dmvnitra

Dokumentacia pomoze v kazdom pripade.

Vdaka za este raz za tip. Pneunet vyzera na dobru firmu, len na stranke nemaju ziadne info o podmienkach dovozu do SK. Objednal som tu: http://www.pneu-servis.cz/index.php?PneuID=217§=111, doprava zdarma aj do SK. Na objednavku hned reagovali, mailom potvrdili predbezne termin - bud v pondelok, alebo v utorok - mate niekto skusenost s touto firmou?

Mam ofuky namontovane od zaciatku, ked prsi - neprsi a nekvapka dnu, mozem vsak zaroven vetrat. Nechcel som klimu do auta a v lete su ofuky vyborna vec - tak do 110 km/hod

Ahoj, mozes prezradit kde si ich objednal? Vopred dakujem

Mne tie ovalne zatial tiez drzia, mam ich vyse roka, chodim kazdy den, startov takisto vela. Nahradna ziarovka zatial odpociva medzi ostatnymi v kufri.

dizajnovo sa mi Tvoje velmi pacia - jedine ta nerozoberatelnost zohrala ulohu pri finalnej kupe

Ovalne svetla od Helly maju homologizaciu vyznacenu na okraji skleneho krytu - vidte photo

Zamky vymenene. Pri demontazi, a aj pri spatnej montazi bol najvacsi problem miesto, vacsinou tak jeden dva prsty, obcas len srobovak. Vytrapil som sa na opatovnom navleceni tiahla vlozky zamku. Nakoniec som dosiel na to, ze zamok musim nechat povytiahnuty (tahal ho syn smerom von) a po predchadzajucom zoradeni som jemne pobuchal na srobovak a tiahlo pekne zapadlo. Pri prvych dverach som sa zdrzal asi hodinu, kym som na to nedosiel, ono holt bez nejakych specialnych kliesti je to pakaren. Honzik este raz dakujem za pomoc.

Podla pocasia, ale skor ako koniec III, resp. zaciatok az polovica IV je vymena predcasna

OK velka vdaka, idem na to zajtra. Ked zrusia aj ten druhy, urobim to na Tvoj sposob

Dobry den pane, nejaky corkar sa mi v noci snazil dostat cez vodicove dvere do auta (Felicia 1,3 MPI 1998 facelift). Ked zlomil zamok a vyskocil central pocul piskanie alarmu (a videl miesto blikajucej svietiacu ledku), ktory by po otvoreni dveri odpocital par sekund. Pokial sa alarm nedeaktivuje v tom čase specialnym klucom (RS232), tak auto trubi ako besne - zobudil by cele sidlisko. Samozrejme dvere uz neotvaral, pretoze pocul piskanie a uvedomil si, ze tam je namontovane nieco viac ako zvladne. Rano pri otvarani dveri zena zistila, ze zamok je v keli. Je mozne vymenit vodicov zamok za spolujazdcov? Mate s tym skusenosti? V nejakych knihach o feliciach citam, ze zamky su rozne (P a L), len neviem, ci to plati aj pre modely po facelifte. Vopred dakujem za skoru odpoved. 20:20 UZ som dostal odpoved od honzu, vdaka

Ahojte, nejaky corkac sa mi snazil dostat cez vodicove dvere do auta. Ked zlomil zamok a otvoril dvere pocul piskanie alarmu, ktory po otvoreni dveri odpocita par sekund a pokial sa nedeaktivuje sepcialnym klucom, tak auto trubi ako besne. Samozrejme dvere uz neotvaral, pretoze pocul piskanie a uvedomil si, ze tam je namontovane nieco viac, ako zvladne. Rano, ked zena dosla k autu zistila, ze zamok je v keli. Je mozne vymenit vodicov zamok za spolujazdcov? Mate s tym niekto skusenosti? Vopred dakujem za skore odpovede.

suhlas: google, yahoo, seznam, zoznam, centrum, forum.skodahome.cz atd.

Myslim, ze je tam viac vplyvov, napr. aj tento: termoplasticke materialy (vacsinou HDPE, napr. Paxon 7000 od Exxonu) pouzivane na vyrobu nadrzi nie su uplne nepriepustne- palivo sa vyparuje stenami atd v mg/den (poznatok z navstevy v Toyote a v Nissane). Najnovsie sa pouzivaju viacvrstvove materialy. Pozrel som sa aj velmi rychlo na web a je tam viac zaujimavych clankov: http://wiki.answers.com/Q/Does_a_car_use_m...below_half_full http://www.users.uswest.net/~yasou999/Fuel...t/FuelTest.html - vyzera to tak, ze su tam zhrnute vsetky vyssie uvedene pozorovania pripajam este jeden pomerne dost zaujimavy: http://ririanproject.com/2007/10/07/22-way...fuel-efficient/

OK, tak to je jasne, skusim to namontovat podla vyrobcu. Vdaka.

Napis prosim potom Tvoje skusenosti, rad budem pocut Tvoj nazor

Mam to namontovane takto uz vyse polroka, absolutne ziadne problemy, neozyvaju sa ani pazvuky. Jediny problem mam pri zatvarani, ale ten myslim nesuvisi s namontovanim na aute: pri zatvarani musim pouzit dve ruky - pravu mam na kufri, lavou potlacim mierne plato smerom dolu. Je to vsak zrejme dan za to, ze v Jubeka Valaskych Klobukoch mi tu roletku predali rozbitu. Urobili to tak sikovne, ze som si to vsimol az ked som dosiel domov. Nemal som naplanovanu ziadnu dalsiu cestu na Moravu kvoli reklamacii, bolo leto a teplo, tak som si to obzrel, premeral a otestoval typ lepidla. Natocil som pruzinu roletky a zalepil. Pruzina teda nie je nastavena na optimalnu uroven. Ako funguje Tvoje zatvaranie? Je potrebne trosku pritlacit plato? Inak uz som si na to tak zvykol, ze v mojej mysli to zatvaranie nie je problem, roletka je skvela vec, v aute je ovela menej teplo, nocne oslnovanie neexistuje aj ked niekto za mnou sa zabudne s dialkovymi svetlami. Pri cuvani vecer si vsak vzdy radsej zrekognoskujem teren, daju sa pouzit len vonkajsie zrkadla, cez roletku nie je vela vidiet. Roletka, loketka, tempomat, denne svetla su veci (neboli vo vybave auta), ktore si uzivam a nezabudnem na pocity prvych minut pri testovacich jazdach po ich postupnom namontovani.

Pripajam slubene foto

3 a 7 - bud ide o cerveny fosfor, alebo retardery horenia na baze fosforu - intumiscenty viac tu http://www.plastemart.com/upload/Literatur...acteristics.asp Maly vycuc: Typically, phosphorus based flame retardant is designed to develop its activity in combination with the starting decomposition of basic polymer. It can offer a partial gas phase contribution to the flame extinguishing effect which is comparable to brominated flame retardants. However, the main feature is char forming activity sometimes combined with foaming or intumescences, which forms a protective top layer on the surface. This type of solid phase mechanism provides an advantage of less release of smoke and gases in case of fire situation. Podla mna je spravne aj A aj C u 3 u 7B 5 by mala byt B - u oboch je Cl 8 je debilna otazka ale vylucovacim sposobom by som oznacil A, tie ostatne by mali mat toho menej, dufam vsak ze otazka sa tyka termoplastov a nie setov, lebo aj tie su tam pomiesane - pF, UF, MF 9 http://www.zeusinc.com/newsletter/flammability.asp, http://www.buyheatshrink.com/braidedsleeving/loi.htm myslim, ze B 11 myslim, ze c 12 najdi si na webe jednotlive materialy a pocitaj - aspon jednu si skus sam

Ahoj skusim pridat moju skusenost: minule sa ma kolega v praci pytal cim cistim moje Dezent A, tak som na neho nechapavo pozeral a potom zasa on nechapavo na mna, ked som mu odpovedal voda, kus latky. On potom, ze kolko to drhnem, vravim len to pozotieram a je to ako nove, on zasa, ze do tej vody som musel dat teda nejaku chemiu atd. Tu som tiez cital temy s cistenim a pouzivanim roznych roztokov a pod. Niektore typy diskov maju tzv nano upravu (napr. i moj typ) a skutocne udrzba je absolutne bez problemov. Skus zvazit aj tieto stranky mince. Dobry vyber.

Foto mojho uchytenia umiestnaim zajtra, vcera som nabijal baterie, dnes sme s rodinou lyzovali - krasny den, skvely sneh - tak som to nestihol v slubenom termine

OK vdaka, skusim to premontovat a posudit

Kolko to vyjde? Napr. jedno umytie

Mam rad vodicov, co vidia z dialky kopec kracajucich ludi, auto a mastia si to plnou rychlostou okolo - stacil maly chlapec vyskociaci z davu, alebo ten zigulik, atd. Takym vodicom brat vodicaky a nikdy im ich nevratit

Taketo nemusim, nech mu je zem lahka...