Fabiu Combi Elegance vs. Roomster Comfort a oba dovybavil na rovnakú úroveň, bol cenový rozdiel pri motore 1.4 16V vcelku nezanedbateľných 74300 Sk. A čo za tie peniaze dostanem navyše? Jedine posuvné zadné sedačky a o kúsok viac miesta nad hlavou a zanedbateľný nárast šírky v oblasti zadných sedadiel... Nemyslím si, že Roomster by bol o tých 74tisíc praktickejší, než FII Combi. Objem batožinového priestoru je takmer rovnaký, Fabia ho má hlbší, Roomster vyšší. Výbava rovnaká, motor rovnaký... Aj keď vezmem do úvahy fakt, že na Roomster sa dá vyhádať väčšia zľava, než na novú FIIC, aj tak tam bude vcelku veľký rozdiel. Úplne férové by bolo, keby bol mediz FIIC a Roomsterom rovnaký cenový rozdiel, ako je medzi FII a FIIC - teda tých 25tisíc Sk. Inak s tým neoplastovaním zadných dverí to nie je až také zlé, ako to na prvý pohľad vyzerá. Vôbec to neruší a nijak to neznižuje celkový image auta resp. jeho prevedenia. Stačí sa pozrieť ku konkurencii aj vo vyšších cenových hladinách, proste šetrí sa každý groš.

pitrs78: Super, ďakujem, presne takéto niečo som mal na mysli. Už mi chýbajú len pohľady zpredu

Super ďakujem. Ak by sa dalo, poprosil by som foto z rôznych uhlov Obehal som asi tucet predajní v decembri, videl som čiernu, modrú storm, šedú satin a striebornú - všade sa tie farby opakujú

Hľadal som rôzne na webe, hľadal som aj naživo v predajniach, no nikde nemajú FII Combi v béžovej capuccino. Ak niekto máte možnosť nafotiť FIIC, alebo nájdete fotky na webe, poprosil by som ich sem Ideálne by bolo v kombinácii s 16" Atria, hmlovky bežné aj corner, bez strešného nosiča/s čiernym/so strieborným...

ress: Vďaka za fotky! Takže úchyty na siete v kufri sú, paráda - takže siete pred predajom z auta vyberám a nechám si ich V rámci toho fuknčného paketu by teda do Ambiente pribudli tie 2 polovičné kryty na kapsy, sklopné háčiky a tá pružná prepážka... Dave33: Áno, to je škoda, že nie je možné tie bočné kapsy úplne zavrieť. Teraz som tam mal nahádzané lano, rukavice, lekárničku a ďaľšie veci. Xman: No, podľa mojich informácií sa aj FIIC chystá na absolvovanie crash testov a keďže kombi má iný tvar zadných bočných dverí aj uchytenie, je veľmi pravdepodobné, že 5* nakoniec bude Maverick: Áno, šedá satin vyzerá veľmi dobre, hlavne na fotkách. Naživo som z nej bol trocha sklamaný, pretože na promo fotkách z media servera vyzerala úplne nádherne.

Ak chceš skopírovať SMS správy priamo na kartu, tak na SIM karte je obmedzený počet na SMS a preto ti to nejde zkopírovať. Na bežnú pamäťovú kartu to zkopírovať nejde. V prípade, že chceš presunúť SMS medzi dvoma Nokiami, tak použi Nokia Content Copier (je súčasťou Nokia PC Suite), ten ti dovolí spraviť zálohy správ a preniesť ich do druhého telefónu. Ale ak sa dobre pamätám, vie zkopírovať len obyčajné SMS, s MMS si neporadí!

Marousek: Podľa tých poťahov sedačiek to veru nie je Elegance, ale niektorý z akčných modelov - tuším Creation! Ak sa ti podarí zistiť VIN kód, pošli mi ho a ja to prelustrujem, čo to je zač... Inak Elegance nemali vždy hmlovky - záleží od trhu, na ktorý boli tie vozy určené.

TomasB: No chcel by som toho tvojho kamaráta vidieť, ako sa snaží narvať ten kočík do toho skvelého BMW 528 S tou spotrebou to tiež nie je také tragické, mám rovnakú skúsenosť s ľuďmi, ktorí jazdia trebárs 2.5/2.8 Superby a dostanú ako náhradné auto Fabiu 1.4 alebo 1.2... Proste s tým nevedia jazdiť, je to celé o tom. Na tom sa ale zhodneme, že Roomster nech sa zdá akokoľvek praktický, nie je o nič praktickejší, ako bežný kombík (trebárs Fabia Combi). Posuvné sedačky to nezachránia, bohužiaľ.

Tak a pridávam ešte aktuálne info o výbehu niektorých farieb: červená flamenco - výbeh 51.KT/2007 zelená olive - výbeh 2.KT/2008 zelená highland - výbeh 3.KT/2008 modrá nightfire - výbeh 11.KT/2008 modrá dynamic - výbeh 16.KT/2008 Som zvedavý na tie nové farby, ktoré nahradia tie výbehové!

mostunge: Nemám skúsenosť, ale myslím, že niečo by s tým šlo spraviť. V každom prípade, treba to dať dole a skúsiť vytlačiť. Najprv bez nahriatia, a keď to už bude vyskočené naspäť, potom by som to nahrial a dotvaroval. Ale rovné ako predtým to asi nebude...

Camron: Áno, šedá stone bola "predchodkyňa" šedej satin.

Ress: Mohol by som poprosiť o detailnejšie foto kufra? Zaujíma ma totiž položka v cenníku s názvom "funkčný paket". Nikde to nie je vysvetlené, jedine v predajnom programe je len nasledovný popis: - otevřené odkládací schránky za zadními podběhy - pružná odkládací schránka, 2 sklopné háčky - odkládací kapsy ve výplních zadních dveří - výklopná odkládací schránka pod sedadlem řidiče a spolujezdce - schránka na brýle - 2 čtecí světla vpředu, 1 vzadu (kromě 5451*) - víko odkládací schránky spolujezdce s osvětlením (pro 5451*) Nie je tam však napísané, v ktorej výbave je už čo z toho započítané - menia sa akurát príplatky (od Classica za 2200 Sk až po Elegance za 300 Sk). Takže nejak logicky by každá výbava mala mať niektoré veci z toho funkčného paketu štandardne už v cene... A takto nejak vyzerajú tie zalomené strechy. Na fotke je Roomster, lepšiu fotku na webe som nenašiel. Bolo by ok, keby sa takto strecha zalomila pri kotrmelcoch (lepšie by ale bolo zalomenie smerom von), no videl som už auto, ktoré dostalo čiastočný náraz na LP blatník, došlo k posunu A-stĺpika a strecha sa zalomila tak, ako na tomto obrázku...

Hurá, máme tu prvú FIIC Tak nech dobre slúži! Budú ma určite zaujímať dojmy nová vs. stará po pár týždňoch/mesiacoch používania... Z môjho pohľadu a krátkych skúseností s FIIC to zatiaľ vidím takto: + vyššia bezpečnosť (hlavové airbagy, 5* vs 4*) + väčší kufor + perfektná roletka na kufri - nedá sa sieťový program (nie je kde uchytiť siete v kufri) - uzáver palivovej nádrže je vždy na kľúč Ešte k tej bezpečnosti by som dodal len toľko, že mal som možnosť vidieť nejaké havarované FII (síce zatiaľ len hatchback), ale dosť ma prekvapil veľký počet výskytov zalomenej strechy smerom dovnútra k vodičovi. Proste pri určitom náraze, kedy dochádza k deformovaniu predných stĺpikov dôjde k zalomeniu strechy smerom dovnútra. Skúsim nájsť nejaké vhodné foto.

Václav: Riešil som na Fabii - skúšal som streknúť nejaké teflónové mazivo medzi molitan a spodnú kovovú kostru, pomohlo to len na chvíľu. Nakoniec som to poriešil tak, že som na miesta, kde sa molitan naspodu dotýka tej kovovej konštrukcie, nalepil kusy igelitu a je po probléme. Inak bacha, najpv odskúšať vkladaný materiál - niektoré molitany, s ktorými som robil pokusy vrzali ešte viac, než tá pôvodná pena v sedadle

Záleží od toho, či to máš poistené resp. koľko chceš investovať: -svetlo = výmena (1500 Kč) -lišta nárazníka = výmena (500 Kč) -náraznik = oprava + lakovanie (1500 Kč) -dvere = možno by sa dali opraviť (3000 Kč), v najhoršom prípade výmena (10000 Kč) Minimálne by som ale poriešil to svetlo, v núdzi prelepiť aspoň lepiacou páskou, aby doňho nezatekalo...

U nás tiež klasika - kapustová polievka s hríbami, haláslé z min. 3 druhov rýb, šalát, vyprážané "podkovy" z kapra a lososa, tento rok novinka - filety z mečúňa na grile (mňam). Trocha vínka, nejaké to mojito a kopec sladkého...

Tomas: No hej, ale pozri, koľko majú tie autá najazdené... Po skúsenostiach, čo mám, by som sa bál každej dízlovej OII, čo má najazdených viac než 150tisíc km...

Tak od dnešného dňa dekodér už pozná aj Fabiu II Combi, doplnil som aj N1 varianty Roomstera/Fabie II a O II Scout. VW a Audi stále bez zmeny, možno cez sviatky, keď sa budem hodne nudiť. Ak je tu niekto, kto má Octaviu 2 s motorom 1.4 16V 59kw alebo Roomster Scout - poprosím o prvých 5 písmen z VIN kódu

Canario: Nad Dance sú potom už len rádiá s navigáciou - po zvukovej stránke tam ale nie je žiaden rozdiel. Ja by som trval na Dance.

Dá sa to aj bez vyťahovákov, ale musíš na to ísť s citom - stačí dať dole všetky lištičky, čo sú naokolo a opatrne trocha roztiahnuť ten stredový plast, do ktorého je rádio zasunuté. Vycvakne na jednej strane, opatrne ho potom vycvakneš na druhej strane a šup, je vonku

Mello: Ďakujem

Trafika: No auto ako N1 už musí opustiť továreň ako auto kategórie "malý nákladný automobil", teda N1, takže v TP je hneď od výroby napísaný správny počet miest. U Roomsteru je to 5, takisto aj O2. Jedine u O1 a F1/F2 sa počet miest znižuje na 4. Inak pre zaujímavosť, u nás chytré hlavy zašli ešte do väčšej absurdnosti - uvažuje sa o tom, že mreže nebudú posuvné (čo by sa ako tak dalo vydržať), ale budú plné! To znamená od spodku až po strop pevný plech bez akejkoľvek diery...

No ja by som tu tú informáciu nechal - ešte okolo toho bude veľká panika, viacerých bude zaujímať, ako to teda je.