MELLO

A co mám potom říkat já, když červené mám od 4750 a dostal jsem to na II z kopce v omezovači do 5400ot. a to je ropák

Dík

No jistě

Tak to tě ctí a jsi můj člověk

Pěkné

Až jo? to jsem nečekal. Dík. A další prosím.

Ne souvisí to s tím jak jsem zjišťoval ty převodové poměru. Z těchto údajů zjistím přesné rychlosti v jednotlivých otáčkách motor a nepotřebuju ani GPS a hravě tak odhalím podvod, když někdo bude tvrdit jel jsem tolik a tolik atd. Prostě jsem hračička a zajímá mě to

To mě nenapadlo, nakonec vydržely 125tis, tak to není tak málo

Tak proč teda zadní tlumiče odejdou dřív než přední?

Mám dotázek hlavně na majitele dotyčných motorů: potřebuju si ujasnit, kde začíná na otáčkoměru červené pole a kde zabírá omezovač u jednotlivých motorizací. Ve většině mám jasno, tak mě kdyžtak jen opravte: červ. pole/omezovač 1.2 HTP 6v/12v 5700/6000 1.4 44kW/50kW 5700/6000 1.4 55kW 5700/6000 1.4. 74kW 6500/6800-6900 1.9 SDI,1.4TDI 4500/4800 1.9TDI/RS 4750/5000 2.0 ?/?

Máš SZ

Kdy, kde se sešlo tolik FRS najednou? Jak to, že sem o tom nevěděl?

Taky mi připadá, že žlutých je suverejně nejmíň, černých rozhodně nejvíc ( a nejen aut ) a modrou jsem ještě in natura neměl možnost ani vidět. BTW: jsem jediný takový úchyl, že když potkám FRS v mé barvě ( červená ) tak mi to nedá a bliknu na ní.

Svatá slova a Honza72 to jistí, že Honzí...

No je zláštní, že ačkoliv mám ropáka, tak mnohem dřív odešly zadní tlumiče než přední a to jezdím 99% km jen ve dvou vepředu a bez nákladu? Jak je to možný?

Taky se vyhýbám každé sirce jako P2M a kosti mám už třetí - sice za 140tis, ale stejně...a na té myšlence s vahou motorů něco určitě je.

Já bych z toho taky nedělal takovu vědu.

Tisíceré díky a služebníček.

Tak jestli najedeš okolo 15tis za rok, proč ne, jestli ještě míň, je to ještě záslužnější.

Tak to sem fo fóra Fabia1 pasuje jak ulité.

Já prošel bez protekce ve skoro 140tis

Leasingovka o tom hlavně vůbec nemusí vědět.

Asi tak