l79

Je zajímavé jak se to táhne všemi modely. Tole jsem řešil na mé OII 2010 a přišli na to přímo technici ŠA, kteří přijeli do autorizáku kontrolovat rez na 5-tých dveřích, kde byly 2 pupínky, to my řekli, že je to proražená vrchní vrstva laku a tudíž se na to nevztahuje záruka na prorezavění, ale prej abych nebyl "smutnej" tak odmontovali osvětlení SPZ a bylo tam to samé co řešíte. Vyměnili mi komplet nové 5-té dveře. Auto bylo 5 let staré, jezdilo na servis do autorizáku. S tím lakem asi taky šetří v době OII byla záruka 6 let, teď je jen 3 roky, asi vědí proč...

Měnil jsem Lesjöfors, nevím dokonce jestli je Škoda nepoužívá do prvovýroby. Každopádně měnit vždy v páru.

Jen se zeptám: v tom rozšíření jak je ta šipka lze navolit i jinou dobu než jeden rok? A cena kopíruje taxu 1890 kč/rok?

Tak dneska u nás na Vysočině docela fouká a při jízdě jsem něco podobného slyšel, tenkrát jak jsem psal výš jsem jel asi "z dobré strany". Dneska jsem si toho všiml, že je ten vítr víc slyšet. Ale je to divné, protože podle meteopressu fouká od jihovýchodu a já to slyšel když jsem jel stranou řidiče na severovýchod.

Ahoj, jel jsem v tom větru mimo město i po dálnici a nic rušivého jsem nezaznamenal.

Kodiaq by měl mít Smartlink+ (zmiňuje to návod) i Habi001 výše. Rozmazaným obrazem jsem myslel, to, že aplikace Škoda OneApp čekala na potvrzení dat.přenosu externího zařízení a tudíž tlačítka pro volbu byla nadřazená ploše s ikonou aplikace a ta byla rozmazaná. A jednu chvíli opravdu ten obraz byl rozmazaný celý. Jak jsem psal nešlo to potvrdit. Až s novější verzí Mirrorlinku to potvrdit šlo a chtělo to nastavit cenu phm, ale to jsem už nenastavoval. Jen jsem zkusil, jestli mi půjde zobrazit telefon na rádiu 1:1 (na což tam bylo tlačítko) a to nešlo.

Mám nainstalované aplikace Glympse for Auto a One App od ŠA, ty by měly být podporovány. One App jsem měl jako první, na Amundsenu jsem ji viděl, ale chtěla potvrzení k přístupu a to už mi nešlo potvrdit ani na rádiu ani na telefonu a nebo když jsem to potvrdil, stejně se nic nedělo. Na telefonu běželo spojení Mirrorlinku a tím to končilo. Se starší verzí Mirrorlinku byl zase "rozmazaný obraz". Kabely jsem zkoušel zatím 2 - originál Samsung k S6 a druhý, kratší od S2, chovají se oba stejně. Jinak mám doma ještě další např. od A5 (2017) tak třeba ještě nějaký zkusím :-).

Kontroloval jsi jestli nemáš prasklou pružinu?

Tak jen pro info, jak "rychle" pracuje infolinka ŠA. Již skoro 6. týdnů stále čekám na vyjádření. Když jsem se připomínal dotazem po 3.týdnech (jestli dotaz někam nezapadl), tak mi hned odepsali, že problém předali a že jsou vytíženi a jakmile to vyřeší, tak se mi ozvou. Jako sorry, ale čekat 6.týdnů na odpověď (a to ji ještě nemám) mi už přijde docela dost... Jinak mám teď docela problémy s funkčností Infotainmentu online (Amundsen). I když ho moc nepoužívám, nejčastěji na počasí, tak mi funguje velmi sporadicky řekněme 50:50. Dnes např. píše, že nelze zobrazit požadovanou stránku nebo něco v tom smyslu, ostatní jako parkoviště, čerpací stanice zase píšou chybu Connectu. Přitom zprávy news fungují jako jediné perfektně...Má někdo stejné poznatky? Tohle má být placená služba?

Já jsem si s připojením hrál asi 2x. Mirrorlink jsem pořádně nerozjel (Samsung S6 Nougat, verze mirrorlinku 1.2.35). Tak jsem zkusil dnes Android auto a to se mi podařilo :-). Tak popřemýšlím o té FA for auto, nicméně bych rád rozjel i ten Mirrorlink...

Ahoj, osobně jsem měl Scouta BMM r.v 2009 najeto nyní cca 82 tkm, nechal jsem ho teď tátovi. Jediný problém jsem měl, že mi v záruce měnili vstřiky v cca v 17 tkm, když jsem auto kupoval ojeté. Vstřik-y zůstávaly "viset" a auto nechtělo nastartovat, stalo se mi to dvakrát, pak to vyměnili a od té doby klid. Prý to některé vstřiky Siemens dělaly. A praskla mi jedna zadní pružina, ale jinak s autem žádné problémy, dpf rovněž bez problému, po těch km zaplněn z 25%.

Ahoj, už jsi appku zkoušel? Nebo někdo jiný?

U mého Kodiaqa je taky fólie.

On je rozdíl startování a zapnutí zapalování (to je krok jedna jak jsem psal) je to v návodu před startováním str.205: Zapnutí/vypnutí zapalování u vozidel se startovacím tlačítkem › Stiskněte tlačítko » obr. 253 - , zapalování se zapne/vypne. U vozidel s manuální převodovkou nesmí být při zapínání/vypínání zapalování sešlápnutý spojkový pedál, jinak začne startovat motor. U vozidel s automatickou převodovkou nesmí být při zapínání/vypínání zapalování sešlápnutý brzdový pedál, jinak začne startovat motor.

Telefon S6 jsem taky jen dobíjel, neměl jsem zaplé nic. Sice ho mám spárovaný, ale na hovory ho skoro nepoužívám, zkusil jsem jen jestli to funguje jak má když je auto nové. Jinak ho používám na data, ale tentokrát ne.

Můžu se zeptat někoho kdo má bezdrátové dobíjení telefonu jak se mu při dobíjení hřeje telefon? Včera jsem jel s autem asi hodinu, telefon se dobíjel a při vyjmutí byl hrozně teplý. Při bezdrátovém dobíjení na jakékoliv podložce doma telefon takhle nikdy nehřeje

Ač normálně návody moc nečtu, tak v návodu k autu dokonce píšou, že se má prvně zmáčknout tlačítko Start bez sešlápnutí brzdy a potom se sešlápnutím brzdy se startuje motor a dokonce upozorňují, že pokud se při prvním zmáčknutí sešlápne brzdový pedál, může dojít k nastartování motoru, ale to jsem zatím osobně nezkoušel.

Osobně jsem přecházel z OII Scout a jediné v čem mi Kodiaq přijde jiný je taková ta venkovní "mohutnost" a výška. Jinak rozměrově je to opravdu pár cm navíc a člověk si časem zvykne. Jediné na co si zatím nezvykám je zajíždění a vyjíždění do/z garáže, kdy auto pípá v jednom kuse kvůli senzorům a musím sklápět zrcátka.

Zaplatil jsem, abych se s nikým nehádal a mohl s autem jezdit. S infolinkou to řeším, poslal jsem jim po telefonickém rozhovoru vyjádření obou prodejců i fakturu za opravu a už týden čekám na odpověď...

Tak jsem byl včera v servise na diagnostiku SOS. Nevím přesně co s tím dělali a jestli je to doopravdy možné, ale po opravě mi sdělili, že servis, který dělal předprodejní servis to udělal špatně. Jednotka se prý musí nějak "zaktivovat" - ve faktuře je napsáno kontrola aktivace OCU. Zaplatil jsem práci, protože se na to prý nevztahuje záruka, když to ten první servis podělal... Důležité je, že to už funguje

Originál stěrače jako náhradu bych nikdy nekupoval, znám pár lidí co je koupily a po chvíli letěly do koše. Vždycky jedině Bosch s těma nikdy nebyl problém. A čistit gumičku lihem nebo něčím podobným bych nedělal, gumička by mohla začít tvrdnout. Stačí občas dobře odmastit okno a gumičky umýt třeba jarovou vodou nebo při umývání auta šampónem. Když už jsem zmínil ten líh, tak mám osobní zkušenost, že líh už není co býval a na odmaštění používám buď izopropylalkohol nebo Gyeon Q2M Prep, to je super čistič a odmašťovač pro detailing nebo potom nějakou leštěnku (pastu) na okna, která sebou vezme při leštění všechny zaschlé nečistoty.

Přesně takhle jsem to myslel, těch služeb co je pro Amundsena v Infotainmentu není zas tolik a nejsou zas až tak nenahraditelné jinými aplikacemi v mobilu... Ale uvidím jak to bude až mi bude končit předplatné, třeba to prodloužím... Jinak k tomu výstražnému trojúhelníku (oranžová kontrolka na maxidotu): dnes mi to nedalo a zajel jsem to do auta zkontrolovat. Chyba je opravdu od SOS - ve stavu vozidla. Zkusil jsem volat na infolinku pomocí tlačítka Informací, abych zjistil jestli je alespoň tohle funkční a na infolince mi poradili zajet do servisu. Volal jsem do servisu kam jezdím s našimi OII a technik mi hned po telefonu řekl, že se buď přehrával sw jednotky a nebo se i některé jednotky měnily, tudíž je v obraze . Příští týden se tam asi podle času zastavím.

Pochopil jsem to, ale tyto služby si prostě zobrazím sám a nepotřebuju platit za věci, které nabízí každý chytrý telefon a další aplikace v něm. Akorát doufám, že ta služba (placená) není podmínkou k aktualizaci mapových podkladů. Nemyslím tím tu online aktualizaci u Columbuse (mám Amundsena).

Díky za vysvětlení, čili jsem to pochopil správně. Na Infotainment Online mi stačí moje připojení a nemusím dokupovat. A tím "obětováním" u Care Connect jsem myslel, že si ho právě dokoupím (obětuju peníze) .