HjM

mi přijde, že je tady někdo už dost paranoidní...

no mně zase třeba přišly Continentalky Conti Premium Contact 2 hlučnější oproti Bridgestone Turanza

zkus to vyfotit

ty úchyty na koberce jsou samořezné, takže jdou dát tam, kam je potřeba to máš originální koberce nebo co?

mi přijde, že na tom prvním videu těch 160 ani nedosahuje

dobrá volba tyto jsou nejlepší z poklic na FII/R

přesně tak, byla to celokoncernová záležitost, nechápu no, přijde mi to jako dost krok zpět, ten Climatic byl oproti manuálu opravdu někde jinde

no u OII nebyla manuální, ale poloautomatická (Climatic) a automatická (Climatronic), až nedávno vypustili v celém koncernu ten poloautomat a dávají jen obyčejnou manuální, ten poloautomat byl v pohodě, člověk nastavil teplotu a moc se s tím nemuselo dál dělat, maximálně zvýšit nebo snížit rychlost větráku, v OIII už bude ta základní pouze manuální a tu bych nechtěl, tam se to bude muset moc korigovat a právě ze špatného nastavení klimatizace pramení ty rýmy apod., u automatické takové nebezpečí tolik nehrozí, pokud člověk dodržuje základní zásady používání klimatizace, to znamená zejména nechladit o víc jak 5-7 stupňů míň, než je venkovní teplota

otázka je, jestli je ta čočka zrovna vždycky přínos, třeba u Fabie 2 před faceliftem nebyla světla v čočce žádná sláva

výrobci těch rádií byli Visteon a Technisat tuším

ono právě proto se mu to vytýká, že to tu už psal fakt mockrát

pokud má auto origo dálkové ovládání centrálu, tak má zámek jen ve dveřích řidiče, jinak by mělo mít i u spolujezdce

s tou spotřebou nevím, ale já bych volil 5W40, ten mi přijde takový optimální, dávají ho tam i v autorizáku

to nemá žádná výbava v základu, tos kupoval nové to auto nebo ojeté?

v podstatě tam můžeš dat cokoliv, co splňuje normu a je to alespoň nějaká značka (Castrol, Shell, Mobil, Total) viskozitu si vybereš podle klimatických podmínek a způsobu ježdění

jasné,. a hlavně tam taky pak klesla spotřeba při přechodu na Euro 5

ale tak zas se musí zohlednit, že Room má jiný tvar kastle a je to celkově větší aut

já jsem našel, že až od 1.6.2013, ale je to starý článek... http://ekonomika.idnes.cz/nova-auta-uz-nebudou-muset-do-autorizovanych-servisu-rozhodl-brusel-12r-/eko_euro.aspx?c=A100527_155212_eko_euro_vem

Unie nachystala nějaké opatření, že už záruku nepůjde podmiňovat návštěvami autorizovaného servisu, ale myslím, že to snad ještě neplatí, nebo ví někdo?

přesně, ale i přesto, že je to u FII praktické, z estetických důvodů jsem to tam nedal a nedám na Octávce tedy není co řešit

za mě ne u té oktávky se navíc ani nebude špinit zadní okno, u Fábky je nemám a je to tam znát

tak design je subjektivní záležitost já jsem spíš myslel kvalitu plastů a zpracování

Leon vypadá opravdu moc krásně, to je pravda, řekl bych i líp jak Golf, ale asi v interiéru bude pokulhávat

nemluvím o záruční době, i když pokud dodržíš normu, tak nemůžou říct ani popel ale prostě to tak je, a pokud máš servis, se kterým jsi spokojený a důvěřuješ jim, tak to jsi šťastný člověk, takový se dneska těžko hledá

a ty servisy nejsou vyčůrané? 2900 je prasárna,. ale těch 1600 na HTP taky není nějak extra málo, do HTP se dá výměna oleje udělat za 1000 Kč