jura.mc

Na sto pro to ani neškrtne! ;-)

Já to ale nemyslel jako urážku, ale byla to dobrá otázka na kterou mě taky zajímala odpověd! Proti tvýmu překrytu vůbec nic nemám, jelikož mám ten stejnej, akorát s menším rozdílem že ho mám slícovaný a zakitovaný s původním nárazníkem a mám ho drobně popraskaný po srážce s kočkou na dálnici

A ty ses ve ktere skupine? Pri pohledu na tve auto, si nejsem jist

sory ale mě to právě jako dost velikej kýč příde, jak ňáká lastura nebo co Nj, kláca má svůj překryt a ten je Best ! ;-) Každý má jiný vkus a v tom je to přece krásný

Cena je super, hlavně že slouží, já osobně bych to ale u takového "tunera s noťasem" nikdy neudělal ;-))

Good work! ;-)

Potahy jsou pěkný, ale ta bílá fakt není moc praktická ;-) Zvolil bych jiný odstín

To je fakt. Já to myslel pouze tak, že za těch 20.000,- co si koupíš DVD s vyklápěcím monitorem a to ještě skoro žádná "zvučná značka", tak je lepší notebook, který udělá víc radosti a bude lépe sloužit. O té kvalitě monitoru atd. jsem vůbec nepřemýšlel.

Taky si myslím že notebook je nejlepší řešení ;-))

Zajímavé ceny jsou Zde! - http://www.auto-spindler.cz/ A jinak určitě rady a zkušenosti a dobrý e-shop je zde - http://www.autohifi.cz Případně tady se dá taky něco najít ;-) http://www.hificar.cz

Díkec, přesně tohle jsem hledal ;-)

Nevím jestli to už tu v tématech někde nebylo, ale mě vrže palubka.. na vrchní části, jak je výdech ventilátoru začíná přední okno... je to děs, je to čím dál horší, vrže to už jen když stojím na místě a otáčím volantem.... rok výroby 2000. Víte někdo co stím kromě vrakoviště?

Taky mi to velmi připomíná Suzuki Swift... První dojem nic moc, ale mě se ze začátku nelíbila ani fábie 1 a teďka si myslím jak je to krásný auto

Hmm, hnedka jdu pro ně ;-))

no právě "doladit zbytek" (doladit k tomu jiný auto, ne fábii ) No tak nějak :-D

Já jsem asi taky loooser¨, ael mě se ten předek mooc líbí, jen k tomu doladit zbytek ;-))

Já řešil podobný problém. Po výměně oleje se mi začalo kouřit po jízdě z motoru. Motor byl na levé straně ze předu od oleje... prvně mi chvíli trvalo než jsme zjistil co tam kouří. Z toho jsem byl dost v panice, nebylo dost příjemný když šel z motoru černý dým a smrdělo to, jak když se něco pálí. Pod olejovým filtrem sucho. Takže co? A co z toho nakonec vylezlo? Že byl špatně doklapnutý plastový kryt motoru = nebyla pořádně vsunuta měrka oleje = tudy olej po zahřátí stříkal ven = a jak to trošku stříkalo do motorového prostoru, samozřejmě olej nastříkal i na zadní stranu na výfukové potrubí = olej se na turbce škvařil = černý kouř a smrad ! ;-)) čili naprostá banalita, ale vyděsilo mě to dost a přijít a to, odkud tekl olej mi taky chvíli zabralo )

Já osobně u svého MPi poznám rozdíl mezi 95 a např. V-power Racing nebo u OMV Super 100 ... tím nemyslím že mám 10 PS navíc, ale je pravda že motor je "ochotnější", plynulejší a spotřeba je o něco menší.. na druhou stranu, skoro o 4 koruny dražší litr benzínu si také nemohu pořád dovolit, přitom kolik najezdím ;-) Takže mé peněžence vysokooktanový benzín neprospívá, ale mému 1.4Mpi rozhodně ;-)

Mě se volant klepe při brzdění = zkroucené kotouče = výměna

Promiň "brácho" , jsem idiot ;-) Už je to opravený

Ještě malý dodatek, Brno*Praha to je tam i zpět ;-)))

Moje osobní zkušenosti po 6 letech s motorem 1.4 MPI 50Kw bez jakékoliv úpravy a "velmi těžkou nohou" jsou ve městě kolem 9 a více litrů, mimo město a na dálnici při dodržování rychlostních limitů spotřeba kolem 6,5 litrů, při svižnější jízdě (pokud se jízdě s motorem 1.4MPI dá říkat svižnější;-)) na dálnici tak 8,5. Pokud jedu trasu Praha * Brno, tak mě benzín příjde na 1.200,- Kč, což už je lepší jezdit busem

No jak se tak dívám na ty fotky toho starýho výfuku, tak ten můj vypadal po pěti letech ještě hůř ;-) Kvalita se pozná

To je ucpanej odtok.. to s emi taky stalo... ale ještě lepší historka! ;-) Jel jsem na myčku.. pohoda...říkal jsme si dopřeji autu trošku čisté kůry... v polovině myčky najednou začala tééct voda u spolujezdce... paráda. Než skončil program , stálo mi tam tak 10 cm vody! Hustý. Samozřejmě to bylo skoro v zimě, takže jsme to auto neměl ani jak vysušit, takže mi pěkně zplesnivěl koberec, nádhera.... a proč se to stalo? měl jsem listí v odtokovém žlebu. Od té doby už na myčku nejezdím.. radši

Taky jsme o tom četl a výkon 170 PS z motoru 1.4 s výhody kompresoru a turba.. hmmm, kdo by si nedal říct?