Machlak

Zdravím, mám Octavii 12/2014 a chtel bych kameru, ale píšou že od KT 06/2017. Opravdu ji nejde dodelat_? Mám Amundsen, a štve mně že ani iPhone s iOS 12 mi nechce spárovat. Dekuji za odpovědi.

Jak se dá vyndat prerušovač_? Mám model 2001, přerušovač s trojúhelníkem.. Diki.

Ja mám denné svetlá napojené na svorkovnici.. myslím č.75 v interiéri.. tam kde sú relátka.. ale už si to nepamätám lebo už ich mám nejaký ten rok namontované..

Mne to skripalo vtedy ked sa mi odlepilo oblozenie dosticiek.. ..vtedy po zatlaceni pedalu to pekne skripalo..

Mam tam napsane: "Povolene svetla pre denne svietenie schvalene podla predpisu ECE R87" + razitko a podpis vedouciho Obvodniho uradu. Kdyz to tam mam tak se nemusim hadat co to tam mam za mlhovky.. a podobne. Co je zapsane to je svate a basta. Vis, v Cechach to u Vas funguje trosku jinak. U nas dokonce musis mit papir, nebo fakturu kdo ti montoval spoiler a podobne.. co kdyz upadne a nekoho zabije.. co neni origo na aute musis dolozit. Kdyz nemas papir nebo to nemas zapsane v TP tak to mas za 2tis. No a co psal NOSAL ze nemam ostriky tak uz se na tom pracuje. Pravdepodobne to budou Hella.. Kdyz si muzou jezdit se xenonama v starych sklenych parabolach co rovno bije do oci a nikdo s tim nic nedela tak mne to ani moc nesere protoze ja nikoho neoslnuju..

Pridavam foto Hella LED.. myslim ze sviti lepe nez LEDayLine. Chtel sem puvodne LEDayLine ale nechtel sem omezit Intercooler a nedají se tam kvuli oku. Navic sem videl fotky na netu z Nemecka a zda se mi ze sviti mene tak sem zvolil tyhle. Fotky jsou delane v poledne za slunce aby bylo videt jak jsou skvele.. vsichni cumi a mysli ze mam zaple mlhovky.. a mam to taky zapsane v TP protoze tady na slovensku vedi akorat h....

..dal som to 3 krát preto aby som všetkých inšpiroval.. páčia sa mi aj tie akože od Milotec ale vyzerajú príliš lacno a tá krabica biela bez ničoho.. no neviem.. asi dáka čína.. a na svetlách ani zmienka o krajine výroby.. ďale nepáči sa mi na diódových bez paraboly že svietia iba dopredu a nie aj do boku čo môže byť trošku oničom ak protiidúce auto ide z miernej zákruty..

všechny Hella mají RL.. (Made in Germany) já jsem koupil tyhle ale ted premýšlím, ty od Nolden ale nerad bych omezil Turbo chladič.. chtel jsem LEDayLine (www.tagfahrlicht.de) ale ty mi tam nevejdou kvuli háku na lano.. tak sem zvolil kulaté z A8 6.0 ..

Tohle budu mít na Octavii..

To PLUS si zapojil na 75X?? Ja sem si taky koupil LED.. kudy si tahnul kabel? cez meziprostor??

ja má taky ten problém.. ručučka si občas odskočí z 90°C na 50°C. Mám už koupené to zelené čidlo ale nevím jak ho vymenit.. nemá nekdo po ruce návod ja vymeni teplotní čidlo? Je potreba vypustit kapalinu??

Ten common rail by sem tak zase co se tyce hluku nechvalil.. mame doma Opel Merivu 1.7CDTI motor Isuzu, najeto 130tis.km, a Octu I 155tis.km.. a ta Meriva ma hluk kdyz tomu seslapnu jako Praga PV3S -ne doslova ale je teda hodne hlucnejsi

Je jen nacvaknutá. Jen se prostě nebát a někdě zapáčit. Jde docela dobře dolů. kde ma zapačit? zboku nebo z vrchu nebo ze spodu?? nemem predstavu jak tam drzi, aby sem neco neurval..

Zdravim, chci se zeptat jak sundat tuhle lištu.. kde mam co vrazit aby mi šla lehce ven.. meli by byt pod ni srouby narazniku..

Jak se to dá rozebrat.. Mylim jak dostanu to packu ven. Treba vyndat volant?? Kdyz ano tak jakym spusobem... Uz sem to mnel rozebrane jednou ale packu sem nevyndaval.

Zdravim všechny! Z nicho nic po prejizdeni krizovatky mi zacal rychle cvakat spinac blinkru. Problem je ale v tom ze to nedala zarovka, a asi nic podobneho protoze si rychle cvaka kdy se mu zachce pocas jizdy. Ale kdyz se zapnou vsechny styri alebo blinkr tak jde v pohode. Stalo se to uz nekomu? Pripadá mi to divny. Jaky je tam princip?! Prerusovac je v pohode a to co vydava zvuky se zblaznilo??

Ja jdu na rozvody a vse mam febi (3x kladka, 1x napinaci kladka, vodni pumpa, remen + tlmic kmitu).. jenom remen mam Bosch, budu menit také tlmič kmitu drážkového remene protoze dost rachoti.. servisak mi rekl ze je to na 90% spusobeno tim ze odesel volnoběh na remenici alternatoru ma s tim nekdo skusenosti?? Ta vecicka vyrovnava nepravidelne kmity které vznikaji pri spalovani a prenasi se na remen..

xenon ma o 50-150°C mene nez zarovka.. ale vsimnete si v PDF-ku Max. socket temperature 210°C - pokud dobre rozumim tak na objimce konektoru muze byt takato teplota. Jaka je potom v jádru? Parabola xenonu je ovalni, vybojka je komplet schovana a k hornimu stropu to ma asi tak 3cm! d2sd2r.pdf

Zle jsem se asi vyjadril.. mel sem na mysli tu parabolu uprostred které je vybojka.. dela se z plastu a casem straci svuj efekt a pri celodenim sviceni to bude pro ni jako v pekle jestli me chapete (muze se zdeformovat), hmlovka H1 ji má z plechu! a jeste k tomu v horni casti s otvorem pro ventilaci.. To Quote: Kopil sem je za 14 i komplet predelané a dostal sem na chlapka kontakt od jednoho z fora. Ten mi uz mobil samozrejme nebere.. Pak se mi levá odlepila, tak sem ji musel celou rozebrat a slepit silikonem na akvarium a ted je pokoj. Cekam kdy se odlepi i prava..

Každý z nám bezpochyby miluje svého čtyřkolého mazlíčka.. jenomže se určitě každý také střetl s tím, že občas mazlíček zlobí.. mne taky teď zlobí a to už řešené xenony v jiném tématu. Proto sem se bavil o tom z odborníkem který v tom dělá léta a dozvěděl sem se pravdu. Jednou v Polsku zmizel kamion se xenony které měli být sešrotovány.. byly vadné no o to mi až tak nejde, či je mám možná já na aute nebo někdo jiný. Jde mi o to, že xenony v OI jsou všeobecně nekvalitní a je lepší s nimi svítit jenom když je to potřeba a hlavně když není venku příšerně horko. A mohu potvrdit že je to pravda kterou jsem viděl na vlastní oči. Nové svítí více kupředu a krásně zřetelně ale některé už na prd a více při aute a do dálky ani hovno. Proč je tomu tak?? Protože reflektor pro výbojku je z plastu který se po čase může deformovat a proto je i také v ponuce u Octávie náhradní přední část reflektoru s čočkama. A také, že laciné výbojky mohou být kradené, což je pro nás xenoňáky ten lepší případ, jako když jsou vyřazené a i přesto se dostanou do našich miláčků. Takže, jestli chce někdo výbojky s 6000K, dá za ne sice více ale vydrží mu tak rok při častém svícení a skrátí si i životnost elektroniky která u častých startů může být jenom 100tis.km! Co se týče nejdelší životnosti, tak to jsou klasické 4100K Osram a 4300K Philips na které je spoleh ale musí být ze spolehlivého zdroje. Napsal sem to tu proto, protože někteří mají xenony a neví kdy jim začnou blbnout. Já svítím jenom když je to potřeba a ne z frajeřiny.. a aby mi za 20tis.km odešla výbojka tak to se mi zdá nějak okatě skoro. Takže teď sháním výbojky Philips ale jen fakt také o kterých budu přesvědčený, že jsou kvalitní.. PS: Vše co jsem napsal byla pravda, ve firmě mají xenony na Octe, má už za sebou 200.000km!

Takže světla sem rozebral, výbojky přehodil a zistil sem že to delá výbojka kterou sem nafotil.. proste vynechává a nevim proč. Takže jsem v podstate rád protože to je zanedbatelná položka proti výměne elektroniky. Má nekdo kontakt na nové výbojky a které jsou nej??

Máš dvaklíče.. vyskoušej oba a když je vyloučís je chyba nekde jinde.

Nic protože je nemám z fabriky.. vše sem roztebral, přehodil výbojky a dnes uvidím.. jedu 200km večer..

..