DoDeS

Čítam Vaše příspěvky, je zaujímavé u mňa to zo začiatku fungovalo, po istej dobe častých štartov a krátkych cestách som chcel skontrolovať stav baterie a žiadne percentá iba pomlčky. Občas to skontrolujem ale stále nič.

ked ti to robi citis aj benzin s vyfuku ? tieto problemy ma viac ludi. pocitac ukaze chybu az ked cievka odide uplne, pri obcasnych vynechaniach to do pameti nezapise. a ked zapise a chyba sa po myslim tridsiatich startoch nezopakuje tak sa spameti vymaze a servis nic nenajde. Tieto cievky odchadzaju casto uz ich menil skoro kazdy koho poznam so skodovkov ale aj znamy na golfe i ibyze. vsetci pouzivaju motory volkswagen takze tie iste problemy aj s klepanim. u mna sa zatial to klepanie nezopakovalo

zdravim u mna tento isty problem. fabia kupena s matador elite mp35 isli potichu, na zimu som kupil barum polaris 2 isli potichu. na leto som dal matadory a uz boly hlucnejsie ako zimne barumy.na dalsiu zimu zase barumky a v aute zavladlo ticho. 20.4.2008 somdal naspet letne matadory a nastal neznesitelny hluk, 30.4 2008 som dal v servise nahodit nove barum briliantis a v aute zase nadherne ticho. matadory mali nabehane 16tisic km dezen ako novy takmer nezodrany rovnomerny po celej gume. servisak povedal ze matadorky su take. a keby to boly loziska tak bi hucali aj zimne gumy a hlavne v prudkych zakrutach. potiahni dlanou po pneumatike tam a spat co budes citit, u mna v jednom smere hladko a v druhom akobi proti srsti, jednotlyve segmenty gumy sa nerovnomerne opotrebovali volnym okom nevidis. ak segmenty narazaju vyssov stranov na vozovku tak tvoria hluk. a guma je tvrda. auto ma najazdenych 30tisic km este vyskusaj nadvyhnut zadne kolo roztocit ho a sledovat segmenty, umna poskakovaly hore dole. zimne maju rovnako najazdene a toto som na nich nenasiel. ostavam s pozdravom.

ahoj. pripajam moj novy poznatok, 14teho som sadol do auta nastartujem motor skoro vyskocil isiel na tri valce z vyfuku smrdel benzin rozsvitila sa kontrolka emisii isiel nepravidelne, do servisu ma musely dotiahnut. Prvy valec nepalil vymenily civku plus vycistily skrtiacu klapku motor ide ako hodiny a klepanie za studena je prec a dodnes sa neprejavilo. Dufam ze to neni oteplenim budem to sledovat a informovat. Mohlo by nespravne palenie zapricinovat ten klepot? Od novoty sa my stavalo ze niekedy po nastartovani isiel tak minutku nepravidelne potom "OK" ostavam s pozdravom bud praci cest a robote pokoj.

Ahoj tak to si ma nepotesil, takze ked to budem chcet odstranit budem si vsetko muset platit sam. Zaujimalo by ma v akych cenach sa tie vymeny pohybuju? Comu to davaju za vinu? vada materialu, vyrobna vada alebo nespravnov prevadzkov. Motor nepretacam ani nepodtaca o vozitko sa staram, ziadne rally Paris Dakar.

Zdravim Vas zo Slovenska. U mna ten isty problem s klepanim motora za studena, Škoda Fabia 1.4. 16v 55kW Ambiente ICE 28000 km 2 roky 8 mesiacov. Klepanie sa prejavilo po 23000 km 3mesiace po 2rocnej zaruke. Olej kupa shell 5w30 prva garancna castrol 5w30 druha 5w40 a po 3mesiacoch klepot studene starty. Vservise po kontrole vraj je to vporiadku ze to Skodovky robia. Pital som sa cito nemoze bit olejom ked tam dali 5w40 namieto povodneho 5w30, ze nie lebo do fabii ide 5w40. Mne to nedalo tak som vymenil olej na povodny 5w30 a pomohlo to klepanie sa stratilo ale nie na dlho po mesiaci sa zacalo obiavovat a teraz klepe ako predtym, takze tym olejom to nebolo. Volal som do MB tam ma odbili na nete som sa dopracoval k tymto strankam a len sa cudujem kolko nas je stymto problemom osobne poznam este dve skody a jednu Ibizu. Tak sa my zda ze tie motory su nepodarky a Skodovka si to ne neprizna. Prosim Vas neviete ako je to so zarukov pocul som ze na motr je 100tisic km a ci bi som opravu musel celu platit, podla toho co citam to lacny spas neni. Je to hamba ze Fabie po par tisic km takto hrkocu a abi som sa bal ci sa z dlhsej cesty vratim. Este raz vas vsetkych zdravy Jozo.