HjM

Jo jsem na ně zvědavý já mám teda výrobu Rumunsko rozměr 195/55 R16 (není to na Škodovku).

Záleží možná na výrobci, co nabízí, třeba u těch Uniroyal, když klikneš na záložku rozměry, tak tam jsou vypsané všechny a ty s označením FR mají ochranu ráfku: http://www.uniroyal-online.cz/www/uniroyal_pneumatiky_cz_cs/themes/summertires/fd_rainsport-3/rainsport-3.html

Jasné, no odrazka by byl dost úlet.

Vypadá to teda parádně v těch dveřích je to jen odrazka nebo světýlko? A má to i normální OIII?

Přesně tak to dělalo při tom vytečení média, klima se rozsvítila, ale neběžela.

No ono to bylo mám dojem mokré akorát dole na to plastu pod motorem, a ještě ne nějak výrazně, asi to uteklo ven všechno těma dírama. Ale už je to skoro 4 roky, tak si to moc nepamatuji.

Ta ochrana ráfku by tam měla být značená písmeny FR. Vypadají dobře ty Nokiany také jsem je měl v merku, ale nakonec jsem vzal Uniroyal RainSport 3

V 15ce pneu myslím ochranu ráfku ani nemají, až u těch větších. Nebo tě zajímá jiný rozměr?

Není zač ta klima má nějaký úbytek, ale ne tolik, aby ti to takhle rychle uteklo. Jinak souhlas s tím, co píšou chlapi nademnou, 1-2x ročně dezinfekce a jednou za 2-3 roky komplet servis, tzn. doplnění chladícího média a oleje. Ta dezinfekce záleží jak to používáš, dobré je třeba chvilku před dojezdem vypnout klimu, aby se vysušil výparník. Navíc tak v letních pařácích připravíš pozvolna organismus na výstup do toho pekla venku

To se mi stalo na Fábce, taky jsem jednou zapnul klimu a nic, problém byl v tom, že se tam nějaká trubka někde prodřela o plech. Auto bylo po záruce, Škodovka se k tomu ale postavila a bylo to na kulanci, trubku myslím za 5000 zaplatila a my jsme platili jenom práci. Nedíval ses náhodou potom do motoru, jestli to tam není vyteklé?

S těma H15kama se to tu myslím někde řešilo, že je to problém, že nejsou...

Ano, přesně tak.

Tak já myslím, že kdo rozklikne ten obrázek, tak je mu to jasné ale pouze z těch miniatur může někdo nabýt klidně jiný dojem.

Já to myslel trochu jinak, aby byli donuceni ti, kteří do autorizáku jinak nejezdí, tam přijet, a nemohli si to nechat opravit "doma" jinde nebo v jiném servise A jak tam dojedou, tak si je tam už je trošku zmasírujou, nabídnou jiné služby a tak

Já v tom spíš vidím snahu zamezit potencionálním "domáckým" opravám a přijít tak o kšefty.

Ne v pohodě já už to neřeším,. ale tak ta gramatika taky není od věci, však sám to kritizuješ výš a asi dobře víš, že příspěvky některých se někdy těžce čtou (tím nemyslím zrovna Tebe, jedna čárka žádná čárka )

To už mi teda přijde brutálně velké na Fábku.

To není o lingvistice ale prostě bez té čárky jsem to na první přečtení bez zamyšlení pochopil úplně stejně jako Lukason

Hravec: no jo, ale chybí ti tam čárka a to pak má trošku jiný význam ta věta za slovem "nikoliv"

Hlavně prý u nafťáků je ten vnitřek konzervován sazemi a je mastný, takže i z toho důvodu to prý nekoroduje.

No ona ta náhradní Fábie, jak jsi měl půjčenou, měla upravené HTP, které plní již normu EURO 5 (a mimojiné potom i ta 44 kw byla 12V, akorát byla softwarově přiškrcená, ta 51 kw verze by byla ještě lepší). To auto by mělo líp jet a být tišší. Co se týče výfuku, mám také HTP 51 kw, z konce roku 2007, tzn. táhne tomu již na 7mý rok a výfuk je stále v pohodě.

No, když jsem na Fábku nasadil nové Continental ContiPremiumContact 2, tak mi přišly také dost hlučné oproti předchozím Bridgestone Turanza, ono si to asi sedne, jak se to trochu ojede.

Co to bylo za olejíček nevíš?

Nemáš fotku toho škrábance od deštníku? Docela by mě to zajímalo, jak to vypadalo a jak teď.

To je Starline, jak se dívám, máš s tím nějakou zkušenost? Co se týče kvality, výdrže apod.?